The Original 270-degree Twin for Drag Racing: TRX850 Custom

Red Motor's TRX850

Red Mortor telah menyesuaikan Yamaha TRX850 pelanggan mereka sejak dia menyertai ujian pandu drag race. Casis terdiri daripada lengan ayun YZF750 dan suspensi Ohlins hadapan dan belakang. Sistem brek telah diperkukuh lagi, dan mereka mempertimbangkan untuk memasang karburetor FCR, dan penukar gear udara drag race pada masa hadapan. Sistem ekzos terdiri daripada paip tirus ekor satu demi satu yang disambungkan dengan peredam Prodrag, kerana alat ganti hampir mustahil untuk ditemui. Bahagian yang diperlukan bagi motosikal ini telah dibina oleh Red Motor, dan rancangan mereka nampaknya difikirkan dengan baik.

Spesifikasi jalanan dan jelajah yang masih bagus dan mudah ditunggang. Selepas 25 tahun, kedua-dua bahagian TRX850 dan motosikal itu sendiri telah menjadi jarang. Sangat menarik untuk melihat bagaimana TRX akan berubah dengan penambahan inovasi dan teknologi unik hari ini.

Bodyworks

Cermin hadapan dibuat oleh MRA. Dan #124 ialah nombor penyertaan JD-STERnya.

Tudung tempat duduk FRP, jenis tempat duduk tunggal dengan petak aksesori dalaman, dibuat oleh THE SIMPLE. Menurut Red Motor, ia berpatutan dan sangat tepat.

Handle

Pemegang induk hadapan dan klac adalah oleh Gale Speed. Batang dikendalikan dari model lain, serasi dengan garpu Φ43mm. Hendal dipasang di bawah pendakap atas. Bar tengah adalah untuk pemasangan alat.

Intake & Exhaust

Karburetor jenis downdraft dikekalkan, dan dijadualkan untuk ditukar kepada FCR kemudian. Mencari alat ganti adalah sebahagian daripada proses penyesuaian.

Engine

Enjin 270 darjah engkol, yang pertama dalam model pengeluaran dengan cengkaman yang sangat baik, juga dikekalkan kecuali bolt. Bahagian dalam enjin akan diubah suai apabila alat ganti ditemui.

Chassis

Garpu hadapan ialah Ohlins RWU dengan angkup Brembo 4P dipasang dengan sokongan Cleverwolf. Cakera dibuat oleh Sunstar.

Lengan ayun dengan penstabil atas ialah versi yang diubah suai daripada lengan ayun YZF750, dengan pandangan untuk memanjangkan lengan ayun pada masa hadapan. Cakera belakang juga dibuat oleh SUNSTAR.

Peredam belakang telah diganti dengan Ohlins. Paip ekor tirus yang memanjang dari paip ekzos adalah satu demi satu.

Gallery

Specifications

Original Source of this Article

Heritage & Legends