Verbetering van Comfort in Ultieme Sportprestaties: SUZUKI Hayabusa Custom

TG RUN's HAYABUSA

"Motorfietsen zijn in essentie in massa geproduceerde industriële producten. In de commerciële staat zijn het veilige voertuigen die door de meerderheid van de mensen zonder problemen en tegen de laagst mogelijke kosten kunnen worden bereden. Wij transformeren ze in de gewenste vorm die gebruikers voor ogen hebben." De 'gewenste vorm', zoals vermeld door de heer Sugimoto, de vertegenwoordiger van Technical Garage RUN, verwijst naar de 'TG-RUN Version Up Complete.' Dit omvat het zorgvuldig selecteren van onderdelen om de beste prestaties uit de motor te halen. De hoogste prestaties omvatten niet alleen kracht en snelheid, maar prioriteren ook veiligheid, comfort en esthetiek. Het is iets dat vreugde brengt, alleen al door het te bezitten of te bewonderen. Deze specifieke Hayabusa is een van deze geüpgradede complete motorfietsen. Het primaire gebruik omvat stadsritten en toeren. De eigenaar, die ook een GSX-R1000R bezit voor circuitgebruik, wilde de Hayabusa gebruiken voor circuitrijden, dus vroeg hij om een stuurconfiguratie. De algehele silhouet van de motorfiets bleef ongewijzigd, waarbij de ophanging, wielen en uitlaat de belangrijkste vervangen onderdelen waren. Het kleurenschema werd gekozen om overeen te komen met de standaardkleuren van Suzuki, met toevoeging van gouden accenten door Ohlins voorvorken en Marchesini wielen.

Elk onderdeel wordt niet alleen geïnstalleerd, maar ook nauwgezet afgesteld op basis van het vaardigheidsniveau van de eigenaar en het beoogde gebruik. De voor- en achtervering zijn de eerste hiervan, waarbij het doel is om een licht gevoel te bereiken met behoud van een soepele en hoogwaardige werking. Deze afstelling is bijzonder effectief voor de Hayabusa. Om specifieker te zijn, "licht zinken en langzaam terugkomen" wordt op een responsieve manier herhaald. Het zinkt licht, maar veert niet snel terug. Het zorgt voor een veilige en vermoeidheidsvrije rijervaring. Hetzelfde geldt voor de remmen, die Brembo masters en remklauwen combineren met Sunstar remschijven. Deze ombouw verhoogt niet alleen de remkracht, maar verbetert ook aanzienlijk de controleerbaarheid. De remmen maken zowel hard remmen als langzaam snelheid verminderen mogelijk, terwijl de ophanging de lichte verlaging van de voorkant toestaat, wat veelzijdigheid in de rijstijl van de rijder mogelijk maakt. Het aangename gevoel van de ophanging en remmen is iets waar veel stadsrijders zich toe aangetrokken zullen voelen zodra ze het ervaren. De ontspannen stuurpositie maakt een wendbare bediening van de Hayabusa mogelijk, met snelle reacties bij het rechtop zetten van de motor. Deze configuratie behoudt de stabiliteitsgerichte kenmerken van de Hayabusa, terwijl het toch snel de benodigde leunhoeken mogelijk maakt. Gewichtreductie en verbeterde controle brengen zowel comfort als veiligheid naar voren. Dezelfde onderdelen kunnen worden gebruikt om een vergelijkbaar product te maken, maar in dat geval moet de eigenaar TG-RUN correct informeren over het doel en het gebruik van het product. Hierdoor wordt de motorfiets voltooid met een setup die precies past bij hoe ze hem gebruiken. Uiteraard zullen veranderingen aan de setup naarmate de vaardigheden van de eigenaar verbeteren en het gebruik van de motorfiets verandert (ook dit kan met de winkel worden gecommuniceerd) zorgen voor langdurig rijplezier. Het complete upgrade-pakket omvat al deze aspecten. Als je de hoge vermogensafgifte van de Hayabusa, die soms lastig te hanteren kan zijn, wilt beheersen, is dit een upgrade-pakket dat je aandacht verdient.

Stuur

Active aluminium sturen zijn gemonteerd op een stuurtype topbrug, gezamenlijk ontwikkeld door TG RUN en Over Racing.

Met Brembo's nieuwe billet radiale pomp master cylinder wordt fijne controle mogelijk. Bovendien is de hendel bewerkt om uitvallen te voorkomen.

Carrosserie

Het algehele kleurenschema van de motorfiets volgt het kleurenschema van Suzuki, met Brilliant White en Candy Darling Red. Dit wordt aangevuld met carbon onderdelen van Magical Racing, waaronder een carbon trim windscherm, racer replica spiegels (type 2 kop) en een kuip binnenpaneel.

Het TG-RUN Sport & Comfort zadel, gebruikmakend van schuim met lage veerkracht, is ontworpen om de optimale zitpositie van de rijder en het gemak van het bereiken van de grond te vergemakkelijken. Het verbetert het gevoel van veiligheid en verbetert de rijcontrole. Bovendien zijn er aangepaste kleuropties voor deze stoelhoezen beschikbaar.

De TG-RUN x OVER billet kentekenplaathouder is ontworpen om een strakke staartsectie te creëren. Het hoofdlichaam is gemaakt van meerdere platen die uit aluminium zijn gefreesd, en de standaard knipperlichten en kentekenplaatverlichting kunnen zonder aanpassingen worden gebruikt. Deze kit vertegenwoordigt een fusie van TG-RUN's expertise in Hayabusa motorfietsen en OVER's geavanceerde productietechnologie.

Chassis

De TG-RUN x OVER Riding Step Kit biedt een 4-positie instelling voor uitstekende controle en grip. De framebeschermer met framekoelingskanalen, tankzijpanelen en achterspatbord (voor de standaard swingarm) zijn allemaal gemaakt door Magical Racing.

OHLINS voorvorken zijn van het upside-down type, consistent met de standaard. De voorremmen zijn voorzien van Brembo monoblock CNC race remklauwen, gecombineerd met TG-RUN & Sunstar Works uitgebreide remschijven, bevestigd met Beta Titanium remschijfbouten. Bovendien zijn de voorspatborden van koolstofvezel gemaakt door Magical Racing.

Achterremmen zijn Brembo GP2-SSCNC 2P remklauwen gecombineerd met Sunstar Works uitgebreide remschijven als ondersteuningen met TG-RUN x Over steunen. De uitlaat hier is een TG-RUN x Over Formula RS titanium volledige uitlaat, speciaal ontworpen voor circuitgebruik.

De achterschokdempers zijn voorzien van Ohlins TTXGP-technologie. De gebruikte wielen zijn Marchesini gesmede magnesiumlegering M7R Genesi wielen, met behoud van de standaard 3.50-17 maat voor de voorzijde en 6.00-17 maat voor de achterzijde. De swingarm en links blijven standaard, de ketting en tandwiel zijn omgebouwd van 530 naar 520 formaat met RK's H.C.S. Premium tandwiel 02PS en EK 520XXW ketting.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends