Integra, Sepahan ve Dymag jantları! CB1000F" Müşteriler Yeni Geldi - Bölüm 1 - [Tokyo MC Show] (Yalnızca Japonca)

Honda'nın CB1000F'i muhtemelen 2026 Tokyo Motosiklet Fuarı'nda en çok sergilenen araçtı. Birçok parça üreticisi CB1000F demo araçları sergiledi ve geliştirilmekte olanlar da dahil olmak üzere oldukça fazla parça takılıydı, bu da CB'ye gösterilen ilginin yüksek seviyesini gösteriyor. Burada her üreticinin sergilediği CB1000F'i tanıtacağız, bu yüzden lütfen özelleştirmeniz için bunları referans olarak kullanın.

Daytona

Daytona, özel parçalardan çantalara ve giysilere kadar motosiklet yaşamıyla ilgili her şeyi üretiyor. Özellikle özel parçalar söz konusu olduğunda, Daytona geniş bir ürün yelpazesine sahip ve bunların çoğu CB1000F için art arda piyasaya sürülüyor. Tokyo Motosiklet Fuarı'nda sergilenen CB1000F, geliştirilmekte olanlar da dahil olmak üzere birçok parçayı içeriyordu. Kokpit alanına bakıldığında, ilk dikkat çeken, stok metreye takılarak çift lensli metre gibi görünmesini sağlayan Dual Meter Look Cover'dır. Direksiyon simidi ayrıca ayrı bir direksiyon simidi tarzı yol direksiyon sistemi içerir ve araca sportif bir imaj verir. Kuyruk kaportası ve ön çamurluk, eski CB-F tarzı tasarıma sahip FRP'den yapılmıştır ve gövde, eski CB-F serisini anımsatan orijinal grafiklerle boyanmıştır. Basamaklar ve yağ doldurma kapağı "Premiam Zone" kütük alüminyumdan yapılmıştır ve bir çamurluksuz kit ve alçaltılmış bağlantı çubukları da dahil edilmiştir.

Daytona demo aracı, eski CB-F imajını pekiştiren kırmızı çizgili siyahtır.

Stok metreye takılabilen DUAL METER LOOK COVER, klasik çift lensli metre tarzı tasarımı yeniden üretiyor.

Ayrı direksiyon simidi tarzı tasarıma sahip "yol direksiyonu" entegre edilmiştir ve ham kauçuk renkli kulplarla donatılmıştır.

Arka alan, eski CB-F tarzı tasarıma sahip FRP "F-TYPE" kuyruk kaportası ile yeniden tasarlanmıştır. Koltuk, tek kişilik koltuk tarzıyla donatılmıştır.

Basamaklar hem sürücü hem de yolcu için "Premiam Zone" işlenmiş alüminyum olarak değiştirildi.

Düşme durumunda aksları korumak için ön ve arka akslara aks kaydırıcıları takılmıştır.

Yağ doldurma kapağı da "Premiam Zone" alüminyumdan işlenmiştir ve motor alanına bir cazibe katmaktadır.

Active.

Active, Gale Speed ve Hyper Pro gibi yüksek performanslı özel parçalar piyasaya süren bir şirkettir. Active'in Tokyo Motosiklet Fuarı'nda sergilediği CB1000F, jantlar, frenler, salıncak kolu ve süspansiyon dahil olmak üzere şasi etrafında özelleştirilmişti. Jantlar dövme Gailspeed Tip-J jantları ve süspansiyon ön ve arka "Street Box" setidir. Fren kaliperleri ön ve arkada Gailspeed kütükleri, önde 4 pistonlu, arkada 2 pistonlu. Fren diskleri de Gale Speed'dir, önde çapraz kilitli disk rotorları ve arkada monofloating disk rotorları bulunur. Gidonlar, dönüştürülebilir gövde kiti ile ayrıdır ve arka basamak ile birleştirildiğinde sportif bir pozisyon oluşturur. Performans amortisörleri, bir alt şasi ve ağız şeklinde bir salıncak kolu da mobiliteyi artırılmış, yol yasal özel bir tasarım oluşturmak için dahil edildi.

