Bu, egzoz ve kütük parçaların geliştirilmesi, üretimi ve satışı ile tanınan köklü bir parça üreticisi olan K-FACTORY ile işbirliği içinde hazırlanan makaleler serisinin ilkidir. Öyleyse, konuya girelim. Motosikletinizin egzozunu özelleştirirken sizin için en önemli faktör nedir? Seçilebilecek birçok farklı üretici, malzeme, renk ve düzen vardır, ancak egzoz borularının güzel eğrilerine odaklanmaya ne dersiniz?

Makine bükümü ile el bükümü görünümü elde etmek!

K-FACTORY'nin titanyum egzoz boruları motordan birleştirme kolektörüne doğru nazikçe kıvrılır. Düz çizgiler veya doğal olmayan bükülmeler yoktur ve sadece bakarak egzoz akışının pürüzsüz olacağını anlayabilirsiniz. K-FACTORY'nin temsilcisi Bay Kuwahara, "Satış sonrası egzoz sistemlerini harika yapan ilk şeyin egzoz borularının güzelliği olduğunu düşünüyorum. Gençken pahalı el bükümü egzozları alamıyordum, belki de nedeni budur," diyor. El bükümü, iyi egzoz verimliliği ile güzel eğriler oluşturabilir, ancak bu günlerde giderek daha az yaygınlaşmaktadır. Ancak, el bükümü kelimenin tam anlamıyla manuel bir işlemdir, bu nedenle maliyetlidir ve zanaatkarın beceri seviyesindeki fark, egzozun kendisinin performansını etkileyebilir.

Buna karşılık, son yıllarda ana akım haline gelen makine bükümü, boruların bir bükücü adı verilen bir makine tarafından büküldüğü bir üretim yöntemidir. Ancak, tipik bükücünün bükümler arasında düz bir çizgiye sahip olması gerekir, bu da kaçınılmaz olarak eğri bir şekle yol açar. Bu, stok egzozlar da dahil olmak üzere çeşitli egzoz borularında görülebilir. Ancak, makine bükümünün seri üretim avantajının yanı sıra tekdüze bir bitiş ve performans avantajı vardır. Bu nedenle, K-FACTORY, makine bükümünün avantajlarından yararlanırken el bükümü eğrilerinin güzelliğini koruma hedefiyle yaklaşık 1999 yılında kendi geliştirme projesini başlattı. Doğal olarak, geleneksel bir bükücü ile hayal ettikleri hedefe ulaşamadılar, bu yüzden bir 3D bükücü tanıtıldı. Ama bu kadar basit değildi.

Aşağıdaki fotoğraflar dizisinde görebileceğiniz gibi, 3D bükücü, boru fırlatma hızını ve yönünü değiştirirken bir boruyu sürekli olarak büken bir makinedir. Bu yüzden düz çizgiler yoktur ve güzel eğriler yapılabilir. Ancak, geliştirme sırasında, bükücü üreticileri yalnızca çelik boruları bükme deneyimine sahipti ve ince, sert titanyum boruları bükmek son derece zor bir görevdi. "Kırışıklıkları ve çatlakları gidermek ve borunun doğru daireselliğini elde etmek iki yıl sürdü. Testler ve denemeler için on milyonlarca yen değerinde titanyum boruyu atmak zorunda kaldık, ancak o zamanlar Japonya'nın en büyük el bükümü titanyum egzoz üreticisiydik. Aynı titanyum malzemenin bile farklı bükme özelliklerine sahip olduğunu biliyorduk ve bu bilgi birikimi iyi kullanıldı," diyor Kuwahara.

■K-FACTORY'nin 3D bükücüsü ile yapılan bu titanyum egzoz borusu, silindir kapağından birleştirme kolektörüne kadar zarif bir eğriye sahiptir. Fotoğraf Z900RS için bir egzozdur ve havalı göründüğü için φ42.7mm kalınlığında bir boru kullanılmıştır. "Egzoz borusu, egzoz sisteminin yapımı en zor parçasıdır. Bu yüzden oraya odaklanmak istiyoruz," diyor Kuwahara.

Bu 3D bükücüyü kullanarak K-FACTORY, endüstride ilk kez parlak titanyum borular üzerinde mavi ısı rengi olan bir egzoz çıkardı. Bu mavi rengi sadece egzoz borularında değil, kuyruk borusu ve susturucuda da yarattılar ve bu tam egzoz sistemleri büyük hit oldu. Şimdi, ısı renkli altın da mevcut. Bu egzozlar, eşsiz lüks hisleriyle takipçi çekmeye devam ediyor.

El bükümünden daha güzel makine bükümü bu 3D bükücü ile elde edilir

■Titanyum boruları 3D bükücü kullanarak bükme. İnce ve hafif titanyum boruları bükebilmek iki yıl sürdü. Borunun malzemesinin seçilmesine ek olarak, manuel bükme yoluyla geliştirilen bilgi birikimi, boruyu bükmek için zamanlamayı, girdiyi ve yönü belirlemede faydalı oldu.

Bir jig üzerine monte edilir ve geçici olarak takılır. Boru daha sonra parlatılır.



■3D bükücü ile bükülen boruyu kestikten sonra bir jig üzerine yerleştirilir ve geçici olarak kaynaklanır. Ardından, kaynak, orijinal bir elektrikli tekerlek kullanılarak tamamlanır. Egzoz üretirken, önce stok boyutları ölçülür ve ardından bu boyutlara dayalı olarak orijinal bir düzen oluşturulur.

Birleştirme kolektörü ve kütük parçalar gibi egzoz parçalarının şirket içi üretimi


■Egzoz sistemleri için kullanılan tüm parçalar şirket içinde üretilir. Birleştirme kolektörleri, çeşitli makinelerin bir kombinasyonu kullanılarak otomatik olarak kaynaklanır. Çoğu 4-1'dir, çünkü 4-1 birleştirme kolektörleri daha iyi ses çıkarır ve sürücü için daha hoştur. K-FACTORY, sürücülerin bireysel zevklerine hitap etmek için "stil ve ses" üzerine odaklanmaya devam ediyor.

Isı uygulandığında parlayan mavi ve altın renkleri belirir


■Malzemenin yüzeyini fazla yağ ve kirden arındırmak için yağdan arındırdıktan sonra bir brülör ile ısı ile renklendirilir. Boruyu maviye döndükten sonra ısıtmaya devam etmek, rengin altına dönüşmesine neden olacaktır. Titanyumun rengi, sıcaklığa ve ısının iletilme şekline bağlı olarak değişir ve elbette, bunu bitmiş ürüne yansıtmak için yetenekli bir zanaatkar gerekir.

Öncü mavi ısı renkli egzoz! Şimdi altın rengi de mevcut!

■Solda altın ısı rengi ile popüler CLR-RG+ Tam Egzoz Altıgen Susturucu, sağda ise standart mavi ısı renkli CLR-R+ Tam Egzoz Oval Susturucu bulunmaktadır.

Orijinal Kaynak

Heritage & Legends tarafından sağlanmıştır

Bu makaleyi beğendiniz mi