وسادات فرامل ما بعد البيع من NISSIN تلبي معيار السلامة الأوروبي الصارم R90 وتوفر تحكمًا ممتازًا!

أصدرت NISSIN، المعروفة بتصنيع أجزاء الفرامل الأصلية، علامتها التجارية الخاصة لوسادات الفرامل للاستخدام بعد البيع. تم تطوير وسادات الفرامل NISSIN Premium Semi-Metallic للاستخدام في الرحلات والشارع، ويقال إنها تتمتع بمستوى أداء أعلى من المنتجات التقليدية للشركة. قام موظف Webike، ياسوو، المسؤول عن المراجعات، باختبارها على دراجة CB400SF وهذه هي أفكاره.

صنع في اليابان وفقًا لمعايير السلامة الصارمة

تعد NISSIN واحدة من العلامات التجارية الرائدة عالميًا لمنتجات فرامل الدراجات النارية، وتتمتع بحصة عالية في سوق التركيبات المصنعية. بغض النظر عن الإزاحة أو نوع الدراجة، يمكن القول إن الدراجات النارية المجهزة بفرامل NISSIN هي السائدة. من ناحية أخرى، تُعرف الشركة أيضًا بأنها مصنع للأسطوانات الرئيسية والملاقط، ومع اندماج Nissin Kogyo في Hitachi Astemo في عام 2021، تسارع تطوير منتجات ما بعد البيع، وأطلقت الشركة الآن مجموعة جديدة من وسادات الفرامل لما بعد البيع. علاوة على ذلك، فإن وسادات الفرامل هذه مخصصة للاستخدام في الشارع، وهذا أمر مهم. تتمتع علامة NISSIN التجارية نفسها بالفعل بصورة قوية للسلامة والأمان، ولكن الآن مع التركيز على المبيعات العالمية، حصلت على شهادة ECE R90، وهو معيار السلامة الصارم للفرامل في أوروبا. ولأخبار سارة أخرى، فإن تشكيلة المنتجات لهذه الوسادات الجديدة تشمل بالفعل 49 نوعًا، وهي متوافقة مع مجموعة واسعة من الموديلات العالمية، بما في ذلك تلك التي تستخدم ملاقط من مصنعين آخرين.

للتحقق من هذا المنتج الجديد، قررنا استبدال الوسادات الأصلية واختبار الشعور بالوسادات الجديدة. التوقعات عالية!

الشعور على دراجة الاختبار CB400SF

لهذا الاختبار، تم استخدام دراجة CB400SF بمسافة مقطوعة قليلة. كانت الدراجة مجهزة في الأصل بملاقط NISSIN ووسادات فرامل NISSIN مركبة من المصنع. وسادات الفرامل الأصلية عبارة عن سبائك معدنية عالية الجودة. عندما تحققنا من شعور الفرامل بالوسادات الأصلية، وجدنا أنها لطيفة في البداية، ولكن مع زيادة شد قبضة الراكب، تزداد قوة الكبح بما يتناسب مع قوة القبضة، وعند الكبح بقوة، يمكنك الشعور بتآكل قوي وهناك ضوضاء تشغيل طفيفة. واصلنا استبدال الأمام والخلف، نتطلع إلى الشعور بالفرق الذي ستحدثه الوسادات شبه المعدنية.

ميزات وسادات NISSIN Premium شبه المعدنية
- وسادات فرامل مثالية للرحلات والاستخدام في الشارع من علامة NISSIN التجارية.
- ليس فقط قوة الكبح ولكن أيضًا التحكم، جميع الأداء على مستوى عالٍ ومتوازن جيدًا.
- يتم استخدام مادة احتكاك مطورة حديثًا مصممة للاستخدام في الرحلات والشوارع.

استبدال الوسادات فرصة رائعة للفحص والتنظيف الشامل

نظرًا لأن الدراجة المستخدمة في هذا الاختبار المقارن قد قطعت حوالي 2000 كم فقط، لم تكن الوسادات الأصلية متآكلة أو متسخة، وكانت مكابس الملاقط ودبابيس الوسادات في حالة نظيفة نسبيًا. حتى مع ذلك، تم تدوير المكابس لإزالة كل الأوساخ من المحيط، ثم تم دفعها برفق للخلف لتنظيف دبابيس الوسادات ونوابض الوسادات. تم وضع كمية صغيرة جدًا من شحم النحاس على خيوط دبابيس الوسادات لمنع التآكل. بالنسبة للألواح الخلفية، نظرًا لأن اللوحة الخلفية تحتوي على ورقة عازلة للحرارة، تم استخدام اللوحة الأصلية.

عند استبدال الوسادات، يوصى باستبدال السائل وفحص وصيانة محور الرافعة. خاصة بالنسبة للدراجات القديمة جدًا أو التي قطعت مسافات طويلة، سيكون من الجيد استغلال هذه الفرصة لإعادة الأداء إلى سرعته الكاملة من خلال بذل الجهد للتنظيف والصيانة كما هو مذكور أعلاه. بالنسبة للفرامل من نوع المكبس المنزلق أحادي المكبس، مثل الفرامل الخلفية في هذه الحالة، من المهم أيضًا فحص وصيانة حالة المكبس المنزلق والغطاء المطاطي.

لا ضوضاء فرامل، قوة كبح مساوية أو أفضل من الأصلية، وتحكم جيد!

