Honda CB1000F, ймовірно, був найпоширенішим мотоциклом на Tokyo Motorcycle Show 2026. Багато виробників запчастин представили демонстраційні мотоцикли CB1000F, і на них було встановлено чимало деталей, зокрема ті, що перебувають у розробці, що свідчить про високий рівень уваги до CB. Тут ми представимо CB1000F, виставлені кожним виробником, тому, будь ласка, використовуйте їх як довідник для вашої кастомізації.

Daytona

Daytona виробляє все, що стосується мотожиття, від кастомних деталей до сумок і одягу. Особливо коли йдеться про кастомні деталі, Daytona може похвалитися широким асортиментом продукції, багато з яких випускаються один за одним для CB1000F. CB1000F, представлений на Tokyo Motorcycle Show, включав багато деталей, зокрема ті, що перебувають у розробці. Якщо подивитися на зону кокпіта, перше, що привертає увагу, це DUAL Meter Look Cover, який можна встановити на штатний лічильник, щоб він виглядав як подвійний лічильник. Кермо також включає окрему систему керма в стилі "road steering wheel", що надає мотоциклу спортивного вигляду. Задня накладка та переднє крило виготовлені з FRP у стилі старого CB-F, а корпус пофарбований оригінальною графікою, що нагадує стару серію CB-F. Підніжки та кришка маслозаливної горловини виготовлені з алюмінію "Premiam Zone", також встановлено комплект для зняття крила та подовжені тяги.

Демонстраційний мотоцикл Daytona чорний з червоними смугами, що підкреслює образ старого CB-F.

DUAL Meter LOOK Cover, який можна встановити на штатний лічильник, відтворює класичний дизайн подвійного лічильника.

Встановлено "road steering wheel" окремого дизайну, оснащений ручками з натуральної гуми.

Задня частина перероблена за допомогою задньої накладки "F-TYPE" з FRP у стилі старого CB-F. Сидіння встановлено в стилі одного сидіння.

Підніжки замінені на оброблений алюміній "Premiam Zone" як для водія, так і для пасажира.

На передній та задній осі встановлені слайдери для захисту осей у разі падіння.

Кришка маслозаливної горловини також виготовлена з алюмінію "Premiam Zone" і додає вишуканості зоні двигуна.

Active.

Active – компанія, що випускає високопродуктивні кастомні деталі, такі як Gale Speed та Hyper Pro. CB1000F, представлений Active на Tokyo Motorcycle Show, був кастомізований переважно навколо шасі, включаючи колеса, гальма, маятник та підвіску. Колеса – ковані Gale Speed Type-J, а підвіска – комплект "Street Boxes" спереду та ззаду. Гальмівні супорти – Gale Speed billets спереду та ззаду, 4-поршневі спереду та 2-поршневі ззаду. Гальмівні диски також Gale Speed, з дисками з перехресним блокуванням спереду та моноплаваючими дисками ззаду. Кермо розділене за допомогою комплекту перехідного штока, а в поєднанні з задніми підніжками створює спортивну позицію. Амортизатори, підрамник та маятник у формі рота також були інтегровані для створення дорожнього кастомного дизайну з покращеною мобільністю.

Червоно-синє шасі поєднується із золотими колесами для яскравого вигляду.

Кермо було переобладнано на роздільне шляхом встановлення комплекту перехідного штока.

Амортизатори та підрамники інтегровані з боку двигуна для покращення характеристик шасі.

Задня підніжка з красиво обробленою п'ятковою пластиною покращує маневреність.

Колеса, гальмівні супорти та гальмівні диски відповідають бренду Gale Speed.

"Street Box" від Hyper Pro включатиме задні амортизатори Hyper Pro та передні пружини.

Задні колеса та зона заднього гальма також будуть замінені на Gale Speed для підвищення продуктивності.

Over Racing Projects, Inc.

Over Racing Projects, відомий конструктор гоночних мотоциклів з Судзуки, наразі розробляє кастомні деталі для CB1000F. Більшість деталей, встановлених на CB1000F, представленому на Tokyo Motorcycle Show, були або демонстраційними експонатами, або планувалися до розробки, але будуть випущені в належний час. Кермо оснащене комплектом для спортивного керма, який дозволяє замінити весь верхній міст на роздільне кермо, а в поєднанні з комплектом задніх підніжок створює спортивну позицію. Алюмінієвий підрамник інтегрований з боку двигуна, а маятник замінено на TYPE10 з стабілізатором для посилення шасі. Вибрано вихлопну систему TT-Formula RS+PRO 4-2-1, колеса GP-XX та задні амортизатори OVER x NITRON.

