AGRAS Hliníkové mistrovství: Suzuki KATANA Custom

KATANA od AGRAS

AGRAS vyrábí vysoce kvalitní hliníkové obráběné díly ve vlastních NC obráběcích centrech pro různé modely. Krátce po uvedení na trh také vydali díly pro novou Suzuki KATANA. V tomto customu se zaměřujeme na sadu řídítek a typické slidery společnosti.

Řídítka jsou obráběný produkt vyrobený z materiálu A2017, včetně horního můstku. Má strukturu, která kombinuje více kusů. Když se pozorně podíváte na instalační fotografie, všimnete si, že má prohlubně v místech, kde se zdá, že by mohly kolidovat s jinými díly, přičemž si zachovává dostatečnou pevnost a texturovaný vzhled. „Na tomto jsme testovali již před uvedením KATANY na trh a nyní je to na trhu. Jednou z výzev byla výška krytu nádrže a neočekávané kolize na mnoha místech, což ztěžovalo zajištění prostoru. V jednu chvíli jsme zvažovali zahrnutí dorazů řídítek nebo speciálního zámku řídítek ke snížení úhlu natočení řídítek a zabránění kolizím. Přidání dalších komponent však zvyšuje cenu a především větší úhel natočení řídítek usnadňuje ovládání motocyklu. Proto jsme vymysleli způsob, jak zachovat standardní úhel natočení KATANY. Vytvořili jsme nové přípravky, zpracovali jsme zmetky z dříve vyrobených položek, abychom je mohli vyzkoušet a vygenerovat základní data, což vedlo k vytvoření tohoto horního můstku a řídítek,“ vysvětluje pan Kuboyama z AGRAS. Pokud jde o polohu řídítek, jsou oproti standardním mírně vpředu a dole, s úhlem náklonu asi 10 stupňů. To dobře ladí s mechanickým designem a obráběnou texturou KATANY a poloha je také atraktivní. Motorový slider, navržený tak, aby „propojoval přední/horní uložení motoru a sloužil také jako výztuha rámu“, je také osvěžující. Slider namontovaný na boku klikové skříně byl navržen tak, aby co nejvíce lícoval s boční stranou těla základny (zadní strana produktu), aby vytvořil čistý vzhled bez zbytečného prostoru. Standardní stupačky a držáky na helmu jsou také součástí nabídky. Díky rozmanité škále vysoce kvalitních, „použitelných“ dílů AGRAS skvěle ladí s KATANA a zvyšují její atraktivitu.

Řídítka

Sada řídítek „Clip-on Handlebar Kit“ obsahuje klip-on řídítka, horní můstek a středovou matici. Klip-on typ s obráběným hliníkovým designem je futuristický a lze jej použít se standardními lanky.

Klip-on řídítka jsou namontována pomocí držáku, který vychází ze spodní části horního můstku (součást sady), čímž se zabrání kolizím s různými díly, jako je přední kapotáž a kryt nádrže. Všechny díly jsou obráběny z hliníku A2017.

Motor

„Radiator Core Guard“ je vyroben z nerezové oceli s leptanou povrchovou úpravou, která chrání jádro chladiče před kamínky a jinými nečistotami. Existují dvě konfigurace: Typ A, který obsahuje logo AGRAS, a Typ B, bez loga.

„Racing Slider Clutch Type 2 (Aluminum Base + Duracon)“ je slider, který se instaluje utažením spolu se šroubem krytu spojky na pravé straně motoru. Základna je obráběna z hliníku A2017 a slider je vyroben z Duraconu. Zadní strana je navržena tak, aby lícovala s klikovou skříní KATANY.

„Racing Slider φ60 Engine Hanger Type (Aluminum Base + Duracon)“, který se instaluje pro propojení horních/předních úchytů motoru, je sada levého a pravého slideru vyrobených z obráběné hliníkové základny a Duraconu. K dispozici v bílé a černé barvě.

Podvozek

„Rear Sets“ mají čtyři polohy: 0 x 35, 0 x 45, 10 x 35, 10 x 45 (mm) vzadu x nahoru. Navzdory své kompaktní velikosti nabízejí vysoký výkon při držení nohou a lze použít standardní brzdový spínač.

„Helmet Holder“ je sada speciálního držáku a zámku na helmu z obráběného hliníku a lze jej namontovat s nebo bez stupačky pro spolujezdce. Hliníkový držák je k dispozici ve stříbrné nebo černé barvě a zámek na helmu je k dispozici v chromované nebo černé barvě.

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends