Z1 de PMC [900SUPER4]

El 2022 Tokyo Motorcycle Show acaba de llegar a su fin, Webike fue al show y está aquí para presentarte un modelo personalizado "PMC's Kawasaki Z1 Cafe Style"

La Z1 utiliza piezas de rendimiento superior, y esta máquina especialmente construida puede con todo, desde la calle hasta carreteras sinuosas. Aunque el chasis no está reforzado, la Z1 está diseñada para rendir bien también en la pista. También hemos publicado un artículo sobre la PMC Z1B en nuestra serie "JCC", pero aquellos que lo lean puede que encuentren aquel personalizado un poco conservador, así que cambiemos de sabor con este modelo cafe.

Motor

Una revisión completa del motor con una caja de embrague reconstruida por PMC. Esta Z1 ha sido mandrinada a 930cc. PMC utilizó un kit de pistón de reemplazo con un énfasis en la practicidad y poca necesidad de un reajuste extremo del carburador

La relación de compresión está diseñado para ser 8,5:1 para el Z1, el mismo que las especificaciones del catálogo. El motor original se ha ajustado manteniendo sus características originales

Admisión y escape

Un escape de alto rendimiento con una cola de megáfono y un segundo escape combinado que recuerda a una superbike de los 80

El megáfono de Φ120mm con una cola cortada para parecerse a un cañón de pistola para un aspecto poderoso

El carburador es un CR31 de competición mecanizado en aluminio. Ha recibido un apoyo abrumador por su excelente mantenibilidad y durabilidad, por no hablar de su potencial para el trabajo de aceleración rápida y el aumento de la potencia del motor.

Chasis

PMC chorreó con arena el chasis completo y lo pintó utilizando un horno de curado de uretano

El Kit Laydown también estaba equipado para maximizar el rendimiento dinámico de la suspensión

La KYB36KZ se basa en una horquilla especial utilizada en Superbikes en los años 70, más rígida pero con menos peso extra, y el tubo interior y la caja exterior están equipados con metal deslizante para reducir la fricción

Este amortiguador trasero YSS está equipado con 2 sistemas de fuerza de amortiguación de compresión de alta velocidad/baja velocidad, 1 sistema de fuerza de amortiguación de rebote, precarga del muelle y ajuste de la altura de conducción. El depósito de reserva de gran capacidad evita la cavitación y aumenta la capacidad del aceite para una mejor disipación del calor

Un basculante de hierro redondo de tipo racing equipado con estabilizador para mejorar mucho la rigidez y la estabilidad

Para las ruedas se utiliza un novedoso y nostálgico diseño de radios transversales

Las llantas de esta Z1 son la versión pintada especial (pintadas por Rustic). En ellas se puede ver el logotipo de PMC

La sección del manillar es un poco menos de lo que esperaba. Quizás prefiero los manillares clip-ons de estilo cafe.

Carrocería

Se trata de cuero sintético de alta calidad diseñado específicamente para asientos de motocicletas por su durabilidad y resistencia a la intemperie, y la base del asiento es de acero, similar a la original

Toda la moto está pintada con los patrones y materiales diseñados específicamente para esta motocicleta

Aunque se trata de una Z1 de estilo café, tenemos que admitir que hay muchos elementos representativos de Asia que se han mezclado en la fabricación de esta motocicleta. "Dragones", "oro", etc. (Dato curioso: las partes doradas están hechas realmente de oro de verdad, ¡así que puedes imaginarte lo cara que es esta pintura personalizada!)

La sensación del vehículo real fue más fuerte que la de las fotos, y puedo decir que esta Z1 fue la que más me impresionó en el stand de PMC ese día

Faro trasero tipo Kawasaki Z2 equipado.

Galería

Especificaciones

Pieza Detalles
Motor Revisión completa
Convertidor de embrague Z1000J, válvula, guía de válvula y piñón loco
Kit de pistones de fundición Z1 (67.0φ/1.0mm más)
Carburador / Admisión Carburador KEIHIN JB-POWER CR Special Racing 31φ
PMC Cámara de flotador transparente para carburador CR
Escape Sistema de escape PMC LOUDEX
Cuadro Granallado, pintura por horno de curado de uretano
PMC Z/KZ Laydown Kit
Basculante PMC
Freno Delantero Rotor de disco PMC Φ320 y kit de freno CP2696
Cilindro maestro de freno radial Φ17.5
Traseros: Φ250 Rotor de disco y kit de freno trasero CP2696
Ruedas Delanteras: PMC SWORD MATRIX 2.75-18
Traseras PMC SWORD MATRIX 4.50-18
Suspensión PMC KYB36KZ
YSS S-II362 350mm(Muelle especial Powder Coat)
Pasos PMC Billet Traseros Tipo Sets
PMC Kit Maestro Trasero
Sistema de Transmisión PMC 530 Drive Kit STD Sprocket & 110 Link Chain Set
Manillar / Dirección PMC Kit Acelerador Alto TIPO-2
PMC Manillar de Acero Inoxidable GP-Touring
PMC DRAFT OW Type Manillar Switch(Left)
PMC DRAFT OW Tipo Manillar Interruptor(Derecha)
Asiento PMC Asiento Completo Tipo Tuck Roll
Eléctrico Paquete Extra DYNATEK DYNA2000
Cable de silicona TAYLOR para refrigeración por aire (135 grados)
PMC Z1/Z2 Hybrid Main Harness Set
Batería PMC MF Regulador IC correspondiente
PMC Z2 Tipo Blinker
PMC Z2 Tipo de luz trasera (humo)

PMC (Performance Motorcycle Creative)

Cuando se trata de piezas custom de la serie Z de KAWASAKI, puede que no haya una marca más profesional que PMC, incluso las piezas compatibles con la Z1 de 1972. PMC ha mejorado y crecido, se ha exhibido 7 veces en el Tokyo Motorcycle Show. Alrededor de 4,000 motociclistas vinieron al 10º festival de motocicletas de "West Japan Z meeting" celebrado por PMC en 2019.

Página de la marca PMC(Performance Motorcycle Creative)

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