Демонстраційний мотоцикл Over Racing виділяється своїм підрамником та вихлопною системою.

"Sport Riding Handle Kit" перетворює мотоцикл на роздільне кермо.

Алюмінієвий підрамник інтегрований з боку двигуна для покращення характеристик шасі.

Красиво виконаний комплект задніх підніжок дозволяє отримати більш спортивне відчуття від їзди.

Вихлопна система – це збірна система TT-Formuia RS+PRO 4-2-1 для підвищення продуктивності.

Задня підвіска включає MONO Shock R3 TYPE від OVER x NITRON.

Маятник – це високожорсткий TYPE 10 зі стабілізатором та колесами GP-XX.

Proto.

Proto – імпортер запчастин іноземного виробництва, таких як Brembo та Akrapovic, а також розробляє деталі під власним брендом. CB1000F, створений Proto, – це "CB-F BOL D'OR 2", верхній обтічник CB750FC Integra, який був модифікований та встановлений. Щільно припасований обтічник та корпус, пофарбовані в червоно-білі кольори Boldor, настільки добре поєднуються, що можна було б повірити, що це справжній CB1000F. Гальмівні супорти – Brembo спереду та ззаду, 484 Cafe Racer спереду та GP2-CR ззаду, а всі гальмівні шланги – Proto Swageline. Кермо – Effex Easy Fit Bar Plus, трохи компактніше за штатне, сидіння – занижене з Gelzab, а підніжки – комбінація Baby Face x Proto's Performance Step Kit. Крім того, позиція та стійкість були покращені шляхом встановлення комплекту для зниження висоти. Інші деталі включають вихлопну систему Akrapovic Slip-Online Carbon, передню вилку Ohlins BASIC upright combi та задній амортизатор TTX для підвіски, а також інші високоякісні деталі з усього світу.

Верхній обтічник CB750FC Integra справляє сильне враження на демонстраційному мотоциклі Proto.

Effex Easy Fit Bar Plus трохи компактніший за заводський дизайн.

Він оснащений заниженими сидіннями з гелевим наповненням, які забезпечують занижений вигляд, зберігаючи при цьому амортизацію.

Навколо двигуна встановлені слайдери рами Baby Face та заглушки отворів для таймінгу, які також мають високу практичність.

Вихлопна система виготовлена Akrapovic, яка також використовується в MotoGP, і є slip-on типом.

Підніжки – це комплект Baby Face x Proto performance step kit для покращення маневреності.

Передні вилки Ohlins upright встановлені через спеціальні кронштейни. Гальмівні супорти – Brembo 484 Cafe Racer.

Інший CB1000F, виставлений Proto, був оснащений комплектом для зниження висоти F-X, що дозволило відвідувачам фактично сісти на мотоцикл і перевірити його стійкість. Комплект для зниження висоти зменшує висоту сидіння на 20 мм, а в поєднанні з заниженим сидінням стійкість ще більше покращується. Комплект для зниження висоти F-X розроблений таким чином, щоб зниження висоти мотоцикла не впливало на його характеристики, і дозволяє досягти одночасно "задоволення" та "бажання їздити". Також доступна спеціальна коротка бічна підніжка, оскільки стандартна підніжка призведе до надмірного нахилу мотоцикла при зниженні висоти їзди. Крім того, комплект задніх підніжок, який дозволяє регулювати положення керма та підніжок, можна комбінувати для створення позиції, більш відповідної тілу водія, тим самим підвищуючи легкість керування.

Мотоцикли з встановленим комплектом для зниження висоти були доступні для примірки відвідувачами.

Просте встановлення керма, що відповідає вашій статурі, зробить мотоцикл легшим у керуванні.

Коротка бічна підніжка доступна для мотоциклів з встановленим комплектом для зниження висоти.

Baby Face

Baby Face, компанія, що розробляє різноманітні оригінальні деталі, представила на Tokyo Motorcycle Show CB1000F, який включає оброблені алюмінієві деталі, що є спеціалізацією компанії. CB1000F був пофарбований у сміливій кольоровій гамі: темно-сірий з рожевими смугами, а всі оброблені алюмінієві деталі були анодовані золотом, щоб підкреслити їхню присутність. Від відносно невеликих деталей, таких як пластина фари та гоночні гачки, до більших деталей, таких як комплект продуктивних підніжок та захист ланцюга, усі деталі виготовлені з високою якістю і є дуже ефективними як для прикраси, так і для практичного використання. Інші деталі, такі як слайдери двигуна, слайдери рами та захист осі, що захищають мотоцикл у разі падіння, а також захист радіатора з титану, виготовлений з титану, підвищують загальну якість продукту.

