Un chef-d'œuvre de chopper à longue fourche : Yamaha SR500 Custom par 2%er

la SR500 de 2%er

Ce chopper à fourche longue basé sur la SR500, dont le style rappelle le passé, peut être considéré comme un chef-d'œuvre de l'artisanat 2%er. Le propriétaire, chanteur du célèbre groupe malaisien "HUJAN", a aimé la moto du représentant de 2%er lors de sa visite au Japon et a décidé de créer une machine au style similaire. La fourche avant a été rallongée de 25 cm en utilisant la chambre à air d'origine du magasin, d'une longueur de 15 cm, et un joint de fourche de 10 cm. Le traitement du cadre, qui comprend un cadre bouclé avec un rail de selle légèrement abaissé, combiné à une suspension G de 280 mm, crée une silhouette étonnante.

Le réservoir de carburant de type sportster et la selle à haut dossier qui s'adapte au sissy bar sont des pièces uniques qui contribuent au haut niveau d'originalité de la moto. La peinture a été réalisée par le représentant de 2%er lui-même dans l'atelier BACON pendant ses jours de congé, ce qui a pris environ 6 mois ! Cela témoigne de l'enthousiasme et de la passion extraordinaires qu'il éprouve pour cette machine. Elle a été dévoilée lors de l'événement JOINTS qui s'est tenu à Nagoya au mois d'août et fonctionne sans aucun doute très bien en Malaisie aujourd'hui.

Poignée

Le phare avant est de type Bates. La fourche avant est une combinaison d'un type long et d'un joint, ce qui la rend plus longue de 25 cm.

Le guidon est une réplique vintage originale de 10 pouces du magasin. C'est un article parfait pour le style chopper sauvage.

Carrosserie

Le réservoir d'essence de type Sportster est une pièce unique. La peinture a été réalisée avec l'aide de BACON.

Le "Hole Type Sissy Bar Kit" est la norme pour les choppers du magasin. Le siège à haut dossier qui rehausse l'apparence est une pièce unique.

Le moteur

Le moteur 500 de série est associé à un carburateur FCR. L'entonnoir et le collecteur sont des originaux du magasin.

Admission et échappement

L'échappement très relevé est équipé du silencieux Universal Tapered Fishtail original du magasin et d'un tuyau d'échappement unique, qui s'harmonise parfaitement avec le style de la machine.

Châssis

Un kit de marche à mi-hauteur a été installé pour créer une position de conduite parfaite. L'état du support ajoute à l'ambiance de la moto.

Les roues avant et arrière sont des 18 pouces de série. Le modèle classique LOADSTAR complète la vue arrière.

Galerie

Caractéristiques techniques

Source originale de cet article

MOTO TIMES