Table of Contents
Sanctuary's GSX1000S KATANA
Idag presenterar vi en fullt anpassad maskin som visades på Tokyo Motorcycle Show 2022.
Basmodellen är en GSX1000S Katana som ägdes av en amerikansk förare som brukade köra den när han var ung. Sanctuarys personal reste till USA, tog emot chassit hos RCM USA Inc. i LA, demonterade det lokalt och skickade endast de nödvändiga delarna till Japan för produktion. Denna episka byggnation har korsat Atlanten och tagit tre år att slutföra.
Motor
Borrad till 1 135cc, den eviga standarden för Katana. Motorn renoverades och trimmades baserat på originalet GSX1000S. Förutom en Yoshimura ST-1 kamaxel och lätta kamdrev, fokuserade resten av arbetet på att renovera motorn.
Insug & Avgas
Det heltitanavgassystemet från Nitro Racing är en specialbeställd version av den redan utgångna GSX1000S Katana med ett extra 4-2-1-2 dubbelt avgassystem.
Även om kostnaden var ganska hög, prioriterades ägarens krav.
Yoshimura TMR-MJN Φ40mm Förgasare.
Chassi
Chassit är designat med 17-tumsfälgar både fram och bak, och de använda delarna kommer endast från världens främsta tillverkare. Öhlins fjädring, OZ Racing-fälgar och Brembo-bromsar. Det finns inget utrymme för bristande kvalitet vid valet av komponenter, precis som med så många superbilar och motorcyklar från high-end-tillverkare.
Kaross
Den handtillverkade bränsletanken är byggd av aluminium; detta ger ett slankare utseende och betydande viktbesparing.
Framskärmen och bakskärmen är båda kolfiberdelar. Sidokåporna, kylarens ändskydd och sätet är designade, tillverkade och färdiga internt, med största beslutsamhet. Bukpaneler är en modifierad Nitro Racing luftkyld Z-kåpa.
Den unika Katana-stilen bibehålls och har kolfiber-vinglettar, LED-fyrkantiga strålkastare och den där omisskännliga miniskärmen.
Instrumenten är en specialtillverkad kombination av en varvräknare och en oljetemperaturmätare från Stack, som har ett etablerat rykte för tillförlitlighet. Öhlins styrdämpare är bearbetad av duralumin och installerad med ett enda tillverkningsfäste.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | 1 135cc YOSHIMURA Kamaxel [ST-L1] Borrning 74,0 mm Kolv 66 mm |
| Förgasare / Insug | Mikuni Yoshimura TMR MJN 40Φ Förgasare DSF |
| Avgassystem | NITRO RACING Svetsat Titan Fullt Avgassystem med specialtillverkade dubbla ändrör NITRO RACING Grenade Titanljuddämpare Version 3 |
| Ram | SCULPTURE 17 tum Exklusiv Bred Svingarm Silver Stabilisator Tilläggssvetsning Racing Stödhakar |
| Bromsar | Brembo CNC Radialmonterad Bromsok Kit P4 32 / 32 108mm GP4 RX Vänster & Höger Set Brembo 19RCS Radial Bromshuvudcylinder DirtFreak ZETARCM Koncept Flygspak RCM Koncept Φ320 Hål & Slits NITRO RACING Ohlins Multi Bromsok Stödsats Radialmonterad Spec. |
| Fälgar | OZ Racing GASS RS-A Smidd Aluminiumfälg |
| Fjädring | OHLINS Upprätt Framgafflar ExM Paket OHLINS Bakre Fjädring Ground-Twin |
| Fotpinnar | GALE SPEED Fotkontroll Kit LIGHT GALE SPEED Bakre huvudcylinderfäste (under utveckling) |
| Drivsystem | SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM Kedja (BK / GP) (Fram) 530-18 /15mm Offset Drev SUNSTAR Bakre Drev Duralumin |
| Styre / Styrning | SCULPTURE Φ43 Styrkronor Kit Typ 3 Daytona Clip-ons (RCM koncept greppändar) NITRO RACING Kopplingsplatta Svart KOHKEN Mekanisk Kopplingsspak |
| Oljekylare | NITRO RACING NITRO RACING EARL'S Oljekylare Kit |
| Säte | Enkelstolsbearbetning för Cleverwolf R-1 |
| Kaross | Typ Racing Framskärm Bakskärm Eliminator Kit Egen tillverkning NITRO RACING Fotpinnar OHNO-SPEED Takumi Vindruta |
| Elsystem | AS Uotani SPII Full Power Kit |
Om SANCTUARY
SANCTUARY är en anpassad byggare som är bra på vintage motorcyklar som Z1, Ninja och KATANA. De säljer specialdelar som har fötts ur försök och misstag som mekaniker har upprepat vid montering och testning
Gillar du den här artikeln

























