Демонстраційний мотоцикл Baby Face має темно-сірий корпус з рожевими смугами.

Пластини фар з красиво обробленим дизайном щільно прилягають до зони навколо фари.

Такі деталі, як гоночні гачки та фланцева розетка, також анодовані золотом, що надає їм сильної присутності.

Слайдери рами, заглушки отворів для таймінгу та маслозаливна горловина з можливістю підключення дроту також є дуже практичними.

Радіатор оснащений захистом радіатора з титану з красивим обпаленим кольором.

Золоті слайдери двигуна та захист ланцюга додають індивідуальності зоні двигуна.

Комплект продуктивних підніжок дозволяє регулювати положення підніжок для кращого відчуття роботи.

Yoshimura Japan

Yoshimura Japan, компанія з сильним іміджем Suzuki, також розробляє деталі для CB1000F. CB1000F оснащений "Racing Cyclone", повною вихлопною системою в так званому старомодному стилі коротких труб, щоб викликати образ гонщиків минулих років. Фарбування від Woodeye Design також було виконано в стилі гоночних мотоциклів Yoshimura минулого, використовуючи дизайн CB. Захист серцевини радіатора з логотипом Yoshimura, кришка зчеплення PRO SHIELD та слайдер, захист гальмівного важеля, вимірювач балансу PRO-GRESS1, комплект підніжок, опорна рейка для гоночних опцій та інші деталі якості Yoshimura були інтегровані для завершення образу. Завершення досягається завдяки інтеграції деталей якості Yoshimura в кожну частину мотоцикла.

CB у кольорах Yoshimura перетворений на гоночний мотоцикл.

Вимірювач балансу "PRO-GRESS1" встановлений по центру керма.

Захист гальмівного важеля також виконаний з червоного анодованого алюмінію, що відповідає іміджу Yoshimura.

Комплект підніжок з ієрогліфами "Yoshimura" дозволяє регулювати положення кріплення підніжок.

Кришка зчеплення "PRO SHIELD" та інші компоненти інтегровані для захисту зони двигуна.

Встановлено захист серцевини радіатора з гоночними слайдерами та логотипом "Yoshimura".

Повна вихлопна система "Racing Cyclone" у стилі коротких труб має класичний образ.

Doremi Collection

Doremi Collection відтворює легендарні моделі на основі новітніх моделей за допомогою ретро-стильних зовнішніх деталей. CB1000F, який компанія представила на Tokyo Motorcycle Show, базувався на супербайку-гонщику CB900F, яким керував Фредді Спенсер. Забарвлення, звичайно ж, у кольорах Спенсера, а мотоцикл оснащений оригінальними передніми крилами, бічними кришками та задньою накладкою, виконаними в стилі старого CB-F. Задній ліхтар також у стилі старого CB-F, але це кришка, яка накладається на заводський задній ліхтар. Кришка двигуна також є прототипом моделі Спенсера з логотипом AHM (American Honda Motor), а ззаду встановлені фірмові фальшиві подвійні амортизатори Doremi для вигляду подвійної підвіски. Система підвіски є точною копією специфікацій Спенсера, доповненою автентичними колесами Dymag H-section. Вихлопна система також виготовлена з нержавіючої сталі за мотивом так званої "Velasco tube" і буде ідеальною, коли її пофарбують у чорний колір.

Демонстраційний мотоцикл від Doremi Collection, натхненний супербайком Freddie Spencer's AMA.

Бічні кришки старого дизайну CB-F розроблені так, щоб відповідати штатній задній накладці.

Задня накладка та задній ліхтар також відповідають дизайну старого CB-F. Задній ліхтар є накладним і встановлюється поверх штатного.

Кришка зчеплення з логотипом AHM є обов'язковим елементом для специфікацій Спенсера.

Логотип AHM також з'являється на кришці генератора, підсилюючи гоночний образ.

Чорні колеса Dymag H-section, які також використовувалися на супербайку, покращують підвіску.

Фальшиві подвійні амортизатори в стилі Öhlins та піднятий глушник надають задній частині гоночного вигляду.

【На виставці Tokyo MC Show також були представлені інші цікаві "F"! Продовження у Частині 2] Виробники кастомних деталей представили свої кастоми CB1000F на Tokyo MC Show - Частина 1 - (52)

Подобається ця стаття