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Cultura personalizzata giapponese
L'opinione di Webike
Ecco una "KAWASAKI Ninja250" personalizzata dall'utente della community di Webike "YOSHIMURA City". Il proprietario voleva una moto sportiva leggera e completa, così è passato da una CBR1000RR a questa Ninja 250. Questa moto è in grado di gestire qualsiasi cosa, dal turismo alla guida in pista. Ed è anche molto personalizzabile con un'ampia varietà di componenti. Per ridurre il peso, sono stati installati il kit di cupolini completi Magical Racing e le protezioni del serbatoio in carbonio Saitaniya, inoltre l'aspetto della moto è stato notevolmente modificato. Inoltre, è stato installato il cupolino della sella, e l'atomosfera esterna di questa moto, quando la si vede una volta, si capisce che ha l'aspetto di una moto custom da corsa. Dato che questa moto viene guidata pesantemente in pista, le sospensioni di serie sono difficili da usare, quindi la sospensione posteriore è stata cambiata con una Ohlins e l'anteriore con le molle TRICK STAR Top Out. TRICK STAR Racing ha evoluto queste parti per risolvere la mancanza di contatto al suolo dell'anteriore e la mancanza di capacità di sterzata, che sono problemi comuni della Ninja 250, attraverso tentativi ed errori, tra cui la modifica del tasso e della lunghezza delle molle per fare un uso più efficace delle molle Top Out. La ruota JB-POWER in magnesio forgiato JB4 è ora utilizzata da Kawasaki e Suzuki, che ne hanno dimostrato le elevate prestazioni nel mondo degli sport motoristici, tra cui Moto GP e World SBK. Questa Ninja250 è stata anche personalizzata in molti altri modi, troppo numerosi per essere citati in questa sede, e la sua facilità di manutenzione rispetto alle moto supersportive la rende facile da affrontare nella sfida del fai da te. Inoltre, può essere divertente non solo per la guida ma anche per la personalizzazione.

Galleria
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Specifiche tecniche
| Parte | Dettagli |
|---|---|
| Scarico | Scarico da corsa in titanio NASSERT Evolution A/F Sencor Boss Scarico unico Craft Armadillo Maverick |
| Freno | Cilindro maestro GALE SPEED Full Spec [Serie VRC] Maestro del freno Tubo freno HEL MFZ Racing CF02 NA Metal Craft Brembo 40mm Supporto freno Rotore a disco flottante NECTO PLUS μ Pin flottante in acciaio inox 15,85 Kit pinza freno posteriore Brembo CNC P2 84mm BEET Supporto pinza posteriore per Brembo 2POT NECTO Rotori per dischi posteriori Pompa freno posteriore GALE SPEED |
| Frizione | Frizione antisaltellamento assistita Ninja300 Molla frizione NECTO SUS441 Spessori per il precarico della molla della frizione |
| Maniglia / Sterzo | SANTA BIKE Kit stelo Ninja250R Ponte superiore ZETA Flight Manubrio ZETA Pilot Ammortizzatore di sterzo OHLINS Kit staffa ammortizzatore di sterzo BEET Kit acceleratore alto ACTIVE EVO Breese Racing Controls Interruttore maniglia a 7 pulsanti Interruttore manopola universale tipo racing Extreme Components GP Evo Lever Guard |
| Kit pedane | Kit pedane TTS Racing |
| Radiatore | Radiatore grande BPro Set tubi radiatore DRC Street Serbatoio di recupero refrigerante MotionPro |
| Radiatore olio | Radiatore olio S4R |
| Sospensione | Kit cartuccia OHLINS FKS202 Molla Top Out TRICK STAR OHLINS TTX36 MarkⅡ |
| Ruote | JB-POWER [MAGTAN] Cerchio in magnesio forgiato JB4 Albero a punto zero P.E.O. Albero dell'asse anteriore Albero P.E.O. Zero Point Albero dell'asse posteriore |
| Carrozzeria / Carenatura | Cupolino superiore Magical Racing Cupolino laterale Magical Racing Sottocarenatura in carbonio Magical Racing Parabrezza esclusivo Magical Racing per cupolino Cupolino KDC Service Cuscinetto serbatoio SAITANIYA Parafango anteriore A-TECH SPL Parafango posteriore interno SSK Tappo serbatoio ACCOSSATO V3 APRILIA01 |
| Fari | Faro PIAA ML34 Race SPHERE LIGHT Faro a LED con 2 H4 Hi/Lo DRC Motoled Phantom Fanale posteriore DRC Motoled Flex Fanale posteriore Flex-1 ACTIVE LED Targa Blinker laterale compatto |
| Accensione | Spina NGK MotoDX CR9EDX-S 91579 |
| Pignone | Pignone anteriore SUNSTAR Pignone Premium in acciaio ad alto tenore di carbonio RK JAPAN Catena DID Serie ER 520ERSV Oro [con giunto ZJ] |
| Carburatori / Aspirazione | Corpo farfallato Ninja300 Filtro aria personalizzato K&N a doppia flangia di tipo ovale Sottocablaggio SUS441 per il riposizionamento del sensore di pressione di aspirazione Dynojet Power Commander V [1020-1940]. Dynojet AUTOTUNE KIT MET PER PC-V [AUTOTUNE KIT MET PER PC-V][1020-0923]. Dynojet Shift Senso PC-V Push |
| Motore | Albero a camme BEET NASSERT TYPE-1 PC RACING FLO Filtro olio (tipo di sostituzione del filtro) GBRacing Set coperchio motore Tappo olio SUPER NOW |
| Metro | I2M Chrome Lite Melotti Racing I2M Coperchio Cromato DAYTONA AQUAPROVA Misuratore compatto di temperatura dell'olio |
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