Kırmızı ve mavi şasi, canlı bir görünüm için altın rengi jantlarla eşleştirilmiştir.

Gidonlar, dönüştürülebilir gövde kiti takılarak ayrı gidonlara dönüştürülmüştür.

Şasi performansını artırmak için motor tarafına performans amortisörleri ve alt şasi entegre edilmiştir.

Güzelce işlenmiş topuk plakasına sahip arka basamak, manevra kabiliyetini artırır.

Jantlar, fren kaliperleri ve fren diskleri, performansı artırmak için Gale Speed markasıyla tutarlı olacaktır.

Hyper Pro "Street Box", Hyper Pro arka amortisörleri ve ön yayları içerecektir.

Arka jantlar ve arka fren alanı da performansı artırmak için Gale Speed olarak değiştirilecektir.

Over Racing Projects, Inc.

Suzuka merkezli tanınmış bir yarış yapımcısı olan Over Racing Projects, şu anda CB1000F için özel parçalar geliştiriyor. Tokyo Motosiklet Fuarı'nda sergilenen CB1000F'e dahil edilen parçaların çoğu referans sergisiydi veya geliştirme için planlanmıştı, ancak zamanı geldiğinde piyasaya sürülecektir. Gidonlar, tüm üst köprüyü ayrı bir gidona dönüştürmeye olanak tanıyan spor sürüş gidonu kiti ile donatılmıştır ve arka basamak kiti ile birleştirildiğinde sportif bir pozisyon oluşturur. Motosikletin yan tarafına alüminyum bir alt şasi yerleştirilmiştir ve şasiyi güçlendirmek için salıncak kolu dengeleyicili TYPE10 salıncak koluna değiştirilmiştir. TT-Formula RS+PRO 4-2-1 egzoz sistemi, GP-XX jantları ve OVER x NITRON arka amortisörleri ile birlikte seçildi.

Over Racing demo aracı, alt şasisi ve egzoz sistemi ile dikkat çekiyor.

"Sport Riding Handle Kit" bisikleti ayrı bir gidona dönüştürür.

Şasi performansını artırmak için motor tarafına alüminyum bir alt şasi entegre edilmiştir.

Güzelce bitmiş arka basamak kiti daha sportif bir sürüş deneyimi sağlar.

Egzoz sistemi, performansı artırmak için 4-2-1 montaj tipi TT-Formuia RS+PRO'dur.

Arka süspansiyon, OVER x NITRON'un MONO Shock R3 TYPE'ını içerir.

Salıncak kolu, dengeleyicili ve GP-XX jantlı yüksek rijitli TYPE 10'dur.

Proto.

Brembo ve Akrapovic gibi yurt dışı parçaların ithalatçısı olan Proto, kendi markası altında da parça geliştiriyor. Proto'nun yarattığı CB1000F, modifiye edilip monte edilmiş bir CB750FC Integra üst kaportası olan "CB-F BOL D'OR 2"dir. Sıkıca oturan kaporta ve kırmızı-beyaz Boldor renklerinde boyanmış gövde o kadar iyi uyuyor ki, neredeyse gerçek bir CB1000F olduğuna inanılabilir. Fren kaliperleri ön ve arkada Brembo, önde 484 Cafe Racer, arkada GP2-CR ve tüm fren hortumları Proto Swageline'dır. Gidonlar, stok gidonlardan biraz daha kompakt olan Effex Easy Fit Bar Plus'tır, koltuk Gelzab'lı alçaltılmış bir koltuktur ve basamaklar Baby Face x Proto'nun Performance Step Kit'inin birleşimidir. Ek olarak, alçaltma kiti takılarak pozisyon ve ayak basma iyileştirilmiştir. Diğer parçalar arasında Akrapovic Slip-Online Carbon egzoz sistemi, Ohlins BASIC ön dik çatal kombi ve süspansiyon için TTX arka amortisör ve dünyanın dört bir yanından diğer birinci sınıf parçalar bulunmaktadır.

CB750FC Integra'nın üst kaportası, Proto'nun demo aracına güçlü bir etki yapıyor.

Effex'in Easy Fit Bar Plus'ı, fabrika tasarımından biraz daha kompakttır.

