Monkey 125 превращается в "Kawasaki Z"! Асимметрично? Doremi Collection представляет спецификации Z2/Mk2 на Tokyo MC Show!

Doremi Collection предлагает ряд комплектов для внешнего тюнинга, имитирующих известные мотоциклы прошлого, такие как Z900RS в спецификации Z1, CB400SF в спецификации CBX400F и т.д. На Tokyo Motorcycle Show 2026 они представили две версии Monkey 125 в стиле Z! Какая неожиданность!

Различная окраска для левой и правой стороны!

Doremi Collection, создавшая множество заметных моделей, снова выпустила новый комплект в 2026 году, на этот раз комплект внешнего тюнинга для превращения Honda Monkey 125 в модель Kawasaki Z-spec. В 2026 году Doremi Collection создала сразу два комплекта: Z1/Z2 spec (далее Z2 spec) и Z750FX1/Z1000Mk2 spec (далее Mk2 spec). Ключевым моментом стало то, что у них были отдельные дизайнеры прототипов для каждой спецификации, что позволило одновременно представить обе версии Z2 и Mk2 на выставке. Doremi Collection определила общее направление для мотоциклов, а затем предоставила детали для каждой модели. Прототипом для этого проекта послужил комплект внешнего тюнинга Zephyr 750, и дизайнеры прототипов для спецификаций Z2 и Mk2 использовали эти материалы для создания Monkey 125, в результате чего были завершены два прототипа. Еще одна новая особенность — использование разной окраски для левой и правой стороны мотоцикла: версия Z2 окрашена в огненные шары справа и желтые шары слева, в то время как версия Mk2 окрашена в ярко-темно-синий цвет справа и ярко-темно-красный слева. Изменяя окраску левой и правой стороны, мы предлагаем способ демонстрации, который показывает два разных привлекательных аспекта в одном устройстве. Асимметричная окраска может стать новым стандартом для будущих выставок... говорят в Doremi Collection.

Мы хотим создать новую точку входа в мир мотоциклов.

Doremi приступила к разработке этого Monkey 125, потому что с апреля 2025 года система лицензирования будет пересмотрена, чтобы разрешить управление транспортными средствами объемом до 125 куб. см с мощностью 5,4 л.с. или менее, признанными новыми стандартными мопедами, по мопедной лицензии. Эта разработка была сделана в преддверии так называемого тренда новых мопедов. Новые мопеды будут объемом 125 куб. см или менее, мощностью 5,4 л.с. или менее, одноместные, с центробежным сцеплением и ограничителем. Если такой мотоцикл будет создан, не только новички и вернувшиеся водители, но и те, кто ездил только на легковых автомобилях, смогут легко ощутить привлекательность мотоциклов. Я думаю, что этот мотоцикл может стать новой точкой входа для таких людей", — говорит Такаюки Фудзино из отдела продаж Doremi Collection Tokyo, ответственный за этот проект. Это проект, который предусматривает немного более далекое будущее.

Культура модифицированного Monkey

Примерно с 1990 года существовали кастомизации 50-кубовой версии Monkey, такие как хвостовой обтекатель в стиле Z2 и квадратный верхний обтекатель Z. Однако Doremi Collection никогда не занималась этой областью. Это потому, что они придерживались правила "кузов Kawasaki с экстерьером Kawasaki". Примерно с 2001 года Dremi сама продавала комплект Mini-Ninja, превращающий KSR110 или Z125PRO в машину в стиле GPZ900R, но она провела черту в отношении серии Monkey. Однако экстерьеры Mininja от Dremi теперь устанавливаются пользователями на мотоциклы других производителей, такие как Ape и XR. Более того, на трассе существовали серьезные кастомизации, такие как установка двигателя Kawasaki на раму Honda. Таким образом, можно сказать: "Honda с экстерьером Kawasaki. Это возможно..." Его мышление изменилось. Глушитель был Yoshimura Japan short tube (машинная гибка, прямой Cyclone 762), и они рассматривали типичный для Z2 четырехтрубный глушитель или даже мегафонный тип, но "Yoshimura был лучшим выбором!" (Глушитель был выбран г-ном Дореми Фудзино, который сказал: "Я знал, что это Yoshimura!"). Так родился комплект Monkey 125 Z2 & Mk2. Остается вопрос: "Какой значок, Honda или Kawasaki?" Г-н Дореми Фудзино говорит: "Это зависит от владельца..." На этот раз мы установили эмблемы Doremi Collection в качестве пробного варианта. Doremi Collection, работавшая над многими готовыми мотоциклами, заявляет, что ее предложения будут продолжаться и в будущем. Два представленных здесь мотоцикла являются прототипами, но в зависимости от реакции компания может рассмотреть возможность серийного производства, поэтому, если вы заинтересованы в покупке одного из них, посетите стенд Doremi на Tokyo MC Show и обратитесь к персоналу! Веб-сайт Doremi Collection: https://doremi-co.com