Memasang Penstabil Batang OUTEX dan Pelindung Tuas Penyerap Getaran pada Hunter Cub (Trail125) Bahagian 1

Saya berpeluang menguji tunggangan motosikal demo Hunter Cub (Trail125) dari OUTEX untuk artikel sebelum ini. Saya sangat menyukainya sehingga saya terus membeli penstabil batang dan pelindung tuas penyerap getaran sejurus selepas itu. Pelindung tuas penyerap getaran, seperti namanya, mengurangkan getaran. Ia pasti meningkatkan keselesaan, daripada tunggangan bandar kepada jelajah jarak jauh, dan penstabil batang adalah komponen yang menakjubkan yang meningkatkan bahagian hadapan motosikal secara dramatik. Saya telah pun membincangkan keberkesanannya dalam artikel sebelum ini, tetapi memandangkan saya membelinya sendiri, kini saya juga boleh menunjukkan proses pemasangannya.

Memasang Penstabil Batang

Pertama sekali ialah penstabil batang. Walaupun pemasangan itu sendiri tidak sukar, ia mesti diketatkan dengan tork yang sesuai kerana ia berkaitan dengan batang, yang merupakan komponen yang sangat penting pada motosikal.

Untuk alatan, ia boleh dipasang hanya dengan sepana Allen 6mm. Walau bagaimanapun, bolt agak ketat, jadi ia akan lebih mudah jika anda mempunyai pemegang yang besar. Selain itu, sepana tork diperlukan untuk mengawal jumlah tork.

Pertama, mari kita tanggalkan bolt yang mengikat fork pada batang. Berbahaya untuk menanggalkan semua bolt dari kedua-dua belah kiri dan kanan sekaligus, jadi kerjakan satu sisi pada satu masa. Tanggalkan bolt atas dan bawah, dan pasangkan penstabil batang menggunakan bolt, kolar, dan pencuci yang disertakan dengan produk. Kemudian lakukan perkara yang sama di sebelah lagi.

Bolt atas tidak terlalu ketat, jadi sepatutnya tiada kesukaran tertentu untuk menanggalkannya.

Bolt bawah agak ketat. Pada mulanya, saya mula bekerja dengan alatan 1/4 (6.35mm), tetapi saya tidak dapat mengaplikasikan daya dengan betul, jadi saya beralih kepada sepana jenis T 3/8 (9.5mm).

Berikut ialah bolt bawah yang ditanggalkan. Saya fikir ia agak sukar untuk ditanggalkan dan nampaknya ia disalut dengan agen pengunci benang.

Kami tidak akan menggunakan bolt stok lagi, jadi simpanlah di tempat yang tidak akan hilang.

Untuk memasang penstabil batang, kami akan menggunakan bolt, pencuci, dan kolar yang disertakan dengannya. Perhatikan bahawa terdapat bolt dan kolar yang panjang dan pendek.

Apabila memasangnya, urutannya ialah bolt, pencuci, penstabil batang, dan kemudian kolar.

Kini tiba masanya untuk memasangnya pada motosikal dan mengetatkan bolt buat sementara waktu. Apabila mengetatkan bolt batang buat sementara waktu, arah kemasukan berbeza untuk bahagian atas dan bawah, jadi ketatkan dengan berhati-hati.

Selepas mengetatkan buat sementara waktu dan memastikan ia berada pada kedudukan yang betul, gunakan sepana tork untuk mengetatkan bolt sepenuhnya. Nilai tork ialah 27 Nm seperti yang dinyatakan dalam manual.

Ketat bahagian atas dan bawah dengan sepana tork pada tork yang betul.

Sisi lain dipasang dengan cara yang sama, dan kemudian selesai. Saya membeli yang hitam, tetapi terdapat beberapa variasi dalam kemasan dan warna, seperti merah yang sepadan dengan warna badan stok.

Saya akan memasang pelindung tuas penyerap getaran dalam Bahagian 2!