نظرًا لأن الدراجة كانت بمسافة مقطوعة قليلة، فإن أقراص الدوارات كانت شبه خالية من التآكل، وتمت عملية "التليين" لتكييف أسطح التلامس للأقراص والوسادات في مسافة قصيرة نسبيًا. لاختبار شعور الفرامل، قمنا بقيادة اختبار للدراجة بشكل أساسي على الطرق السريعة وفي المدينة.

المنطقة الحضرية

كان الشعور طبيعيًا جدًا. عند تطبيق الفرامل حتى حوالي 10٪، يكون التحكم قريبًا جدًا من الأصلية. لا توجد لدغة مفاجئة. اعتقدنا أن النوع شبه المعدني سيكون له قوة كبح أقل، ولكنه في الواقع كان لديه قوة كبح أكبر من النوع المعدني الأصلي. نظرًا لأن التحكم كان لطيفًا من البداية، فقد بدا طبيعيًا جدًا.

تم الشعور بالفرق عن الأصلية بوضوح بين 15٪ و 40٪. في هذا النطاق (على سبيل المثال، الكبح للتوقف عند تحول الضوء إلى اللون الأصفر على الطريق السريع بسرعة 60 كم/ساعة)، كانت قوة الكبح أكبر من الأصلية، لذا فإن تقليل القوة اللازمة لتطبيقها بالأصابع قد يؤدي إلى قيادة أسهل. الدراجات الأثقل، مثل فئة اللتر، ستستفيد أكثر من ذلك، حيث يتم استخدام نطاق الكبح هذا بشكل متكرر.

تستخدم الفرامل الخلفية نوعًا معدنيًا للأصلية، والوسادة الجديدة كانت لديها قوة كبح مساوية أو أفضل. اختبرنا الفرق في قوة الدواسة عن طريق تطبيق الفرامل بقوة حتى تدخل نظام ABS ولم يكن هناك فرق تقريبًا عن الأصلية. تتمتع الفرامل الخلفية في CB400SF بشعور جيد في البداية، ولكن الوسادات الجديدة تعزز التشغيل بشكل أكبر. عند تحرير الفرامل، لا يوجد شعور بالالتصاق، ويمكن تحريرها بشكل طبيعي جدًا.

القيادة في المطر

على الرغم من مرة واحدة فقط، أتيحت لنا الفرصة للقيادة في المطر على سطح مبلل. نظرًا لأن شعور الفرامل الأولي لطيف، كانت الفرامل سهلة التشغيل حتى في المطر، وشعرنا أن الأداء كان مساويًا أو أفضل من الأصلية.

الكبح بقوة

عند الدخول إلى منعطف نزولاً أو أثناء الكبح الطارئ، كما ذكرنا أعلاه، كانت الوسادات الأصلية للفرامل الأمامية ذات شعور قاسٍ وضوضاء بدت وكأن الأقراص تحتك، لكن وسادات NISSIN Premium كانت مختلفة. سمعنا أن المادة أقل تآكلًا للقرص، لكننا تفاجأنا عندما تخلصت تمامًا من هذه المشكلة. لم نتوقع هذه النتيجة من مجرد تغيير مادة الوسادة. بالإضافة إلى ذلك، عندما اختبرنا الكبح الكامل، كان لدينا انطباع بأن قوة الكبح كانت مساوية أو أفضل من قوة الوسادات الأصلية. بشكل عام، أُعجبنا بحقيقة أن الشعور في النطاق المتوسط، والذي غالبًا ما يستخدم عند القيادة في المدينة أو في الرحلات، قد تم تعزيزه.

في الختام

وسادات الفرامل هذه للاستخدام في الشارع، التي طورتها علامة تجارية متخصصة في الفرامل، تتمتع بتحكم ممتاز في قوة الكبح المتوسطة وشعور جيد عند الكبح بقوة. الوسادات بأسعار معقولة، وأقل تكلفة من الأصلية، مما يجعلها فعالة من حيث التكلفة. نوصي بهذه الوسادات ليس فقط لأولئك الذين يقودون بشكل أساسي للرحلات والاستخدام في المدينة، ولكن أيضًا لأولئك الذين ليس لديهم علامة تجارية مفضلة بعد ولا يعرفون أي منها يختارون، أو أولئك الذين يرغبون في تجربة جودة وسادات فرامل NISSIN كأجزاء ما بعد البيع.

قد تثير الوسادات غير ذات العلامات التجارية وغير المكلفة قلقك بشأن السلامة، وقد لا تكون الوسادات المصممة للمنافسات مناسبة للقيادة في الشارع من حيث مقاومة التآكل، واعتماد درجة الحرارة، وخصائص المطر لأنها تركز على سيناريوهات استخدام محددة. حقيقة أن وسادات فرامل NISSIN Premium قد تم تطويرها لهذه الفئة، حيث يوجد العديد من المنافسين، بأسعار معقولة وأداء كبح يتفوق على الوسادات الأصلية هو السبب الذي يجعل المؤلف يشعر بأن هذا "خبر كبير".

يجب على الدراجين اختيار وسادات الفرامل وفقًا لاحتياجاتهم. بمعنى آخر، نود التأكيد على أنه يجب مقارنة وسادات الفرامل، مثل الإطارات، واختيارها بناءً على طريقة استخدامك لآلتك، وأن الاختيار الصحيح هو أحد طرق الاستمتاع بحياة الدراجات النارية.