Kaikki kuljettajat, jotka haluavat tehdä SR400:staan maailman siisteimmän!

Hei! Olen Yu Nakamoto, elokuvantekijä, joka rakastaa moottoripyöriä. Tämä on kolmas osa SR400-muokkausprojektistani! Tässä viimeisessä osassa haastattelin MOTOR GARAGE GOODSia, joka teki täyden yhteistyön kanssani, muokkausosien tuotannon salaisesta tarinasta ja brändin historiasta! Edellisissä artikkeleissa olen tuonut teille valmiin pyörän ja ajo-ominaisuudet, mutta tällä kertaa haluan esitellä projektin kulissien takaista tarinaa! Tästä tulee hieman karua sisältöä japanilaisesta muokkauskulttuurista pitäville vanhemmille herrasmiehille, mutta halusimme näyttää teille käsityötaidon toisen puolen, joten toivomme, että luette tämän artikkelin loppuun!

Se alkoi "tavallisena muokkauskauppana", johon moottoripyöräharrastajat kokoontuivat!

Miksi GOODS-osat ovat niin korkealaatuisia? Selvittääksemme salaisuuden vierailimme pääkonttorissa Hyogossa, Japanissa. (Tietysti matkan Tokiosta maksoin itse.) Hori, GOODS:n varatoimitusjohtaja, ja Yamashita, toimitusjohtaja, antoivat meille aikaansa. Kysyimme heiltä nopeasti heidän tarinastaan ja saimme selville yllättävän tosiasian.

"Alussa olimme vain tavallinen muokkauskauppa", Hori nauraa. Alussa olimme vain tavallinen pyöräkauppa, joka korjaili paikallisten kuljettajien pyöriä. Sitten päätimme tehdä osia, joita itse halusimme, ja aloimme valmistaa omia alkuperäisiä osiamme. Valmistamiemme osien määrä kasvoi ja kasvoi, ja ennen kuin huomasimmekaan, meidät tunnettiin osavalmistajana jopa ulkomailla. Se oli todellinen menestystarina. Hori ja Yamashita ovat työskennelleet yhdessä 20 vuotta, ja noin 15 vuotta sitten he alkoivat tuoda maahan ja myydä taiwanilaisia osamerkkejä, ja nyt he käsittelevät myös ulkomaisia osia. Hori: "Meillä on nyt maailmanlaajuinen verkkosivusto, ja teemme täysimittaista markkinointia ulkomaisille asiakkaille. SR on suosittu Thaimaassa, ja chopper-kulttuuri on juurtunut sinne. Myymme erityisesti SR-äänenvaimentimia." Kansain alueen keskustan muokkauskaupasta aina ulkomaille laajentumiseen! Teidän pitäisi tehdä dokumentti yrityksestänne! Nakamoto tunsi, että "GOODS on sillä tasolla, että heidän pitäisi tehdä dokumentti yrityksestään!

Mitä on "nykyajan valmistus", joka luodaan 3D-skannereilla ja tulostimilla?

Ensimmäinen asia, joka yllätti minut GOODS:n kehityssivustolla, oli kaikki uusin laitteisto. Yamashita: "Juuri nyt 3D-skannaamme ajoneuvoja ja muunnamme ne dataksi. Minulla oli mielikuva, että moottoripyörien muokkaus oli jotain, mitä jääräpäiset käsityöläiset tekivät! Yamashita: "Alussa olimme myös sellaisia (nauraa)." Uusi Honda GB350 ostettiin yrityksen toimesta ja skannattiin ensin täysin 3D-skannerilla. Suunnittelimme muokkausosia tietokoneella auton rungon datan perusteella ja tulostimme prototyypin 3D-tulostimella. Prototyyppi sovitettiin sitten todelliseen autoon, ja hienosäätöä toistettiin. Yamashita: "Aiemmin teimme prototyyppejä käsin. Leikkasimme, hitsasimme ja hioimme terästä. Nyt voimme tulostaa prototyypin 3D:nä ja tarkistaa sen todellisessa ajoneuvossa sovittamalla sen runkoon. Nakamoto: "Vau, se on uskomaton aika. Muuten, tämä 3D-skanneri on erittäin kallis. Siitä huolimatta he päättivät asentaa skannerin, koska he haluavat tehdä osia, jotka ovat todella helppokäyttöisiä käyttäjille. Hori: "Tällä hetkellä teemme prototyyppejä Japanissa ja muunnamme ne dataksi, ja massatuotanto tapahtuu ulkomaisessa tehtaassa. Tämä globaali tuotantojärjestelmä on yksi GOODS:n vahvuuksista. Tämä globaali tuotantojärjestelmä on yksi GOODS:n vahvuuksista, mutta Hori on vankkumaton. Hori: "Mutta me valmistamme tuotteita vain japanilaisille muokkaajille! Nakamoto: "Kiitos paljon! Seuraan teitä loppuelämäni...!

GOODS-osat ovat parhaita, koska ne on valmistettu moottoripyöräilijän tunteella!

