Table of Contents
Z1-R od POWER BUILDER
Majitel tohoto Z1R jezdí na tomto motocyklu již více než 15 let. Během té doby navštívil různá tuningová studia a opakovaně měnil specifikace. Motor byl první věcí, na které se POWER BUILDER podílel. Motor byl v té době vhodně naladěn, ale majitel požádal POWER BUILDER o jeho vylepšení. Před osmi lety byl motor upgradován na současné specifikace. Motor má nyní objem 1166 ccm s písty Cosworth, vačkovým hřídelem APE, dvojitými svíčkami a byla upravena křivka klikového hřídele a majitel je s výsledky velmi spokojen. Motor byl přestavěn na současné specifikace před osmi lety, a přestože za těch osm let najel značný počet kilometrů, stále je dostatečně výkonný, aby zvládl wheelie i bez generální opravy.
Majitel v průběhu let navštívil různá tuningová studia, aby změnil podvozek, ale nyní to nechává na POWER BUILDER. Majitel si však přál použít přední a zadní tlumiče YSS, což je pro POWER BUILDER neobvyklá konfigurace. Důvodem, proč si majitel vybral YSS, byla částečně touha změnit vzhled motocyklu, včetně barevného provedení, ale samozřejmě POWER BUILDER by nikdy neupravoval motocykl pouze pro vzhled. Důvodem, proč majitel navštěvoval jedno tuningové studio za druhým, byly jeho vysoké cíle ohledně jízdních vlastností. Vysoké cíle majitele jsou ztělesněny a know-how POWER BUILDER je plně začleněno do tohoto motocyklu.
Elektrické komponenty
Tachometr byl vyměněn za sérii Ultra od Nagai Denshi pro zvýšení spolehlivosti. Přístroj vypadá jako sériový a nepůsobí nepatřičně, ale jeho instalace je prý velmi obtížná a časově náročná.
Motor
Motor byl naladěn společností POWER BUILDER před 8 lety, a přestože najel značný počet kilometrů, nebyl generálně opraven kromě seřízení ventilové vůle. Stále je více než dostatečně výkonný a snadno zvládá wheelie.
Sání a výfuk
Výfukový systém je titanový megaphone s ohýbanými trubkami od POWER BUILDER. Výfukový systém s ohýbanými trubkami byl zvolen tak, aby odpovídal atmosféře starých a klasických motocyklů s klasickým vkusem, namísto elegantního výfuku ručně ohýbaného. Spirálový kolektor usnadňuje manipulaci.
Podvozek
Přední i zadní kola jsou z hořčíkové slitiny JB Power Magnesium Forged JB3. Jedná se o kola, kterým POWER BUILDER nejvíce důvěřuje a která jsou často používána. Byly zvoleny radiálně uchycené monoblokové brzdové třmeny.
Zadní tlumiče jsou YSS SII 362, které jsou podporovány i v Taste of Tsukuba, a know-how POWER BUILDER je také začleněno do tohoto stroje pro vysoký výkon sledování vozovky.
Toto unikátní kyvné rameno bylo nainstalováno majitelem, když v minulosti přecházel z jednoho tuningového studia do druhého. Pravděpodobně bylo vyrobeno společností TRAC, ale délka a tuhost nebyly problémem, takže jej majitel nadále používá.
Zadní brzda je také vybavena 2pístkovým třmenem Nissin a kotoučem Φ260 mm pro ovladatelný provoz. Stejně jako přední kolo, i kola JB-Power Magnesium Forged JB3 mají rozměr 4,50 mm, což není příliš široké.
Elektrické komponenty
Datový záznamník byl vyroben společností Drogger a senzory byly umístěny na zadní konec sedlového rámu pro výzkum pohybu těla motocyklu. Elektrické komponenty byly také změněny pro pohodlí, například umístěním pod sedlo a zapalovacích cívek AS Uotani SPII uvnitř bočního krytu.
Sání a výfuk
Výfukový systém je speciální zakázka od Nojima Engineering pro POWER BUILDER. Unikátní spirálový kolektor je vysoce ceněn společností POWER BUILDER pro svou účinnost ve všech aspektech, včetně zrychlení, zpomalení a prodloužení otáček.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
| Díl | Detaily |
|---|---|
| Motor | Píst COSWORTH Φ75mm Vačkový hřídel APE 435 |
| Karburátor / Sání | KEIHIN FCRΦ37mm |
| Výfuk | POWER BUILDER Machine Bent Megaphone Exhaust |
| Brzdy | Přední brzdový třmen NISSIN Radial 4Piston Zadní brzdový třmen NISSIN 2Piston Přední brzdový kotouč SUNSTAR Zadní brzdový kotouč SUNSTAR Φ260 Radiální hlavní válec Brembo |
| Kola | JB-POWER Magnesium Forged Wheel JB3 |
| Odpružení | Přední vidlice YSS KG308R Zadní tlumič YSS SII362 |
| Stupačky | Sada zadních stupaček MORIWAKI |
| Řídítka / Řízení | Držák SCULPTURE |
| Olejový chladič | EARLS Oil Cooler |
| Elektrické komponenty | ASUotani SPII Full Power Kit ULTRA Tachometr |
O POWER BUILDER
"POWER BUILDER" je vítězný tuner v závodě Taste of Tsukuba, nejprestižnějším nedělním závodě v Japonsku pro ocelové motocykly z 80. a 90. let. "Power Builder" je tuner, který vždy vítězí v Taste of Tsukuba, nejprestižnějším nedělním závodě v Japonsku, kde soutěží nejlepší motocykly z 80. a 90. let. Power Builder" není restaurační společnost, ale spíše společnost, která vytváří výkon, společnost, která se důsledně věnuje vytváření produktů, které odpovídají jejímu jménu.

Líbí se vám tento článek














![[Nový produkt] CT125 Hunter Cub s obrácenými vidlicemi!? OVER Racing představuje sadu řídítek s obrácenými vidlicemi pro CT125 (Trail125) OVER Racing Inverted Fork Stem Kit equipped on the CT125 Hunter Cub (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/08/over_hunter_dax02.jpg)

![Firemní budova a Centrum zajištění kvality] Dvě nové budovy budou postaveny v areálu centrály Yamaha Motor 125564_0001](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/125564_0001-1.webp)




























