تشكيل حواف منافذ الأسطوانة ثنائية الشوط أثناء عمليات التجليخ

هناك العديد من الأسباب والعوامل المحتملة التي يمكن أن تسبب تلفًا وتآكلًا في المحركات ثنائية الشوط. أحد العوامل التي يجب الاشتباه فيها هو "حالة الحواف" لمنافذ السحب والعادم ومنافذ الكنس. عند تفكيك الأسطوانة إلى أجزاء فردية، يجب فحص الحواف العلوية والسفلية لمنافذ السحب والعادم ومنافذ الكنس بحثًا عن حواف حادة أو نتوءات! تأكد من التحقق واتخاذ أفضل الإجراءات الممكنة. إذا كان جانب التنورة أسفل حلقات المكبس ملطخًا بالكربون كما هو موضح في الصورة أعلاه، فمن المعتقد أن غازات الاحتراق المتفجرة تتسرب إلى غرفة الضغط الأولية بسبب ضعف الإحكام الناتج عن حلقات المكبس البالية. لذلك، فإن استبدال حلقات المكبس أو تجليخ وتلميع المكابس ذات الحجم الزائد أمر ضروري.

تحقق عند تفكيك المحرك وقم بتشكيل الحواف عند إجراء التجليخ.

منافذ السحب والعادم مباشرة بعد التجليخ والتلميع لها حواف حادة، لذا كن حذرًا!

تشكيل الحواف المنحنية، اللطيف على حافة المكبس، هو عملية مهمة أخرى.

كلما كانت المنافذ أكبر في محرك ثنائي الشوط عالي الأداء، زاد معدل حدوث المشاكل.

تعاون التصوير/Inoue Boring www.ibg.co.jp أسطوانة المحرك رباعي الشوط هي شكل أسطواني بسيط، ويتم سحب خليط الهواء وإخراجه بواسطة صمامات سحب وعادم مخصصة. على النقيض من ذلك، في المحرك ثنائي الشوط، يدخل خليط الهواء ويخرج من خلال منافذ مختلفة على جدار الأسطوانة. هذا هو بالضبط سبب وجود المحرك ثنائي الشوط به منافذ (فتحات) مختلفة على جدار الأسطوانة. ينزلق المكبس وحلقات المكبس فوق فتحات المنافذ في حركة ترددية مستمرة كهذه، لذا فهي بطبيعة الحال عرضة للتلف. على وجه الخصوص، قد تعلق جزء من المكبس أو حلقة المكبس بحواف المنافذ المختلفة (بشكل أدق، قد تصبح "عالقة")، وفي أسوأ السيناريوهات، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تلف أو تآكل. تشكيل حواف المنافذ المختلفة هو إجراء لتجنب مثل هذه المشاكل مسبقًا. تقوم iB Inoue Boring، حيث تم التقاط الصورة، أيضًا بتصنيع أكمام لمنافذ السحب والعادم مع عمود في وسط المنفذ لمنع دوران المكبس. المحرك ثنائي الشوط هو نوع مهدد بالانقراض، ولكن للحفاظ عليه يعمل بحالة جيدة، من الضروري منع الخدوش على الجدار الداخلي للأسطوانة. إحدى الطرق لتحقيق هذا الهدف هي "تشكيل حواف" حواف المنافذ المختلفة. من الناحية المثالية، يجب إجراء تشكيل الحواف قبل عملية التلميع النهائية. عند طلب تشكيل مكابس ذات حجم زائد من مورد معدات الاحتراق الداخلي، من الأفضل طلب تشكيل الحواف في نفس الوقت. اذهب إلى  (9)