Wszyscy motocykliści, którzy chcą, aby ich SR400 był najfajniejszy na świecie!

Cześć! Jestem Yu Nakamoto, filmowiec kochający motocykle. To trzecia część mojego projektu customizacji SR400! W tej ostatniej części przeprowadziłem wywiad z MOTOR GARAGE GOODS, którzy w pełni współpracowali ze mną, na temat sekretnej historii produkcji części customowych i historii marki! W poprzednich artykułach przedstawiłem Wam ukończony motocykl i wrażenia z jazdy, ale tym razem chciałbym przedstawić kulisy projektu! Będzie to trochę surowa treść dla purystycznych wujków kochających japońską kulturę customową, ale chcieliśmy pokazać Wam drugą stronę rzemiosła, więc mamy nadzieję, że przeczytacie ten artykuł do końca!

Zaczęło się jako "zwykły sklep customowy", w którym zbierali się entuzjaści motocykli!

Dlaczego części GOODS są tak wysoko wykończone? Aby poznać sekret, odwiedziliśmy centralę w Hyogo w Japonii. (Oczywiście sam musiałem zapłacić za podróż z Tokio.) Pan Hori, wiceprezes GOODS, i Pan Yamashita, dyrektor zarządzający, znaleźli dla nas czas. Szybko zapytaliśmy ich o ich historię i dowiedzieliśmy się zaskakującego faktu.

"Na początku byliśmy po prostu zwykłym sklepem customowym" – śmieje się Hori. Na początku byliśmy po prostu zwykłym sklepem motocyklowym, majstrującym przy motocyklach lokalnych jeźdźców. Potem postanowiliśmy zrobić części, których sami chcieliśmy i zaczęliśmy tworzyć nasze własne oryginalne części. Liczba wykonanych przez niego części rosła i rosła, aż pewnego dnia stał się znany jako producent części, nawet za granicą. To była historia prawdziwego sukcesu. Pan Hori i Pan Yamashita współpracują ze sobą od 20 lat, a około 15 lat temu zaczęli importować i sprzedawać tajwańskie marki części, a teraz zajmują się również częściami zagranicznymi. Pan Hori: "Mamy teraz globalną stronę internetową i prowadzimy pełnowymiarowy marketing dla klientów zagranicznych. SR jest popularny w Tajlandii, a kultura chopperów tam zakorzeniona. Szczególnie sprzedajemy tłumiki SR." Od sklepu customowego w centrum regionu Kansai do ekspansji zagranicznej! Powinniście nakręcić film dokumentalny o Waszej firmie! Nakamoto poczuł, że "GOODS jest na poziomie, na którym powinni nakręcić film dokumentalny o swojej firmie!".

Co to jest "produkcja dzisiaj" tworzona przez skanery 3D i drukarki?

Pierwszą rzeczą, która mnie zaskoczyła w miejscu rozwoju GOODS, był cały najnowszy sprzęt. Pan Yamashita: "Obecnie skanujemy 3D pojazdy i konwertujemy je do danych. Miałem wyobrażenie, że personalizacja motocykli to coś, co robią uparci rzemieślnicy! Yamashita "Na początku też tak było (śmiech)." Nowy Honda GB350 został faktycznie zakupiony przez firmę i najpierw w pełni zeskanowany za pomocą skanera 3D. Projektowaliśmy części customowe na komputerze na podstawie danych nadwozia, a prototyp był drukowany na drukarce 3D. Następnie prototyp był dopasowywany do rzeczywistego nadwozia i powtarzano drobne poprawki. Yamashita: "Kiedyś tworzyliśmy prototypy ręcznie. Cięliśmy, spawaliśmy i szlifowaliśmy stal. Teraz możemy wydrukować prototyp w 3D i sprawdzić go na rzeczywistym pojeździe, dopasowując go do nadwozia. Nakamoto: "Wow, to niesamowite czasy. Nawiasem mówiąc, ten skaner 3D jest podobno niezwykle drogi. Mimo to, postanowił zainstalować skaner ponieważ chce tworzyć części, które są naprawdę łatwe w użyciu dla użytkowników." Pan Hori: "Obecnie tworzymy prototypy w Japonii i konwertujemy je do danych, a produkcja masowa odbywa się w fabryce za granicą. Ten globalny system produkcji jest jedną z mocnych stron GOODS. Ten globalny system produkcji jest jedną z mocnych stron GOODS, ale Pan Hori jest nieugięty. Pan Hori: "Ale tworzymy produkty tylko dla japońskich customizerów!" Nakamoto: "Bardzo dziękuję! Będę Was śledził do końca życia...!

Części GOODS są najlepsze, ponieważ są wykonane z uczuciem motocyklisty!

