Att skapa enkelhet: Yamaha SR400 Custom av Wedge Motorcycle

Wedge Motorcycles SR400

Wedge Motorcycle har vunnit priser på olika custom-shower för sin kreativa anpassningsförmåga och har etablerat en viktig position inom SR400/500 custom-scenen. En av butikens kännetecken är deras enkla styling som tar bort överflödiga delar till det yttersta, och maskinen som introduceras här visar butikens styrkor till fullo. Denna maskin har anpassats i scrambler-stil. När man tittar på de olika delarna av maskinen kan man se att onödiga delar grundligt eliminerades för att skapa stylingen, såsom ska-justeringen under sätet och kabeldragningen genom styret. Dessutom ersattes olika delar som lampor med mindre, och den bakre ramen loopades för att göra SR:s ursprungliga enkla styling ännu enklare och mer kompakt. Färgsättningen på bränsletanken och det bruna sätet ger den en retro-look, och den stilfulla färgsättningen finns fortfarande kvar. Denna maskin har noggrant utformats ner till minsta detalj med tanke på ägarens långvariga användning. Den är inte prålig, men den är lätt att köra och du kommer inte att tröttna på den även om du kör den varje dag. Faktum är att på grund av sin enkelhet, ju mer du kör den, desto mer får du smaken av den. Det är verkligen en maskin som förtjänar att kallas en daglig partner.

Styre

Styret har konverterats till MX-styre. Förutom standard mini-switchar är kablarna dragna inuti styret för en extremt ren look runt styret.

Elektrisk

Bates-lampan ger cykeln en traditionell look. Dess lilla storlek passar maskinen.

Kaross

Bränsletanken är original, men monteringspositionen har modifierats för att göra maskinen mer kompakt. Den poppiga färgsättningen, typisk för Wedge, är också anmärkningsvärd.

Det tjocka, scrambler-liknande sätet är specialtillverkat. Färgen brun valdes för att skapa en retrokänsla.

Motor

Den inte alltför mekaniska CR-förgasaren smälter vackert in i maskinen utan att störa den övergripande stylingen.

Insug & Avgas

Avgassystemet är tillverkat av rostfritt stål och ljuddämparen är en 3-tums SuperTrapp. Den korta storleken gör att maskinen ser mer kompakt och lätt ut.

Chassi

Fotpinnarna har konverterats till fotstöd, som är typiskt för dirt style-anpassning. Det förstärker maskinens fulländning.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

MOTO TIMES