Table of Contents
POWER BUILDER'ın Z1-R'ı
Bu Z1R'ın sahibi, motosikleti 15 yılı aşkın süredir kullanıyor. Bu süre zarfında çeşitli özel yapım mağazalarını gezmiş ve özellikleri tekrar tekrar değiştirmiştir. Motor, POWER BUILDER'ın dahil olduğu ilk şeydi. Motor o aşamada uygun şekilde ayarlanmıştı, ancak sahibi onu iyileştirmesi için POWER BUILDER'a başvurdu. Sekiz yıl önce motor, mevcut özelliklerine yükseltildi. Motor şu anda Cosworth pistonları, APE kam mili, çift buji ile 1.166cc'ye çıkarıldı ve krank milinin eğrisi ayarlandı ve sahibi sonuçlardan çok memnun. Motor sekiz yıl önce mevcut özelliklerine dönüştürüldü, bu sekiz yıl içinde önemli bir mesafe kat edilmiş olmasına rağmen, hala bir revizyon olmadan bile tekerlek yapmaya yetecek kadar güçlü.
Sahibi, yıllar içinde şasiyi değiştirmek için çeşitli özel yapım mağazalarını ziyaret etti, ancak şimdi işi POWER BUILDER'a bırakmış durumda. Ancak, sahibi aynı zamanda YSS ön ve arka amortisörleri kullanmak istiyordu, bu da POWER BUILDER için nadir bir konfigürasyon. Sahibinin YSS'yi seçmesinin ilk nedeni, renk düzeni de dahil olmak üzere motosikletin görünümünü değiştirmek istemesiydi, ancak elbette, POWER BUILDER asla sadece görünüm için bir motosikleti özel yapım haline getirmez. Sahibinin bir özel yapım mağazasından diğerine gitmesinin nedeni, sürüş performansı için yüksek hedeflere sahip olmasıydı. Sahibinin yüksek hedefleri bu motosiklette somutlaşmış durumda ve POWER BUILDER'ın uzmanlığı bu motosiklete tam olarak entegre edilmiş durumda.
Elektrik Aksamı
Güvenilirliği artırmak için takometre, Nagai Denshi'nin Ultra serisine değiştirildi. Sayaç, stok sayaç gibi görünüyor ve uyumsuz durmuyor, ancak kurulumun çok zor ve zaman alıcı bir süreç olduğu söyleniyor.
Motor
Motor, 8 yıl önce POWER BUILDER tarafından ayarlandı, önemli bir mesafe kat etmesine rağmen, supap ayarı dışında herhangi bir revizyondan geçmedi. Hala fazlasıyla güçlü ve kolayca tekerlek yapabiliyor.
Emme & Egzoz
Egzoz sistemi, POWER BUILDER'dan makine bükümlü titanyum megafondur. Makine bükümlü egzoz sistemi, şık el bükümlü bir egzoz sistemi yerine, eski motosikletlerin ve eski zevklere sahip klasik motosikletlerin atmosferine uyum sağlamak için seçildi. Spiral toplayıcı, kullanımı kolaylaştırır.
Şasi
Ön ve arka için JB Power Magnezyum Dövme JB3 jantlar seçildi. Bunlar, POWER BUILDER'ın en güvendiği jantlardır ve birçok durumda kullanılmıştır. Radyal monteli monoblok fren kaliperleri seçildi.
Arka amortisörler, Taste of Tsukuba tarafından da desteklenen YSS SII 362'dir ve POWER BUILDER'ın uzmanlığı, yüksek yol tutuş performansı için bu makineye de entegre edilmiştir.
Bu benzersiz salıncak kolu, sahibi geçmişte bir özel yapım mağazasından diğerine geçerken takılmıştı. Muhtemelen TRAC tarafından yapılmıştı, ancak uzunluk ve sertlik bir sorun teşkil etmediği için kullanmaya devam ediyor.
Arka fren de kontrol edilebilir çalışma için Nissin 2 pistonlu kaliper ve Φ260mm rotor içeriyor. Ön tekerlek gibi, JB-Power Magnezyum Dövme JB3 jantlar da çok geniş olmayan 4.50mm boyutunda.
Elektrik Aksamı
Veri kaydedici Drogger tarafından yapıldı ve motosiklet gövdesinin hareketini araştırmak için koltuğun arka ucuna sensörler yerleştirildi. Elektrikli bileşenler de, koltuğun altına yerleştirilmeleri ve AS Uotani SPI ateşleme bobinlerinin yan kaportanın içine yerleştirilmesi gibi kolaylıklar için değiştirildi.
Emme & Egzoz
Egzoz sistemi, Nojima Engineering tarafından POWER BUILDER için özel olarak sipariş edilmiştir. Benzersiz spiral toplayıcı, hızlanma, yavaşlama ve devir uzaması dahil olmak üzere tüm yönlerdeki etkinliği nedeniyle POWER BUILDER tarafından büyük ölçüde güvenilmektedir.
Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Özellikler
| Parça | Detaylar |
|---|---|
| Motor | COSWORTH Piston Φ75mm APE 435 Kam Mili |
| Karb / Emme | KEIHIN FCRΦ37mm |
| Egzoz | POWER BUILDER Makine Bükümlü Megafon Egzoz |
| Fren | NISSIN Radyal 4 Pistonlu Ön Fren Kaliperi NISSIN 2 Pistonlu Arka Fren Kaliperi SUNSTAR Ön Fren Diski SUNSTAR Φ260 Arka Fren Diski Brembo Radyal Ana Silindir |
| Jantlar | JB-POWER Magnezyum Dövme Jant JB3 |
| Süspansiyon | YSS KG308R Ön Çatal YSS Arka Süspansiyon SII362 |
| Ayaklar | MORIWAKI Arka Set Kiti |
| Gidon / Direksiyon | SCULPTURE Braketi |
| Yağ Soğutucu | EARLS Yağ Soğutucu |
| Elektrik Aksamı | ASUotani SPII Tam Güç Kiti ULTRA Takometre |
POWER BUILDER Hakkında
"POWER BUILDER", 80'ler ve 90'ların çelik kadro motosikletleri için Japonya'nın önde gelen Pazar yarışı olan Taste of Tsukuba'nın kazanan bir ayarıdır. "Power Builder", Japonya'nın en prestijli Pazar yarışı olan Taste of Tsukuba'yı her zaman kazanan bir ayardır, burada 80'ler ve 90'ların en iyi motosikletleri yarışır. Power Builder" bir restorasyon şirketi değil, daha ziyade güç yaratan bir şirkettir, adının hakkını veren ürünler yaratmaya tamamen bağlı bir şirkettir.

Bu makaleyi beğendiniz mi


















![[Sınırlı 3000 Adet] Honda'nın "CT125 Hunter Cub" Modelini Canlandıran Yapı Blokları Narita Havalimanı'nda Satışa Sunuldu 40971-1299-0f67a80d992d888b4739e3948eeb01b4-1040x1040-1.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/40971-1299-0f67a80d992d888b4739e3948eeb01b4-1040x1040-1.jpg)























