Bertahan 12 Musim dengan Badan yang Tak Terkalahkan: Custom Drag Hayabusa

HAYABUSA dari Class4 Engineering

Hayabusa ini, yang berbasis generasi kedua, telah berpartisipasi dalam 12 musim balap drag. Sepanjang 12 musim tersebut, modifikasi telah dilakukan pada roda depan dan belakang, termasuk penggunaan bantalan roda keramik. Sistem pembuangan telah diubah dari titanium side-winder menjadi stainless steel untuk mengatasi panas yang dihasilkan oleh penggunaan NOS. Mesin telah ditingkatkan hingga 1441cc, menampilkan piston tempa, batang penghubung CARRILLO, dan camshaft WEB CAM. Stud besi stok telah diganti dengan stud baja kromium APE, dan penutup kopling telah diganti dengan yang memfasilitasi penyesuaian kopling dan pemeriksaan pelat. Selain itu, panci oli digunakan untuk mencegah oli bergeser ke belakang karena akselerasi tinggi.

Menu penyetelan ini dapat digambarkan sebagai ortodoks. Dengan meningkatkan kapasitas mesin dan supercharging, tenaga telah ditingkatkan lebih dari 1,5 kali lipat dari model stok. Dalam kasus Hayabusa, daya tahannya, termasuk komponen crankshaft yang rentan terhadap tekanan, telah dirancang untuk menahan kecepatan hingga 450ps tanpa rusak. Hayabusa ini menjalani inspeksi mesin setiap dua musim, dan tampaknya mengalami kerusakan minimal. Output tenaga tetap stabil, secara efektif mentransfer tenaga ke permukaan jalan, meningkatkan kenyamanan pengendara, dan memfasilitasi pengaturan yang lebih mudah dengan data logger. Tenaga itu sendiri meningkat seketika dengan pengaturan NOS, yang membutuhkan waktu untuk terbiasa. Meskipun mesin tahan terhadap tenaga tinggi, siklus perawatan harus dipersingkat, dan risikonya meningkat. Dengan mempertimbangkan semua ini, keputusan telah dibuat untuk secara bertahap meningkatkan tenaga. Elemen penyetelan yang dikemas hanya dalam jarak 1/4 mil adalah pengurangan kerugian, daya tahan, dan transmisi tenaga. Selain itu, mereka berkontribusi pada peningkatan kontrol, menjadikan mesin ini sebagai titik referensi yang signifikan dalam hal kustomisasi.

Setang

Meteran adalah stok Hayabusa generasi kedua, dilengkapi dengan lampu shift di atas (penutup berbentuk terompet membuatnya lebih mudah dilihat saat menyala). Sakelar NOS, A/F, dan penyesuaian bahan bakar terletak di dekat sakelar utama. Jembatan atas menggunakan D.M.E. (dengan offset 32mm yang sama dengan bagian stok), dan klip-on dibuat oleh Baby Face.

Bodyworks

Eksterior memiliki lampu depan, lampu belakang, dan lampu sein depan, meskipun spion telah dilepas. Dengan peralatan pencahayaan dan bannya, sepeda motor ini disetel agar layak jalan, mematuhi gaya kelas SBS (Street Bike Shootout), yang menekankan balap di jalanan.

Serangkaian stiker yang menunjukkan pencapaian balap drag JD-STER ditampilkan di sisi kiri kaca depan. Pada musim 2022, mereka mencapai final di kelima balapan dan keluar sebagai juara empat kali.

Sasis

Cowl ekor, yang kompatibel dengan lengan ayun panjang, dibuat oleh D.M.E., yang terkenal dengan penyetelan drag race Hayabusa di Amerika Serikat. Sisa eksterior tetap stok.

Garpu depan adalah tipe terbalik Φ43mm stok dari Hayabusa, dan ketinggian pengendaraan serta postur bodi disesuaikan menggunakan kit pengikat bawah dudukan radial Brock's Performance. Sistem rem depan juga menggunakan suku cadang Hayabusa stok, termasuk kaliper dudukan radial 4-piston buatan TOKICO dan cakram.

Lengan ayun dilengkapi dengan panjang 10 inci (sekitar 25,4 cm) dari D.M.E. Di sisi depan, terdapat botol biru yang berisi NO (nitrous oxide) untuk operasi supercharging dan air shifter. Guncangan belakang adalah Brock's Drag Shock EZ, yang disesuaikan khusus untuk lengan ayun panjang. Rem belakang menggunakan suku cadang Hayabusa stok.

Roda dibuat oleh CARROZZERIA, produsen Amerika, dan merupakan aluminium tempa dengan ukuran 3.50-17/6.00-17. Mereka dilengkapi dengan ban radial tipe bulat yang cocok untuk penggunaan jalan raya. Bantalan roda telah diganti dengan bantalan keramik yang ringan dan resistansi rendah untuk memaksimalkan pemanfaatan tenaga.

Galeri

Spesifikasi

Tentang Class4 Engineering

Harga bahagian billet yang dikendalikan oleh Class4 Engineering adalah berpatutan, dan anda boleh menyesuaikan motosikal kesayangan anda dengan mudah. Bahagian bergaya mereka popular di kalangan peminat Jepun serta peminat tanah airnya.

Halaman jenama Class4 Engineering

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda