Cafe Racer rivisitata: Kawasaki Z1 Custom

Z1 di PMC [900SUPER4]

Il Salone del Motociclo di Tokyo 2022 si è appena concluso, Webike si è recata alla fiera e vi presenta un modello personalizzato "PMC's Kawasaki Z1 Cafe Style"

La Z1 utilizza componenti dalle prestazioni superiori e questa macchina costruita appositamente è in grado di affrontare qualsiasi cosa, dalla strada alle strade tortuose. Anche se il telaio non è rinforzato, la Z1 è stata progettata per ottenere buone prestazioni anche in pista. Abbiamo anche pubblicato un articolo sulla PMC Z1B nella nostra serie "JCC", ma chi l'ha letto potrebbe trovare quella personalizzata un po' conservatrice, quindi cambiamo il sapore con questo modello cafe.

Il motore

Un lavoro di revisione completa del motore con un carter frizione ricostruito da PMC. Questa Z1 è stata alesata fino a 930 cc. PMC ha utilizzato un kit di pistoni di ricambio con un'attenzione particolare alla praticità e alla necessità di un reset estremo del carburatore

Il rapporto di compressione è stato progettato per essere 8,5:1 per la Z1, lo stesso delle specifiche del catalogo. Il motore di serie è stato messo a punto mantenendo le sue caratteristiche originali

Aspirazione e scarico

Uno scarico ad alte prestazioni con coda a megafono e un secondo scarico combinato che ricorda le superbike degli anni '80

Il megafono da 120 mm con una coda tagliata a forma di canna di fucile per un look potente

Il carburatore è un CR31 da corsa lavorato in alluminio. Ha ricevuto un enorme consenso per la sua eccellente manutenibilità e durata, per non parlare del suo potenziale per il lavoro di accelerazione rapida e l'aumento della potenza del motore.

Telaio

PMC ha sabbiato l'intero telaio e lo ha verniciato utilizzando un forno per l'indurimento dell'uretano

Il Laydown Kit è stato equipaggiato anche per massimizzare le prestazioni dinamiche delle sospensioni

La KYB36KZ è basata su una forcella speciale utilizzata sulle Superbike negli anni '70, più rigida ma con meno peso aggiuntivo, e il tubo interno e la scatola esterna sono dotati di metallo scorrevole per ridurre l'attrito

Questo ammortizzatore posteriore YSS è dotato di 2 sistemi di smorzamento in compressione ad alta velocità/bassa velocità, 1 sistema di smorzamento in estensione, precarico della molla e regolazione dell'altezza di marcia. Il serbatoio di riserva di grande capacità previene la cavitazione e aumenta la capacità dell'olio per una migliore dissipazione del calore

Un forcellone rotondo in ferro di tipo racing dotato di stabilizzatore per migliorare notevolmente la rigidità e la stabilità

Per le ruote, viene utilizzato un inedito e nostalgico design a raggi trasversali

Le ruote di questa Z1 sono la versione speciale verniciata (verniciata da Rustic). Il logo PMC è ben visibile

La sezione del manubrio è un po' meno di quanto mi aspettassi. Forse preferisco i manubri a clip dello stile café.

Carrozzeria

Si tratta di pelle sintetica di alta qualità, specificamente progettata per i sedili delle moto per garantire la durata e la resistenza agli agenti atmosferici, e la base del sedile è in acciaio, simile all'originale

L'intera moto è verniciata con i motivi e i materiali progettati appositamente per questa moto

Sebbene si tratti di una Z1 in stile café, dobbiamo ammettere che molti elementi rappresentativi dell'Asia sono stati integrati nella realizzazione di questa moto. "Draghi", "oro", ecc. (Curiosità: le parti dorate sono in realtà realizzate in oro vero, quindi potete immaginare quanto sia costosa questa verniciatura personalizzata)

La sensazione del veicolo reale era più forte di quella delle foto e posso dire che questa Z1 è stata quella che mi ha colpito di più nello stand PMC quel giorno

Fanale posteriore della Kawasaki Z2 equipaggiato.

Galleria

Specifiche tecniche

PMC (Performance Motorcycle Creative)

Quando si tratta di parti personalizzate della serie Z di KAWASAKI, forse non esiste un marchio più professionale di PMC, anche per quanto riguarda le parti compatibili con la Z1 del 1972. PMC è migliorata e cresciuta, è stata esposta 7 volte al Tokyo Motorcycle Show. Circa 4.000 motociclisti hanno partecipato al 10° festival motociclistico "West Japan Z meeting" organizzato da PMC nel 2019.

Pagina del marchio PMC (Performance Motorcycle Creative)