Створення простоти: Yamaha SR400 Custom від Wedge Motorcycle

SR400 від Wedge Motorcycle

Wedge Motorcycle здобули нагороди на різних кастом-шоу за своє креативне відчуття кастомізації та зайняли важливе місце в сцені кастомізації SR400/500. Однією з характеристик майстерні є їхній простий стиль, який максимально видаляє зайві деталі, і представлений тут мотоцикл демонструє сильні сторони майстерні в повній мірі. Цей мотоцикл був кастомізований у стилі скремблер. Дивлячись на різні частини мотоцикла, можна побачити, що непотрібні деталі були ретельно усунені для створення стилю, наприклад, ска-тюнінг під сидінням та прокладання проводки через кермо. Крім того, різні деталі, такі як фари, були замінені на менші, а задню раму було оброблено, щоб зробити оригінальний простий стиль SR ще простішим і компактнішим. Забарвлення паливного бака та коричневе сидіння надають йому ретро-вигляду, і стильне відчуття кольору все ще присутнє. Цей мотоцикл був ретельно виготовлений до найдрібніших деталей з урахуванням тривалого використання власником. Він не яскравий, але на ньому легко їздити, і ви не втомитеся від нього, навіть якщо будете їздити щодня. Насправді, завдяки своїй простоті, чим більше ви на ньому їздите, тим більше він вам подобається. Це справді машина, яка заслуговує на звання щоденного партнера.

Кермо

Кермо було замінено на MX-бар. На додаток до стандартних міні-перемикачів, проводка прокладена всередині керма для надзвичайно чистого вигляду навколо нього.

Електрика

Фара Bates light надає мотоциклу традиційного вигляду. Її невеликий розмір пасує до мотоцикла.

Кузов

Паливний бак стандартний, але його положення було змінено, щоб мотоцикл виглядав компактніше. Яскраве забарвлення, типове для Wedge, також заслуговує на увагу.

Товсте, скремблерне сидіння виготовлене на замовлення. Колір коричневий був обраний для створення ретро-атмосфери.

Двигун

Не надто механічний карбюратор CR красиво вписується в мотоцикл, не порушуючи загального стилю.

Впуск та Випуск

Вихлоп виготовлений з нержавіючої сталі, а глушник — SuperTrapp діаметром 3 дюйми. Коротка довжина робить мотоцикл компактнішим і легшим.

Шасі

Педалі переобладнані на підніжки, як це типово для кастомізації в стилі дьорт. Це покращує завершеність мотоцикла.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело статті

MOTO TIMES