Pracownicy GOODS to wszyscy motocykliści. I jeżdżą nimi ostro. Jeżdżą na wycieczki i dojeżdżają do pracy. Dlatego zawsze rozwijamy części zarówno z perspektywy użytkownika, jak i z wyczuciem rzemieślnika. Pan Yamashita: "Niektóre części lepiej wykonać, dotykając motocykla, podczas gdy inne wymagają dopracowania co do milimetra na arkuszu danych! Rozumiem! Słuchając go, czułem się jak hybryda inżyniera naukowego i rzemieślnika customowego. Pan Yamashita: "Kiedyś robiliśmy rzeczy intuicyjnie i na podstawie doświadczenia, ale teraz możemy je odtworzyć za pomocą danych 3D. Kiedy zaczynaliśmy, było to nie do pomyślenia (śmiech)." Nakamoto: "Kiedy pracuje się ludzkimi rękami, istnieje niewielki margines błędu. Pan Yamashita "Pracujemy nad częściami do SR400 Pana Nakamoto w ten sam sposób! Było to oczywiste z dokładności dopasowania tłumika i zbiornika! Jak można się spodziewać, dlatego te części typu bolt-on pasują tak idealnie!

Tłumiki zawsze cieszyły się dużą popularnością!

Na koniec zapytaliśmy o produkty aktualnie produkowane i sprzedawane. Pan Hori: " Tłumiki do różnych modeli zawsze cieszyły się popularnością, a ten do GB350 jest bardzo interesujący. Końcówka jest wymienna, dzięki czemu można zmienić dźwięk."

Nakamoto: "Naprawdę! To wygodne! Czy to jest wykonane z żywicy?" Pan Hori: "Tak, to prototyp wydrukowany na drukarce 3D." Cieszyłem się możliwością odbycia wycieczki terenowej, aby zobaczyć, jak w ten sposób powstają prototypy.

Dostarczamy realistyczne części customowe stworzone w realistycznym otoczeniu!

Pan Hori: "Majstrowałem przy motocyklach od 2001 roku, więc mam realistyczną wiedzę. Dlatego chcę tworzyć customowe motocykle, którymi każdy może się cieszyć." Pan Hori mówi z chłodem, ale w rzeczywistości tego dnia cierpiał na nieoczekiwany uraz pleców. Widzieliśmy prawdziwego ducha rzemiosła w sposobie, w jaki z uśmiechem mówił o przyszłości GOODS, pocierając plecy. Bardzo dziękuję, Panie Hori i Panie Yamashita!

To ostatnia część naszej trzyczęściowej serii o projekcie customizacji SR400. Jak było? Mamy nadzieję, że ten artykuł zainteresuje Was nie tylko fascynacją SR400, ale także rzemieślnikami, którzy pracują na czele japońskiej kultury customowej! Nawiasem mówiąc, nowo wyprodukowane części bolt-on do SR są planowane do produkcji masowej, jeśli reakcja będzie silna! Och, znowu mam ochotę majstrować przy SR. Rachunek mojej karty kredytowej za przyszły miesiąc będzie bałaganem... Do zobaczenia później!

MOTOR GARAGE GOODS

Z siedzibą w Hyogo, Kansai, GOODS produkuje wiele części customowych w stylu neo-klasycznym dla SR400 i innych modeli, a pierwotnie swoje korzenie miało jako "zwykły sklep customowy", w którym zbierali się lokalni motocykliści. Jednak GOODS zaczął rozwijać oryginalne części na wczesnym etapie, ponieważ chcieli tworzyć części, których sami naprawdę chcieli używać. Linia produktów rozrosła się do kilkuset pozycji, a marka jest teraz uwielbiana przez jeźdźców w Japonii i za granicą! Części customowe do szerokiej gamy modeli, w tym SR, W, GB i Harley, rodzą się z wyczucia "prawdziwych jeźdźców". Ponieważ wszyscy nasi pracownicy rozwojowi są motocyklistami, jesteśmy w stanie tworzyć części, które "nie tylko dobrze wyglądają, ale faktycznie są przyjemne w użyciu". W ostatnich latach firma wprowadziła skanery i drukarki 3D, jeszcze bardziej rozwijając fuzję cyfryzacji i rzemiosła. Na podstawie danych opracowanych w warsztacie w Hyogo, prototypy są tworzone w Japonii, a produkcja masowa odbywa się w fabryce za granicą. Firma dostarcza japońską jakość kultury customowej do SR riderów na całym świecie. Są zabawne w oglądaniu, w jeździe i w dotyku! Jeśli szukasz takiego customowego motocykla, sprawdź najpierw GOODS!

Wczesny model SR400 z wąskim zbiornikiem, który można zamontować na pojazdach FI, jest gorący!

Na koniec, GOODS planuje wprowadzić nowy zbiornik, który wiernie odtwarza wąski zbiornik wczesnego modelu SR400. Używając skanera 3D do pomiaru danych z rzeczywistego pojazdu, linie i krzywizny zbiornika są odtwarzane milimetr po milimetrze. Według Pana Hori: "Otrzymaliśmy wiele zapytań o ten produkt, jakby ludzie długo czekali na coś takiego."

Klasyczne proporcje zbiornika różnią się od obecnego zbiornika i są dokładnie takie jak w SR z tamtej epoki, co czyni go obowiązkowym elementem dla jeźdźców, którzy kochają model SR. Co więcej, zbiornik jest obecnie dostępny w przedsprzedaży z 10% rabatem! Zapraszamy do zapoznania się!

Przejdź do  (21)