AGRAS铝制精通：Suzuki KATANA 定制

AGRAS的KATANA

AGRAS 一直致力于在内部数控加工中心为各种车型生产高品质铝制加工件。在新款 Suzuki KATANA 发布后不久，他们也推出了相应的零部件。本次定制的重点是车把套件和该公司的标志性滑块。

车把采用 A2017 材料加工而成，包括上联板。它具有多件组合的结构。仔细观察安装照片，您会发现它在可能与其他部件发生干涉的地方进行了凹槽处理，同时保持了足够的强度和质感。AGRAS 的 Kuboyama 先生解释说：“这是我们在 KATANA 发布前就开始测试的东西，现在已经上市了。其中一个挑战是原厂油箱盖的高度以及意想不到的许多地方的干涉，使得固定空间变得困难。一度我们考虑过包含车把限位器或专用车把锁来减小车把转动角度并防止干涉。然而，增加更多部件会增加价格，最重要的是，更大的车把转动角度能让车辆更容易操控。因此，我们想办法保留了 KATANA 的原厂转动角度。我们创建了新的夹具，加工了之前制作物品的废品来尝试并生成基础数据，最终创造了这个上联板和车把。”就车把的位置而言，它比原厂略微向前向下倾斜，倾斜角度约为 10 度。这与 KATANA 的机械设计和加工质感非常吻合，并且位置也很有吸引力。发动机滑块的设计旨在“连接前后发动机支架，并起到车架加强作用”，也令人耳目一新。安装在曲轴箱侧面的滑块设计尽可能贴合基座的侧面（产品背面），以创造简洁的外观，没有不必要的空间。标准脚踏和头盔锁也属于产品线。AGRAS 提供种类繁多的高品质、实用的零部件，与 KATANA 非常搭配，并增强了其吸引力。

车把

“分离式车把套件”包括分离式车把、上联板和中心螺母。采用加工铝合金设计的夹式（clip-on）类型具有未来感，并且可以使用原厂线缆。

分离式车把通过从上联板底部延伸出的支架（包含在套件中）进行安装，避免了与前整流罩和油箱盖等各种部件的干涉。所有部件均由 A2017 铝合金加工而成。

发动机

“散热器核心保护罩”由不锈钢制成，带有蚀刻处理，以保护散热器核心免受小石子和其他碎屑的侵害。有两种配置：A 型，带有 AGRAS 标志；B 型，无标志。

“赛车滑块离合器 2 型（铝合金底座 + Duracon）”是一种滑块，通过与发动机右侧的离合器盖螺栓一起拧紧来安装。底座由 A2017 铝合金加工而成，滑块由 Duracon 制成。背面设计与 KATANA 曲轴箱匹配。

“赛车滑块 φ60 发动机支架型（铝合金底座 + Duracon）”安装在连接前后发动机支架处，是一套由加工铝合金底座和 Duracon 制成的左右滑块。有白色和黑色可选。

底盘

“后移脚踏”有四种位置：0 x 35、0 x 45、10 x 35、10 x 45（毫米）后移 x 上移。尽管尺寸紧凑，但它提供了出色的腿部支撑性能，并且可以使用原厂刹车开关。

“头盔锁”是一套由加工铝合金制成的专用支架和头盔锁，可以安装在有或没有乘客脚踏的情况下。铝合金支架有银色或黑色可选，头盔锁有镀铬或黑色可选。

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