GOODS:n henkilökunta on kaikki moottoripyöräilijöitä. Ja he ajavat niillä kovaa. He tekevät retkiä ja kulkevat töihin. Siksi kehitämme aina osia sekä käyttäjän näkökulmasta että käsityöläisen tunteella. Yamashita: "Jotkut osat ovat parempia, kun niitä tehdään koskettamalla pyörää, kun taas toiset vaativat tarkkuutta millimetrin tarkkuudella datalehdellä! Ymmärrän! Kuunnellessani häntä tunsin olevani hybridinä tiedeinseinin ja muokkauskäsityöläisen välillä. Yamashita: "Aiemmin teimme asioita "intuitiolla ja kokemuksella", mutta nyt voimme toistaa ne 3D-datalla. Kun aloimme, se oli käsittämätöntä (nauraa)." Nakamoto: "Kun työskentelet ihmiskäsillä, on pieni virhemarginaali. Yamashita: "Työskentelemme herra Nakamoton SR400:n osien parissa samalla tavalla! Se oli ilmeistä äänenvaimentimen ja tankin sopivuudesta! Kuten odotettua, tämä on syy siihen, miksi bolt-on-osat ovat niin tiukkoja!

Äänenvaimentimet ovat aina olleet erittäin suosittuja!

Viimeiseksi kysyimme tällä hetkellä tuotettavista ja myytävistä tuotteista. Hori: " Äänenvaimentimet eri malleihin ovat aina olleet suosittuja, ja tämä GB350:n malli on erittäin mielenkiintoinen. Päätyosa on vaihdettavissa, joten voit muuttaa ääntä."

Nakamoto: "Todellako! Tämä on kätevää! Onko tämä valmistettu muovista?" Hori: "Kyllä, se on 3D-tulostuksella tuotettu prototyyppi." Nautin kenttäretken tunteesta nähdessäni, miten prototyyppejä valmistetaan tällä tavalla.

Toimitamme realistisia muokkausosia, jotka on tuotettu realistisessa ympäristössä!

Hori: "Olen puuhastellut moottoripyörien parissa vuodesta 2001, joten minulla on realistista osaamista. Siksi haluan tehdä muokkauspyöriä, joista kuka tahansa voi nauttia." Hori puhuu coolisti, mutta itse asiassa hän kärsi tänä päivänä odottamattomasta selkävammasta. Näimme todellisen käsityöläishengen tavassa, jolla hän puhui GOODS:n tulevaisuudesta hymyillen hieroen selkäänsä. Kiitos paljon, herra Hori ja herra Yamashita!

Tämä on viimeinen osa kolmiosaisesta SR400 Custom Project -sarjastamme. Miltä se tuntui? Toivomme, että tämä artikkeli kiinnostaa teitä paitsi SR400:n viehätyksellä, myös käsityöläisillä, jotka työskentelevät japanilaisen muokkauskulttuurin eturintamassa! Muuten, uudet bolt-on-osat SR:lle ovat massatuotannossa, jos vastaus on vahva! Voi, tunnen halua puuhastella SR:n parissa taas. Luottokorttilaskuni ensi kuulle on sotkuinen.... Nähdään myöhemmin!

MOTOR GARAGE GOODS

Hyogossa, Kansain alueella sijaitseva GOODS valmistaa monia neo-klassisia muokkausosia SR400:lle ja muille malleille, ja sen juuret olivat alun perin "tavallisena muokkauskauppana", johon paikalliset moottoripyöräilijät kokoontuivat. Kuitenkin GOODS alkoi kehittää alkuperäisiä osia varhaisessa vaiheessa, koska he halusivat tehdä osia, joita he itse todella halusivat käyttää. Valikoima on kasvanut useisiin satoihin tuotteisiin, ja brändi on nyt rakastettu kuljettajien keskuudessa Japanissa ja ulkomailla! Laajan mallivalikoiman, mukaan lukien SR, W, GB ja Harley, muokkausosat syntyvät "todellisten kuljettajien" aisteista. Koska kaikki kehityshenkilökuntamme ovat moottoripyöräilijöitä, pystymme luomaan osia, jotka "eivät vain näytä hyvältä, vaan tuntuvat todella hyvältä käyttää". Viime vuosina yritys on ottanut käyttöön 3D-skannereita ja tulostimia, mikä on edelleen kehittänyt digitaalisuuden ja käsityötaidon yhdistelmää. Hyogon työpajassa kehitetyn datan perusteella prototyypit valmistetaan Japanissa ja massatuotanto tapahtuu ulkomaisessa tehtaassa. Yritys toimittaa Japanin laatua olevan muokkauskulttuurin SR-kuljettajille ympäri maailmaa. Ne ovat hauskoja katsella, ajaa ja koskettaa! Jos etsit tällaista muokkauspyörää, tutustu ensin GOODS:iin!

Varhaisen mallin SR400 kapea tankki, joka voidaan asentaa FI-ajoneuvoihin, on kuuma!

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, GOODS suunnittelee uuden tankin julkaisua, joka toistaa uskollisesti varhaisen SR400:n kapean tankin. Käyttämällä 3D-skanneria todellisen ajoneuvon datan mittaamiseen, tankin linjat ja kaaret toistetaan millimetrin tarkkuudella. Hori:n mukaan "Olemme saaneet paljon tiedusteluja tästä tuotteesta, ikään kuin ihmiset olisivat odottaneet jotain tällaista pitkään."

Tankin klassiset mittasuhteet eroavat nykyisestä tankista ja ovat täsmälleen kuin sen ajan SR, mikä tekee siitä välttämättömän SR-mallia rakastaville kuljettajille. Lisäksi tankki on tällä hetkellä ennakkotilattavissa 10 % alennuksella! Ole hyvä ja tutustu siihen!

Mene  (21)