혼다가 중국 웹사이트를 통해 CB500 슈퍼포의 전체 컬러를 발표했습니다. 이전에는 CB500 슈퍼포가 실버, 레드, 매트 블랙의 세 가지 색상으로 제공될 것이라고 발표되었지만 이제 실제 색상이 공개되었습니다.

동일한 그래픽을 유지하면서 세 가지 색상이 제공됩니다

혼다 CB500 슈퍼포어는 지난 9월 충칭 모터사이클 쇼에서 공개되었습니다. 아시다시피 CB400 슈퍼포는 3년 동안 카탈로그에서 제외되었으며, 많은 기대 속에 등장하면서 많은 논란을 불러 일으켰습니다. 이런 와중에 중국 혼다 웹사이트에 CB500 슈퍼포의 컬러 베리에이션이 발표되었습니다. 충칭 쇼에서는 스펜서 컬러로 알려진 블루 라인이 있는 실버만 전시되어 있었고, 스펙 보드에는 레드와 블랙의 존재를 암시했지만, 이제 나머지 두 가지 색상이 공개되었습니다. 추가된 두 가지 색상은 그래픽 측면에서 실버 색상과 동일합니다. 하지만 레드 컬러는 라인의 색상이 실버와 블랙으로 변경되어 매우 시크하고 차분한 분위기를 연출합니다. 블랙 컬러는 CB-SF 시리즈 중 최초로 무광 컬러가 적용되었으며, 라인은 실버와 동일한 2가지 색상의 파란색이지만 무광 컬러와 어울리도록 색상이 약간 변경되었습니다. 측면 커버도 무광으로 마감 처리된 것으로 보입니다.

CB500SUPER FOUR (불타는 레드)[/캡션] [caption id="attachment_509371" align="aligncenter" width="1200"] CB500SUPER FOUR (옵시디언 블랙)[/캡션] [caption id="attachment_509372" align="aligncenter" width="1200"] CB500SUPER FOUR (디지털 실버)

흥미로운 것은 2026년 봄에 출시될 예정인 국내 버전인 CB400 Super FOUR의 리버리입니다. 저희 위바이크 플러스에서는 이에 대한 설문조사를 진행 중입니다. 어떤 일이 일어날까요?

저희는 한발 앞서서 이 기사도 만들었습니다... (SRD의 CG 제작)

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CB400 슈퍼포의 국내 버전은 일본 구마모토에서 생산될 가능성이 높습니다.

우리가 입수한 새로운 정보에 따르면 중국 충칭에서 공개된 CB500 슈퍼포는 현지에서 생산될 것이며, 국내 버전의 CB400 슈퍼포는 구마모토 공장에서 생산될 가능성이 높습니다. 혼다는 기본적으로 일본에서 차량 검사를 받는 251cc 이상 모델의 일본 버전을 생산하고 있으며, CB400 슈퍼포도 이 정책에 부합할 것입니다. CB400 슈퍼포는 1992년 출시 이후 거의 독점적으로 일본에서 사랑받아온 '일본 클래식'이기 때문에 일본인들에게 순전히 좋은 소식입니다. 참고로 충칭 모터쇼에서 공개된 CB500 슈퍼포에는 대만 청신의 브랜드인 CST 타이어가 장착되었습니다. CB500 슈퍼포가 구마모토에서 생산되면 OEM 타이어 브랜드는 우리에게 익숙한 브랜드로 변경될 것입니다. 다시 CB500 SuperFour로 돌아와 미터 디스플레이 이미지와 라이트가 켜지는 방식이 공개되었지만 사양은 이전과 마찬가지로 여전히 미공개입니다. 이 모델의 새로운 업데이트도 기대됩니다.

미등은 CB 시리즈에서는 보기 드물게 두 개의 동그란 눈을 가진 점등 방식이 적용되어 있으며, LED가 켜지는 방식도 독특합니다. [/캡션] [caption id="attachment_509375" align="aligncenter" width="1200"] 헤드라이트도 켜진 상태로 표시됩니다. 시스템은 상단과 하단에서 로우빔과 하이빔 사이를 전환합니다. [/캡션] [caption id="attachment_509376" align="aligncenter" width="1200"] 미터 그래픽도 처음으로 표시됩니다. 이 이미지는 e-클러치의 변속 페달 작동력을 변경하는 화면으로 보입니다. [/캡션] [caption id="attachment_509388" align="aligncenter" width="1232"] LCD 미터에는 스마트폰 연동 기능인 혼다 로드싱크가 탑재되어 있습니다. 왼쪽 스티어링 휠 스위치에서 조작할 수 있습니다. [/캡션] [caption id="attachment_509377" align="aligncenter" width="1200"] "욘포(CB400 포스) 스타일" 머플러는 CB500 슈퍼 포스의 주요 특징입니다. 배기관의 곡선이 아름답습니다. [/캡션] [caption id="attachment_509378" align="aligncenter" width="1200"] E-클러치의 장착은 이미 발표되었습니다. 이 컷은 컴팩트한 마운팅, 다운드래프트 전자 제어 스로틀, 슬림하고 새롭게 디자인된 엔진 실린더 헤드를 보여줍니다. [/캡션] [caption id="attachment_509379" align="aligncenter" width="1200"] 리어 서스펜션은 기존 CB400SF의 두 개의 서스펜션이 아닌 싱글 링크 타입 서스펜션입니다. 스윙 암은 알루미늄으로 제작되었습니다. [/캡션] [caption id="attachment_509380" align="aligncenter" width="1200"] 리어 샥에는 프리로드 조절 메커니즘이 있습니다. 다른 조절 메커니즘은 현재 알려지지 않았습니다.

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