Sự hoàn hảo được chuẩn bị sẵn: KAWASAKI Z650RS độ bởi STRIKER

Z650RS của STRIKER

Z650RS được biết đến là một chiếc xe thể thao cổ điển, nhưng nó có kiểu dáng hiện đại và giản dị với bình xăng thon gọn và đuôi xe ngắn, gọn gàng, kết hợp với động cơ xy-lanh đôi song song làm mát bằng chất lỏng, DOHC 4 van, là một cỗ máy dễ tiếp cận. Bản độ được giới thiệu lần này được chế tạo dựa trên Z650RS bởi STRIKER WORKS, một cửa hàng hỗ trợ của thương hiệu STRIKER. Tất nhiên, việc lắp đặt các bộ phận STRIKER là điều hiển nhiên, nhưng chiếc xe này được chế tạo để bán dưới dạng một bản độ hoàn chỉnh, vì vậy có thể nói đây là một thử nghiệm mới của thương hiệu. Vào mùa hè năm 2024, STRIKER/STRIKER WORKS bắt đầu chế tạo các bản độ hoàn chỉnh để bán.

Bây giờ, bạn có thể nghĩ rằng điều này giống với "SZ" bản độ hoàn chỉnh của cửa hàng dựa trên Z900RS. Tuy nhiên, thử nghiệm mới này đi theo một hướng hơi khác. Theo STRIKER, "Vì SZ là bản độ được chế tạo dựa trên Z900RS do khách hàng mang đến, quá trình chế tạo bắt đầu bằng cuộc gặp gỡ với chủ xe, và mất một thời gian để hoàn thành việc chế tạo. Một số khách hàng muốn lái chiếc xe độ càng sớm càng tốt sau cuộc gặp đầu tiên, vì vậy chúng tôi đã suy nghĩ về cách đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Vì vậy, chúng tôi đã nghĩ ra ý tưởng chuẩn bị sẵn một chiếc xe độ hoàn chỉnh.".

Tất nhiên, việc khách hàng muốn lái ngay chiếc xe họ thích là điều đương nhiên, và STRIKER đang nỗ lực để biến mong muốn đó thành hiện thực. Về thông số kỹ thuật và mẫu cơ sở, hiện tại chưa có gì được quyết định. Khái niệm cơ bản là khi bạn có được một chiếc xe chất lượng tốt, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ và bổ sung các bộ phận. Các bộ phận của STRIKER/STRIKER WORKS sẽ là cốt lõi của các bộ phận được sử dụng, như trong Z650RS này, nhưng hiện tại, việc sử dụng chúng không bắt buộc. Nhân tiện, giá của Z650RS này là 1.298.000 yên, và nó đã tìm được người mua không lâu sau khi bài báo này được chụp. Xem xét giá cả và các bộ phận được lắp đặt, Z650RS này có giá khá phải chăng, và cảm giác lái nhẹ nhàng, linh hoạt đã được hoàn thiện theo cách khiến chủ nhân mới càng muốn lái nó hơn. Chúng tôi mong đợi sẽ có nhiều xe hoàn chỉnh hơn từ STRIKER/STRIKER WORKS, những người có kế hoạch cung cấp nhiều mẫu xe khác nhau từ các nhà sản xuất khác nhau trong tương lai.

Tay lái

Bề ngoài, trông có vẻ là màu Candy Medium Red năm 2024, nhưng thực tế là lớp sơn hoàn chỉnh nguyên bản. Tay lái được trang bị đầu tay lái đặc biệt của STRIKER.

Khung xe

Phần đuôi xe được bổ sung thanh nắm tùy chỉnh bằng titanium STRIKER WORKS và bộ kit loại bỏ chắn bùn.

Động cơ

Động cơ xy-lanh đôi song song DOHC 4 van, Φ83 x 60mm và khung lưới thép ống vẫn được giữ nguyên, nhưng các bộ phận như bộ bảo vệ STRIKER (màu đen tuyền) và bộ bảo vệ lõi tản nhiệt STRIKER, được khuyến nghị cho xe mới, đã được lắp đặt. Bu-lông titanium nguyên bản của STRIKER cũng được sử dụng cho nắp động cơ và các bộ phận khác.

Hệ thống nạp và xả

Hệ thống xả được trang bị hệ thống xả full titanium STRIKER Street Concept với logo đặc biệt STRIKER WORKS. Hệ thống xả này giúp giảm trọng lượng tổng thể của xe và cải thiện khả năng cơ động của Z650RS.

Khung gầm

Kiểu dáng của bộ gác chân là sự kết hợp của bộ kit gác chân đặc biệt STRIKER và thanh gác chân cho người ngồi sau STRIKER.

Phuộc trước Φ41mm và hệ thống phanh là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, nhưng không có gì phải phàn nàn.

Hệ thống treo sau liên kết ngang và phanh sau cũng là hàng nguyên bản. Móc nâng xe đua STRIKER được bổ sung vào gắp sau.

Mâm xe kích thước 3.50-17/4.50-17 là thông số kỹ thuật tiêu chuẩn, nhưng thay vì màu vàng đi kèm với màu Candy Medium Red của mẫu năm 2024, nó có màu đen, làm thay đổi diện mạo tổng thể.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về STRIKER

STRIKER là một thương hiệu chế tạo hệ thống xả và bộ kit gác chân sau dành cho xe máy, dựa trên kinh nghiệm tích lũy được trong các cuộc đua. Đây là nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận hiệu suất cao, chất lượng cao tương thích với xe máy Nhật Bản như KAWASAKI và HONDA.

Trang thương hiệu STRIKER

Nguồn gốc bài viết này

Di sản và huyền thoại