Hatsuyume SCOOP! Reissue of the first generation Katana at 400? Will 2026 be the year of the "Yonghyak?" This is the second article in a three-day series.

У цій щорічній серії "New Year's Dream Scoop" від Webike Plus ми пропонуємо три мотоцикли, які багато користувачів хотіли б мати у 2026 році, зосереджуючись на довгоочікуваній моделі, яка дебютує в рік коня. Ми хотіли б запропонувати три мотоцикли, які багато користувачів хотіли б мати в новому році, зосереджуючись на цій моделі, дебют якої очікується у 2026 році. У цьому другому випуску нашої триденної серії ми розглядаємо версію Suzuki.

<Загальна преамбула> Чи буде другий бум 400NK?

У 2026 році, вітчизняна версія CB500 SuperFour, анонсована у вересні 2025 року, новий CB400 SuperFour, безумовно, дебютує. Разом із його братом, повнокапотним спортивним CBR400R FOUR, який також очікується до дебюту в Японії, Webike Plus прогнозує, що 2026 рік стане роком, коли "Yonghyaks" привертатимуть більше уваги, ніж будь-коли раніше.Хоча це і Галапагоський мотоцикл з власною системою ліцензування, Yonhyoke є ще легшим і компактнішим, ніж 600-й клас, який вважається легшим в управлінні, і має чудову маневреність з хорошою посадкою. Кількість власників мотоциклетних прав надзвичайно велика: приблизно 10,98 мільйона мають звичайні мотоциклетні права до 400 куб. см, порівняно з приблизно 7,37 мільйонами, які мають права на великі мотоцикли (згідно з опитуванням JAMA"2025 Japan's Automobile Industry").Очікується, що 2026 рік стане роком буму Yonhyaku, але ми хотіли б побачити ще один бум, подібний до буму 400 голих (NK), який був спричинений Kawasaki Zephyr (400) 1989 року. Я думаю, це найкращий шанс помріяти про повернення CB400 SuperFour.Отже, моя перша мрія на 2026 рік - "Yonghyak NK тих часів, знову! 400-кубовий мотоцикл, який доступний за ціною, буде першою мрією 2026 року. Доступна 400-кубова модель є сильним кандидатом для молодих гонщиків, а легкий і привабливий YongHyakмає потенціал продовжити мотоциклетний вік ветеранів, які можуть бути готові їздити трохи довше. Не буде перебільшенням сказати, що "YongHyak стане ключем до внутрішнього ринку на наступні 10 років.У будь-якому випадку, оскільки це моя перша мрія, я сподіваюся, ви насолодитеся читанням цієї статті з мрійливим настроєм і невеликою кількістю алкоголю з тосо (японське червоне вино).

Honda CB500 Super Fore, представлена на виставці в Чунціні, Китай, у вересні 2025 року, з новорозробленим двигуном об'ємом 502 куб. см та E-clutch, сповнена духу за змістом; очікується, що вітчизняна версія 400 з'явиться на виставці East-West MC навесні 2026 року.

CBR500R FOUR, двигун/кузовний примус CB500 SuperFour; назва, яка не посилається на RR, передбачає повнокапотний універсальний характер, а не хрусткий суперспорт.

Це серцевий удар! "MUTO Katana" в Yonghyak!

Suzuki, з DR-Z4S/SM, випущеним у жовтні 2025 року, та SV-7GX, представленим на Міланській виставці в листопаді, очікує на представлення GSX-8T/TT в Японії у 2026 році. Не буде перебільшенням сказати, що Suzuki є найактивнішим вітчизняним виробником у світі сьогодні, і Webike Plus уважно стежить за ними.Однак ці нові моделі не є повністю новими, а скоріше перероблені з існуючих двигунів зі значними оновленнями. Іншими словами, якщо Suzuki хоче отримати 400NK, пошук базового двигуна повинен бути першим. Webike Plus звернув увагу на GSX-R600, який більше не доступний в Японії, але все ще використовується в Північній Америці, де діють інші норми викидів. Ми хотіли б помріяти про сценарій, в якому діаметр циліндра та хід поршня цього двигуна будуть змінені до 400 куб. см.

GSX-R600 (на фото модель 2025 року) буде ще в експлуатації в Північній Америці у 2026 році. Базовий зміст GSX-R600 відповідає моделі 2011 року, яка зазнала значних змін.

GSR400 був представлений у 2006 році і найбільш відомий зміною моделі 2009 року, яка виробила 61 к.с., що було найбільшою потужністю серед усіх 400-к до того часу. Двигун базується на GSX-R600, який використовувався до 2005 року, і є іншим агрегатом, ніж поточна модель, з іншим розташуванням валу зчеплення.

Bandit 400 був представлений у 1989 році, і навіть сьогодні його дизайн вражає: трубчаста сталева рама, водяне охолодження, але дрібно оребрений двигун, і красиві вигини вихлопних труб.

GSX400 Impulse був представлений у 1994 році, в розпал буму голих мотоциклів. "Type S" з бікіні-обтічником, реплікою GS1000S, був доданий трохи пізніше (на фото модель 1996 року з незначними модифікаціями).

Я все ще думаю, що це воно.... (на фото GSX1100S 1990 року випуску)

Suzuki випустила GSX250S Katana у 1991 році, а наступного року - GSX400S Katana (на фото), обидві точно відтворювали дизайн Ганса Мута, а 400 навіть мала нові колеса зі спицями (і 18-дюймове переднє колесо).

GSX-4S KATANA (тимчасова назва) CG

Точно відтворюючи оригінальний Katana Ганса Мута, екстер'єр був трохи модернізований з більш вираженими гранями. Фари та прилади були оновлені. Двигун базується на поточному GSX-R600, але з останніми прикрасами, подібними до GSX-R1000R. Рама базується на GSX-8S/R, але двигун GSX-R серії з нисхідним потоком був би трохи складним. (Серія GSX-8S має бічний потік).

GSX-4S KATANA IMAGE CG] Дизайн оригінального Katana, який досі випромінює непереборний шарм, можна відчути в знайомому Yonghyoke. Назва мотоцикла виконана в останньому стилі Suzuki!

Варіант кольору №1: Чорний екстер'єр із золотими ногами - це класика, але брутальний вигляд добре пасує до Katana!

Варіант кольору №2: Чорний екстер'єр чудово виглядатиме з червоними або іншими кольоровими дисками. Це створює сучасну атмосферу!

Варіант кольору №3: Відтворити спеціальний колір Candy Darling Red поточного KATANA, який був випущений у 2020 році обмеженим тиражем у 100 одиниць. Чудово!

Варіант кольору №4: Pearl Vigor Blue, представлений у моделі 2025 року поточного KATANA, чудово виглядатиме на MUTO KATANA.

Варіант кольору №5: Трохи менш насичений синій для свіжого вигляду.

Ось невелика зміна. Навіть сріблястий колір, який асоціюється з Katana, набуває шикарного вигляду з логотипом Suzuki та чорними сидіннями. Виглядає дуже зріло.

Ось ще одна ідея для невеликої зміни. До дзеркал на кінцях керма можна додати трохи лінії для більш сучасного вигляду!