Yastıklamayı korurken alçaltılmış bir görünüm sağlayan jel dolgulu alçaltılmış koltuklarla donatılmıştır.

Motorun etrafında, baby-face şasi kaydırıcıları ve zamanlama deliği tapaları takılmıştır.

Egzoz sistemi, MotoGP'de de kullanılan Akrapovic tarafından yapılmıştır ve slip-on tiptir.

Basamaklar, manevra kabiliyetini artırmak için Baby Face x Proto performans basamak kitidir.

Özel braketler aracılığıyla Ohlins dik ön çatalları monte edilmiştir. Fren kaliperleri Brembo 484 Cafe Racer'dır.

Proto tarafından sergilenen başka bir CB1000F, F-X alçaltma kiti ile donatılmıştı, bu da ziyaretçilerin bisiklete binip dengesini kontrol etmelerine olanak tanıdı. Alçaltma kiti koltuk yüksekliğini 20 mm düşürür ve alçaltılmış koltuk ile birleştirildiğinde ayak basma daha da iyileştirilir. F-X'in alçaltma kiti, araç yüksekliği düşürülerek performansın bozulmayacağı şekilde tasarlanmıştır ve hem "eğlence" hem de "sürüş arzusu" aynı anda elde edilebilir. Araç yüksekliği düşürüldüğünde stok ayaklığın çok fazla dik durmasına neden olacağı için özel bir kısa yan ayaklık da mevcuttur. Ek olarak, gidon ve basamağın konumunu değiştirmeye olanak tanıyan arka basamak, sürücünün vücuduna daha uygun bir pozisyon oluşturmak için birleştirilebilir, böylece kullanım kolaylığı artar.

Alçaltma kiti takılı araçlar, ziyaretçilerin binip deneyebilmesi için aslında mevcuttu.

Fizik yapınıza uygun bir gidon takmak, bisikleti daha kolay kullanılabilir hale getirecektir.

Alçaltma kiti takılı araçlar için kısa tip yan ayaklık mevcuttur.

Baby Face

Çeşitli orijinal parçalar geliştiren bir şirket olan Baby Face, Tokyo Motosiklet Fuarı'nda şirketin uzmanlık alanı olan işlenmiş alüminyum parçalar içeren bir CB1000F sergiledi. CB1000F, metalik gri üzerine pembe çizgili cesur bir renk şemasıyla boyanmıştı ve işlenmiş alüminyum parçaların tümü, varlıklarını sergilemek için altın rengi eloksallıydı. Fener plakası ve yarış kancaları gibi nispeten küçük parçalardan performans basamak kiti ve zincir koruyucu gibi daha büyük parçalara kadar tüm parçalar yüksek kalitede üretilmiştir ve pratik olmasının yanı sıra görsel iyileştirme parçaları olarak da çok etkilidir. Düşme durumunda aracı koruyan motor kaydırıcıları, şasi kaydırıcıları ve aks koruyucuları gibi diğer parçalar ve titanyumdan yapılmış titanyum radyatör çekirdek koruyucusu, ürünün genel kalitesini artırır.

Baby-face demo aracı, pembe çizgili metalik gri bir gövdeye sahip.

Güzelce işlenmiş tasarıma sahip fener plakaları, ışık çevresini sıkılaştırır.

Yarış kancaları ve soket flanşı gibi parçalar da altın rengi eloksallıdır, bu da onlara güçlü bir varlık kazandırır.

Şasi kaydırıcıları, zamanlama deliği tapaları ve kablolu bir yağ doldurma kapağı da oldukça pratiktir.

Radyatör, güzel yanmış renkli titanyum bir radyatör çekirdek koruyucu ile donatılmıştır.

Altın rengi motor kaydırıcıları ve zincir koruyucu, motor alanına özel bir dokunuş katıyor.

Performance Step Kit, daha iyi bir kullanım hissi için basamak konumunun ayarlanmasını sağlar.

Yoshimura Japan

Güçlü bir Suzuki imajına sahip bir şirket olan Yoshimura Japan, CB1000F için de parça geliştiriyor. CB1000F, eski zamanların yarışçıları imajını uyandırmak için sözde eski moda kısa tüp tarzında tam bir egzoz sistemi olan "Racing Cyclone" ile donatılmıştır. Woodeye Design tarafından yapılan boya işi de geçmişteki Yoshimura yarışçılarını anımsatan bir şekilde yapılmış, ancak CB'nin tasarımı da kullanılmıştır. Yoshimura logosuna sahip radyatör çekirdek koruyucusu, PRO SHIELD debriyaj kapağı ve kaydırıcısı, fren kolu koruyucusu, PRO-GRESS1 denge cıvatası ölçer, basamak kiti, yarış seçeneği destek çubuğu ve diğer Yoshimura kaliteli parçaları, görünümü tamamlamak için dahil edildi. Bisikletin her yerine Yoshimura kaliteli parçalarının dahil edilmesiyle tamamlanma artırılmıştır.

Yoshimura renklerindeki CB, bir yarışçı olarak uyarlanmıştır.

Gidonun ortasına bir "PRO-GRESS1" denge cıvatası ölçer monte edilmiştir.

Fren kolu koruyucusu da Yoshimura imajı için kırmızı eloksallı alüminyum olarak tamamlanmıştır.

Kanji karakterleriyle "Yoshimura" yazılı basamak kiti, basamakların montaj konumunu ayarlamaya olanak tanır.

"PRO SHIELD" debriyaj kapağı ve diğer bileşenler, motor alanını korumak için dahil edilmiştir.

Yarış kaydırıcıları ve "Yoshimura" logosuna sahip radyatör çekirdek koruyucuları takılmıştır.

"Racing Cyclone" kısa tüp tarzı tam egzoz, klasik bir imaja sahiptir.

Doremi Collection

Doremi Collection, retro tarzı dış parçalarla en yeni modelleri temel alarak efsanevi modelleri yeniden üretiyor. Şirketin Tokyo Motosiklet Fuarı'nda sergilediği CB1000F, Freddie Spencer tarafından kullanılan CB900F süper bisiklet yarışçısına dayanıyordu. Renklendirme elbette Spencer renkleridir ve bisiklet, eski CB-F tarzında uyarlanmış orijinal ön çamurluklar, yan kapaklar ve kuyruk kaportası ile donatılmıştır. Kuyruk lambası da eski CB-F tarzındadır, ancak fabrika kuyruk lambasının üzerine oturan bir kapaktır. Motor kapağı ayrıca AHM (American Honda Motor) logosuna sahip Spencer modelinin bir prototipidir ve Dremi'nin imzası olan sahte ikiz amortisörler arkada iki süspansiyon görünümü için takılmıştır. Süspansiyon sistemi, otantik Dymag H-kesitli jantlarla birlikte Spencer özelliklerinin mükemmel bir kopyasıdır. Egzoz sistemi de sözde "Velasco tüpü" motifinde paslanmaz çelikten yapılmıştır ve karartıldığında mükemmel olacaktır.

Freddie Spencer'ın AMA Superbike'ından esinlenen Doremi Collection'dan bir demo aracı.

Eski CB-F tasarımlı yan kapaklar, stok kuyruk kaportasına uyacak şekilde tasarlanmıştır.

Kuyruk kaportası ve kuyruk lambası da eski CB-F tasarımını takip ediyor. Kuyruk lambası kapak tipindedir ve stok olanın üzerine monte edilir.

AHM logosuna sahip debriyaj kapağı, Spencer özellikleri için önemli bir öğedir.

AHM logosu jeneratör kapağında da yer alıyor ve yarış imajını güçlendiriyor.

Süper bisiklet makinesinde de kullanılan siyah Dymag H-kesitli jantlar, süspansiyonu sıkılaştırıyor.

Öhlins tarzı sahte ikiz amortisörler ve yukarı doğru kıvrılan susturucu, arka alana yarışçı bir imaj veriyor.

[Tokyo MC Show alanında hala dikkat çeken "F"ler var! Bölüm 2'de devam ediyor] Özel parça üreticileri Tokyo MC Show'da CB1000F özel araçlarını sergiledi - Bölüm 1 - (52)