Table of Contents
GSX1000S Katana của Sanctuary
Hôm nay, chúng tôi xin giới thiệu một cỗ máy độ full tùy chỉnh đã được trưng bày tại Triển lãm Mô tô Tokyo 2022.
Mẫu xe cơ sở là chiếc GSX1000S Katana mà một tay lái người Mỹ đã sở hữu khi còn trẻ. Nhân viên của Sanctuary đã bay sang Mỹ, nhận khung xe tại RCM USA ở LA, tháo rời tại chỗ và chỉ gửi những bộ phận cần thiết về Nhật Bản để chế tạo. Quá trình chế tạo hoành tráng này đã vượt đại dương và mất 3 năm.
Động cơ
Động cơ dung tích lớn 1.135cc, tiêu chuẩn vĩnh cửu của Katana. Động cơ đã được kiểm tra và tinh chỉnh kỹ lưỡng dựa trên chiếc GSX1000S nguyên bản. Ngoại trừ trục cam Yoshimura ST-1 và bánh răng cam nhẹ, phần còn lại của công việc tập trung vào việc bảo dưỡng động cơ.
Hệ thống nạp và xả
Hệ thống xả full titanium do NITRO RACING chế tạo là phiên bản đặt hàng tùy chỉnh, bổ sung hệ thống xả kép 4-2-1-2 cho chiếc GSX1000S Katana đã ngừng sản xuất.
Chi phí khá cao, nhưng yêu cầu của chủ xe được ưu tiên hàng đầu.
Bộ chế hòa khí Yoshimura TMR-MJN Φ40mm.
Khung gầm
Khung gầm được thiết kế với bánh xe 17 inch cho cả bánh trước và bánh sau, chỉ sử dụng các bộ phận được sản xuất bởi các nhà sản xuất hàng đầu thế giới. Hệ thống treo Ohlins, bánh xe O-Z Racing, phanh Brembo. Giống như nhiều siêu xe và xe máy của các nhà sản xuất cao cấp, không có chỗ cho sự thiếu sót về chất lượng khi lựa chọn bộ phận.
Thân xe
Bình xăng chế tác thủ công bằng nhôm mang lại vẻ ngoài khí động học hơn và giảm trọng lượng đáng kể.
Chắn bùn trước và chắn bùn sau đều được làm từ vật liệu carbon. Các tấm ốp bên, nắp két nước và yên xe được thiết kế, chế tạo và hoàn thiện bởi chính họ để đạt được độ hoàn thiện cao nhất. Tấm chắn bụng là nắp tản nhiệt bằng gió Z đã được sửa đổi của NITRO RACING.
Phong cách Katana độc đáo vẫn được giữ nguyên, với cánh gió bằng sợi carbon, đèn pha vuông LED và kính chắn gió mini đặc biệt.
Bảng điều khiển là một tấm tích hợp kết hợp đồng hồ đo vòng tua và đồng hồ đo nhiệt độ dầu của Stack, nổi tiếng về độ tin cậy. Bộ giảm chấn lái Ohlins được gia công từ duralumin và lắp đặt bằng giá đỡ chế tạo độc đáo.
Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Giới thiệu về Sanctuary
Sanctuary là một xưởng độ tùy chỉnh chuyên về các mẫu xe mô tô cổ điển như Z1, Ninja và Katana. Họ bán các bộ phận đặc biệt được tạo ra thông qua quá trình thử và sai, với các bộ phận được lắp đặt và thử nghiệm bởi các thợ máy.
Thích bài viết này

























![Mới ra mắt]] Công nghệ tay nắm golf cho tay nắm xe máy! "Tay nắm iX-MC iOMIC" bám dính vào mặt đường một cách ẩm ướt đã được ra mắt tại Proto! PLOT iomic iX-MC grip](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/02/plot-iomic-grip_01.webp)
![[Brand Introduction] Nhôm gia công tinh xảo và vẻ đẹp chức năng vượt trội! Biến chiếc mô tô yêu quý của bạn thành phong cách đua xe tối thượng với CNC Racing, thấm đẫm niềm đam mê nước Ý. [Brand Introduction] Nhôm gia công tinh xảo và vẻ đẹp chức năng vượt trội! Biến chiếc mô tô yêu quý của bạn thành phong cách đua xe tối thượng với CNC Racing, thấm đẫm niềm đam mê nước Ý.](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/cnc-racing-brand-story-1.webp)


![Mùa đông đã đến! Tạm biệt những đầu ngón tay lạnh cóng! 5 loại bọc tay lái và áo giữ ấm cho xe máy [Khảo sát Webike]! RoughandRoad](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/592706_eye_result.webp)



























