Оригінальний твін з кутом 270 градусів для драг-рейсингу: TRX850 Custom

TRX850 від Red Motor

Red Mortor займаються кастомізацією Yamaha TRX850 своїх клієнтів з тих пір, як він брав участь у тестових заїздах драг-рейсингу. Шасі складається з маятника YZF750 та підвіски Ohlins спереду та ззаду. Гальмівна система була посилена, і в майбутньому розглядається встановлення карбюратора FCR та драг-рейсингового повітряного шифтера. Вихлопна система складається з виготовленої на замовлення конусоподібної труби з глушником Prodrag, оскільки сторонні запчастини знайти було майже неможливо. Необхідні деталі для цього мотоцикла вже виготовлені Red Motor, і їхній план здається добре продуманим.

Специфікації для вулиці та туризму, які все ще приємні та легкі в керуванні. Через 25 років запчастини для TRX850 та сам мотоцикл стали рідкістю. Дуже цікаво спостерігати, як TRX зміниться з додаванням сучасних унікальних інновацій та технологій.

Кузов

Вітрове скло виготовлено MRA. А №124 – це номер його участі в JD-STER.

Задній обтічник сидіння зі склопластику, односпальний тип з внутрішнім відділенням для аксесуарів, виготовлений THE SIMPLE. За словами Red Motor, він має розумну ціну та високу точність.

Кермо

Головний гальмівний циліндр та тримач зчеплення від Gale Speed. Вилка запозичена від іншої моделі, сумісна з вилками Φ43мм. Кермо встановлено під верхньою скобою. Центральна планка призначена для кріплення гаджетів.

Впуск та Випуск

Карбюратор типу downdraft збережено, але планується його заміна на FCR пізніше. Пошук запчастин є частиною процесу кастомізації.

Двигун

Двигун з кривошипом 270 градусів, перший у серійній моделі з чудовим зчепленням, також збережено, за винятком болтів. Внутрішні компоненти двигуна будуть модифіковані по мірі знаходження запчастин.

Шасі

Передні вилки Ohlins RWU з супортами Brembo 4P, встановленими на опорах Cleverwolf. Диски виготовлені Sunstar.

Маятник з верхнім стабілізатором – це модифікований маятник YZF750, з розрахунком на подовження маятника в майбутньому. Задній диск також виготовлений SUNSTAR.

Задній амортизатор замінено на Ohlins. Конусоподібна хвостова труба, що виходить з вихлопної труби, виготовлена на замовлення.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends