AGRAS Alüminyum Ustalaşması: Suzuki KATANA Özel Yapım

AGRAS'ın KATANA'sı

AGRAS, çeşitli modeller için kendi bünyesindeki NC işleme merkezlerinde yüksek kaliteli alüminyum işlenmiş parçalar üretmektedir. Ayrıca yeni Suzuki KATANA piyasaya sürüldükten kısa bir süre sonra bu model için de parçalar çıkardılar. Bu özel yapımın odak noktası gidon kiti ve şirketin imzası niteliğindeki kaydırıcılarıdır.

Gidon, üst köprü dahil A2017 malzemeden yapılmış işlenmiş bir üründür. Birden fazla parçayı birleştiren bir yapıya sahiptir. Montaj fotoğraflarına yakından baktığınızda, yeterli mukavemeti ve dokulu bir hissi korurken, diğer parçalarla çakışması muhtemel yerlerde girintiler olduğunu fark edeceksiniz. AGRAS'tan Sayın Kuboyama, "Bu, KATANA piyasaya çıkmadan önce test etmeye başladığımız bir şey ve artık piyasada mevcut. Zorluklardan biri, stok depo kapağının yüksekliği ve birçok yerde beklenmedik çakışmaların olması, alan sağlamayı zorlaştırmasıydı. Bir noktada, gidonun dönüş açısını azaltmak ve çakışmayı önlemek için gidon durdurucuları veya özel bir gidon kilidi eklemeyi düşündük. Ancak daha fazla bileşen eklemek fiyatı artırır ve her şeyden önce daha geniş bir gidon dönüş açısı motosikleti kontrol etmeyi kolaylaştırır. Bu nedenle, KATANA'nın stok dönüş açısını korumanın bir yolunu bulduk. Yeni jigler oluşturduk, daha önce yapılmış ürünlerden hurda ürünleri deneyip temel veriler oluşturmak için işledik, bu da bu üst köprünün ve gidonun yaratılmasına yol açtı" diye açıklıyor. Gidonun pozisyonu açısından, stoklara göre hafifçe önde ve aşağıda, yaklaşık 10 derecelik bir eğim açısıyla yer alıyor. Bu, KATANA'nın mekanik tasarımı ve işlenmiş dokusuyla iyi uyum sağlıyor ve pozisyonu da çekici. 'Ön/üst motor bağlantısını bağlamak ve ayrıca şasi takviyesi görevi görmek' üzere tasarlanmış motor kaydırıcısı da ferahlatıcı. Krank karterinin yan tarafına monte edilen kaydırıcı, gereksiz boşluk olmadan temiz bir görünüm yaratmak için mümkün olduğunca gövde tarafına (ürünün arka tarafı) uyacak şekilde tasarlandı. Standart basamaklar ve kask tutucular da ürün gamında yer alıyor. Çeşitli yüksek kaliteli, "kullanılabilir" AGRAS parçalarıyla, KATANA ile iyi uyum sağlıyor ve çekiciliğini artırıyorlar.

Gidon

"Klipsli Gidon Kiti" klipsli gidon, üst köprü ve orta somun içerir. İşlenmiş alüminyum tasarımlı klipsli tip fütüristik görünüyor ve stok kablolarla kullanılabilir.

Klipsli gidonlar, üst köprünün altından uzanan bir braket kullanılarak monte edilir (kit dahil), bu da ön kaporta ve depo kapağı gibi çeşitli parçalarla çakışmayı önler. Tüm parçalar A2017 alüminyumdan işlenmiştir.

Motor

'Radyatör Çekirdek Koruyucu', küçük taşlar ve diğer döküntülerden radyatör çekirdeğini korumak için etiketli yüzeyli paslanmaz çelikten yapılmıştır. İki konfigürasyon vardır: AGRAS logosunu içeren Tip A ve logosuz Tip B.

"Yarış Kaydırıcısı Debriyaj Tip 2 (Alüminyum Taban + Duracon)", motorun sağ tarafındaki debriyaj kapağı cıvatasıyla birlikte sıkılarak monte edilen bir kaydırıcıdır. Taban A2017 alüminyumdan işlenmiş ve kaydırıcı Duracon'dan yapılmıştır. Arka taraf, KATANA krank karterine uyacak şekilde tasarlanmıştır.

Üst/ön motor bağlantılarını bağlamak üzere monte edilen "Yarış Kaydırıcısı φ60 Motor Askısı Tipi (Alüminyum Taban + Duracon)", işlenmiş alüminyum taban ve Duracon'dan yapılmış sağ ve sol kaydırıcılardan oluşan bir settir. Beyaz ve siyah renklerde mevcuttur.

Şasi

"Arka Setler" dört pozisyona sahiptir: 0 x 35, 0 x 45, 10 x 35, 10 x 45 (mm) geriye x yukarı. Kompakt boyutuna rağmen, yüksek bacak tutuş performansı sunar ve stok fren anahtarı kullanılabilir.

"Kask Tutucu", işlenmiş alüminyumdan yapılmış özel bir braket ve kask kilidinden oluşan bir settir ve yolcu basamağı ile veya olmadan monte edilebilir. Alüminyum braket gümüş veya siyah renklerde, kask kilidi ise kaplamalı veya siyah renklerde mevcuttur.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends

}