Arai Helmets har lansert sin nye katalog for 2026. Den ukjente modellen på forsiden er en ny helhjelm. Det er "X-SNC", som er posisjonert som en "high-end gate-modell". Den arver teknologien fra flaggskipmodellen "RX-7X", men satser på ytterligere vektreduksjon. Den faktiske modellen kan sees på det kommende Osaka/Tokyo Motorcycle Show! Bekreftet utstilt på Osaka Motorcycle Show 20. mars 2026!

Ultimat lett skall og sikkerhetskonsept arvet fra flaggskipets DNA

"Kraften til å beskytte" som Arai har kultivert gjennom årene er toppen av sikkerhet, og brukes også i racingmiljøet, der sikkerhetsytelse som er tydelig forskjellig fra gatebruk kreves. Den nye "X-SNC" er en ny modell basert på slik avansert teknologi som kombinerer "lav vekt" og "sikkerhet" for bedre håndtering og komfort. "X-SNC" er legemliggjøringen av selskapets ideelle "eggformede" skall, en "eggformet" form. Denne universelle sikkerhetsformen er grunnlaget for den nye modellen, som maksimerer "unngåelsesytelsen" ved å gli i stedet for å absorbere støt. Samtidig som produksjonsprosessen til flaggskipmodellen "RX-7X" beholdes, er materialdesignet oppdatert med nyblandede materialer. Konseptet ble utviklet for at utviklingskonseptet skal kunne nytes også på gaten.

Den nye Alai "X-SNC" X-Series-modellen, som ble annonsert i et fei, har komforten til X-Series.

Den detaljerte strukturen er ennå ikke annonsert, men den større toppventilen kan sees fra eksteriøret.

Aerodynamisk ytelse og komfortabel ventilasjon med den høyeste effektiviteten noensinne oppnådd

Når det gjelder funksjonalitet, tilbyr X-Series "mest effektiv inn- og utblåsingsytelse" i historien til Alais X-Series. Basert på den nyeste væskedynamiske analysen, ble ventilenes plasseringer redesignet og luftinntaksområdet ble betydelig forstørret. Toppventilarrangementet, oppnådd gjennom gjentatt forskning og verifisering, vil gi ryttere en klar og oppkvikkende følelse som om vinden blåser gjennom luften. Videre, som et resultat av grundig jakt på utblåsningseffektivitet, ble et design som våger å eliminere bakre lukker adoptert. Dette sikrer mer direkte luftstrøm og en mekanisme for effektivt å slippe ut varm luft inne i hjelmen. Selvfølgelig er hjelmen fullt utstyrt som før, med et høyt tilpasset FCS-interiør som bruker "Eco Pure", et antibakterielt, deodorant og flekkbestandig materiale. Den er også utstyrt med en nødflik som gjør det lettere å fjerne hjelmen i en nødsituasjon, noe som gjør den fullt forberedt på enhver eventualitet. Skjoldsystemet er en VAS-V-type som sikrer pålitelig drift og synlighet, og er også kompatibel med en pinlock-skive. Solide farger inkluderer glasshvit, matt svart, platina grå og andre sofistikerte farger som ser bra ut på gaten. Dette er virkelig fødselen til neste generasjons gatehelhjelmer, som blander letthet, sikkerhet og oppkvikkende følelse til én. Utvalget inkluderer fire solide modeller i fire farger og to grafiske modeller i fire farger. Prisene starter på 69 300 yen. Mer informasjon vil bli avslørt på Osaka Motorcycle Show som starter 20. mars og Tokyo Show som starter 27. mars!

Priser og varianter er allerede annonsert i katalogen. Vi venter på ytterligere informasjon om utgivelsesdatoen.

X-SNC er en ny variant av toppmodellen. Du kan kanskje se den ekte varen på motorsykkelmessen!

Besøk galleriet (4)

Liker du denne artikkelen