Un café racer revisité : Kawasaki Z1 Custom

PMC's Z1 [900SUPER4]

Le Tokyo Motorcycle Show 2022 vient de se terminer, Webike s'y est rendu et vous présente un modèle customisé "PMC's Kawasaki Z1 Cafe Style"

La Z1 utilise des pièces de performance supérieure, et cette machine spécialement construite peut tout affronter, de la rue aux routes sinueuses. Bien que le cadre ne soit pas renforcé, la Z1 est conçue pour être performante sur circuit. Nous avons également publié un article sur la PMC Z1B dans notre série "JCC", mais ceux qui l'ont lu peuvent trouver que ce modèle personnalisé est un peu conservateur, alors changeons de saveur avec ce modèle cafe.

Le moteur

Une révision complète du moteur avec un carter d'embrayage PMC reconstruit. Cette Z1 a été alésée à 930cc. PMC a utilisé un kit de pistons de remplacement en mettant l'accent sur l'aspect pratique et le peu de nécessité d'une réinitialisation extrême du carburateur

Le taux de compression est conçu pour être de 8,5:1 pour la Z1, ce qui correspond aux spécifications du catalogue. Le moteur d'origine a été affiné tout en conservant ses caractéristiques d'origine

Admission et échappement

Un échappement haute performance avec une queue de mégaphone et un second échappement combiné rappelant une superbike des années 80

Le mégaphone Φ120mm avec une queue taillée pour ressembler à un canon de fusil pour un look puissant

Le carburateur est un CR31 de compétition usiné en aluminium. Il a reçu un soutien massif pour son excellente maintenabilité et durabilité, sans parler de son potentiel pour le travail d'accélération rapide et l'augmentation de la puissance du moteur.

Châssis

PMC a sablé le châssis complet et l'a peint à l'aide d'un four à durcir l'uréthane

Le Laydown Kit a également été équipé pour maximiser les performances dynamiques de la suspension

La fourche KYB36KZ est basée sur une fourche spéciale utilisée sur les Superbikes dans les années 70, plus rigide mais avec moins de poids supplémentaire, et le tube intérieur et le boîtier extérieur sont équipés de métal coulissant pour réduire les frottements

Cet amortisseur arrière YSS est équipé de 2 systèmes d'amortissement en compression haute vitesse/basse vitesse, d'un système d'amortissement en détente, d'un réglage de la précharge du ressort et de la hauteur de conduite. Le réservoir de grande capacité empêche la cavitation et augmente la capacité de l'huile pour une meilleure dissipation de la chaleur

Un bras oscillant en fer rond de type racing équipé d'un stabilisateur pour une rigidité et une stabilité nettement améliorées

Pour les roues, un nouveau design nostalgique à rayons transversaux est utilisé

Les roues de cette Z1 sont la version peinte spéciale (peinte par Rustic). Le logo PMC est visible sur les roues

La section du guidon est un peu moins importante que ce à quoi je m'attendais. Peut-être que je préfère les guidons à clip d'un style cafe.

Carrosserie

Il s'agit d'un cuir synthétique de haute qualité spécialement conçu pour les sièges de moto, pour sa durabilité et sa résistance aux intempéries, et la base du siège est en acier, comme l'original

L'ensemble de la moto est peint avec les motifs et les matériaux conçus spécifiquement pour cette moto

Bien qu'il s'agisse d'une Z1 de style café, nous devons admettre que de nombreux éléments représentatifs de l'Asie ont été intégrés dans la fabrication de cette moto : "dragons", "or", etc. (Fait amusant : les parties dorées sont en fait faites d'or véritable, vous pouvez donc imaginer à quel point cette peinture personnalisée est chère !)

La sensation du véhicule réel était plus forte que les photos, et je peux dire que cette Z1 est celle qui m'a le plus impressionné sur le stand de PMC ce jour-là

Kawasaki Z2 Type Feu arrière équipé.

Galerie

Caractéristiques techniques

PMC (Performance Motorcycle Creative)

En ce qui concerne les pièces personnalisées de la série Z de KAWASAKI, il n'y a peut-être pas de marque plus professionnelle que PMC, même pour les pièces compatibles avec la Z1 de 1972. PMC s'est améliorée et a grandi, elle a été exposée 7 fois au Tokyo Motorcycle Show. Environ 4 000 motards sont venus au 10e festival de la moto "West Japan Z meeting" organisé par PMC en 2019.

Page de la marque PMC (Performance Motorcycle Creative)