مقهى المتسابق المعاد تصوره: كاواساكي Z1 المخصصة

PMC's Z1 [900SUPER4]

اختتم معرض طوكيو للدراجات النارية 2022 للتو، ذهبت Webike إلى المعرض وهي هنا لتقدم لك نموذجًا مخصصًا "PMC's Kawasaki Z1 Cafe Style".

تستخدم Z1 أجزاء أداء فائقة، وهذه الآلة المبنية خصيصًا يمكنها التعامل مع كل شيء من الشارع إلى الطرق المتعرجة. بينما لم يتم تعزيز الإطار، تم تصميم Z1 لتقديم أداء جيد على الحلبة أيضًا. لقد أصدرنا أيضًا مقالًا عن PMC Z1B في سلسلة "JCC" الخاصة بنا، ولكن قد يجد أولئك الذين قرأوه أن هذا النموذج مخصص بشكل متحفظ قليلاً، لذا دعنا نغير النكهة بهذا النموذج المخصص.

المحرك

تمت عملية إعادة بناء كاملة للمحرك مع غلاف قابض PMC معاد بناؤه. تم توسيع حجم Z1 إلى 930 سي سي. استخدمت PMC مجموعة مكبس بديلة مع التركيز على التطبيق العملي والحاجة القليلة لإعادة ضبط المكربن بشكل كبير.

تم تصميم نسبة الضغط لتكون 8.5:1 لـ Z1، وهي نفس مواصفات الكتالوج. تم ضبط المحرك الأصلي مع الحفاظ على خصائصه الأصلية.

المدخل والمخرج

نظام عادم عالي الأداء مع ذيل بوق و نظام عادم مدمج ثانٍ يذكرنا بالدراجات الخارقة في الثمانينيات.

بوق بقطر 120 ملم مع قطع ذيل يشبه فوهة المسدس لمظهر قوي.

المكربن هو CR31 بمواصفات سباق مصنعة من الألومنيوم. لقد حصل على دعم ساحق لسهولة صيانته ومتانته الممتازة، ناهيك عن إمكاناته في التسارع السريع وزيادة قوة المحرك.

الهيكل

قامت PMC بتفجير الإطار بالرمل بالكامل وطلائه باستخدام فرن معالجة باليوريثان.

تم تجهيز مجموعة Laydown Kit أيضًا لزيادة الأداء الديناميكي للنظام.

يعتمد KYB36KZ على شوكة خاصة مستخدمة في الدراجات الخارقة في السبعينيات، وهي أكثر صلابة ولكن بوزن إضافي أقل، ويحتوي الأنبوب الداخلي والعلبة الخارجية على معدن انزلاقي لتقليل الاحتكاك.

هذه الصدمة الخلفية YSS مجهزة بنظامين لضبط قوة التخميد للسرعة العالية/المنخفضة، ونظام واحد لضبط قوة الارتداد، وتحميل مسبق للزنبرك، وضبط ارتفاع الركوب. يمنع خزان الاحتياطي كبير السعة التكهف ويزيد من سعة الزيت لتحسين تبديد الحرارة.

ذراع تأرجح دائري من الحديد من النوع السباقي مزود بمثبت لزيادة الصلابة والاستقرار بشكل كبير.

بالنسبة للعجلات، تم استخدام تصميم spoke مقطعي جديد وحنيني.

العجلات في هذه Z1 هي النسخة المطلية الخاصة (مطلية بواسطة Rustic). يمكن رؤية شعار PMC عليها.

حسنًا، قسم المقود أقل مما توقعت قليلاً. ربما أفضل مقابض مقود الدراجة المخصصة لأسلوب المقهى.

أعمال الهيكل

هذا جلد صناعي عالي الجودة مصمم خصيصًا لمقاعد الدراجات النارية للمتانة ومقاومة الطقس، وقاعدة المقعد مصنوعة من الفولاذ، مشابهة للأصلية.

تم طلاء الدراجة بأكملها بأنماط ومواد مصممة خصيصًا لهذه الدراجة النارية.

على الرغم من أن هذه Z1 بأسلوب المقهى، يجب أن نعترف بأن هناك العديد من العناصر الآسيوية التمثيلية التي تم دمجها في صنع هذه الدراجة النارية. "التنانين"، "الذهب"، إلخ. (حقيقة ممتعة: الأجزاء الذهبية مصنوعة في الواقع من الذهب الحقيقي، لذا يمكنك تخيل مدى تكلفة هذا الطلاء المخصص!)

كان إحساس المركبة الفعلية أقوى من الصور، ويمكنني القول أن هذه Z1 كانت الأكثر إثارة للإعجاب في جناح PMC في ذلك اليوم.

تم تجهيز مصباح خلفي كاواساكي Z2 Type.

معرض الصور

المواصفات

PMC (Performance Motorcycle Creative)

عندما يتعلق الأمر بأجزاء التخصيص لسلسلة Z من KAWASAKI، قد لا يكون هناك علامة تجارية أكثر احترافية من PMC، حتى الأجزاء المتوافقة مع Z1 لعام 1972. لقد تحسنت PMC ونمت، وتم عرضها 7 مرات في معرض طوكيو للدراجات النارية. جاء حوالي 4000 راكب إلى مهرجان الدراجات النارية العاشر "West Japan Z meeting" الذي أقامته PMC في عام 2019.

صفحة العلامة التجارية PMC (Performance Motorcycle Creative)