Společnost Casuno Motorcycles, založená v Kjótu v Japonsku v roce 1974, v roce 1991 uvedla na trh svou vlastní značku dílů AELLA. Od té doby AELLA pokračuje ve výrobě jezdeckých stupaček, nastavitelných řídítek a dalších polohovacích dílů, které jezdcům umožňují pohodlně jezdit, zatáčet a brzdit. Tento Hayabusa KYO-SUI, jejich nejnovější zakázkový stroj, v každém detailu odráží jejich odhodlání k výrobě dílů.

Přinášíme esenci AELLA na Hayabusu, motorku, kterou si upravuje mnoho lidí!

■Matná barva dodává Hayabusa KYO-SUI elegantní vzhled. Přední brzdy se skládají z radiálních monoblokových třmenů Brembo M4 v černé barvě s radiálním hlavním válcem Brembo RCS a opletenou brzdovou hadicí Swage Pro SUS s průhledným lakem.

■Firma Rinda Factory provedla kompletní polep nejnovější ochrannou fólií s funkcí samoregenerace. Zlaté akcenty a bezchemické niklování CNC dílů AELLA dokonale ladí s názvem "KYO-SUI".

■Výkonný pohled zezadu je vylepšen titanovým kompletním výfukovým systémem r's gear.

AELLA, která začala s výrobou dílů pro japonské motocykly, počínaje modelem Z900RS, začala kolem konce loňského roku vyvíjet díly i pro Suzuki Hayabusa. Důvodem, proč si vybrali Hayabusu, bylo to, že je to jeden z nejpopulárnějších mega-sportovních modelů v Japonsku a je to motocykl, který si mnoho majitelů rádo upravuje. Vedoucí týmu DUCATI Team KAGAYAMA, který sponzorovali v loňském roce v závodě All Japan Road Race, pan Yukio Kagayama, je také známý tím, že jezdí na Hayabusu v závodě Taste of Tsukuba. To pomohlo jejich snahám o upevnění pozice na japonském trhu s úpravami.

Hayabusa KYO-SUI, představená na Tokyo Motorcycle Show v březnu 2025, je opatřena polepem s barevným provedením a designem připomínajícím zelený čaj, aby začlenila obraz Kjóta a zároveň zachovala eleganci Hayabusy. (Mimochodem, název KYO-SUI v japonštině se skládá ze znaků znamenajících "Kjóto" a "zelená")

První věcí, na kterou se AELLA při vývoji dílů pro Hayabusu zaměřila, byla řídítka, která připomínají sportovní motocykl. Standardní řídítka jsou pro průměrného japonského jezdce příliš daleko a mají ostrý úhel sklonu, takže vyrobili řídítka s širším úhlem a pozicí blíže k jezdci, aby bylo pohodlnější je používat jako cestovní motocykl. Nově byl vyvinut také horní můstek, aby ladil s těmito originálními nastavitelnými řídítky z CNC hliníku, které mají vysoce přesný nastavitelný mechanismus u základny rukojeti, aby bylo dosaženo pozice vyhovující potřebám každého jezdce. Tím, že jsou to trubková řídítka, umožňují hornímu můstku velké výřezy pro zlepšení jízdních vlastností.

Sada stupaček, která je důležitá pro určení jízdní polohy, byla také navržena tak, aby odpovídala poloze řídítek. Řadicí páka je koaxiálního typu, který je kompatibilní s quickshifterem pro přímý pocit z řazení. Základna stupaček je navržena jako jednodílná konstrukce, aby se minimalizovalo vyčnívání ven pro plynulé pohyby nohou. Velká opěrka paty, která pevně podpírá patu i při ovládání pedálů špičkou, byla navržena tak, aby absorbovala nárazy při zachování potřebné pevnosti. Zadní strana stupaček má také velké výřezy, které snižují poškození rámu v případě pádu.

Je také třeba poznamenat, že kromě spojkové páčky používají CNC hliníkové díly AELLA na Hayabusa KYO-SUI pro povrchovou úpravu bezchemické niklování. Jedinečná niklová barva, která se liší od eloxovaného hliníku, dokonale ladí s barvou karoserie zeleného čaje a dodává celkovému vzhledu stylový nádech. Má také výhodu vyšší povrchové tvrdosti a odolnosti proti poškrábání než eloxovaný hliník. Povrchová úprava bezchemickým niklováním je v současné době k dispozici pro nastavitelné řídítka a sady stupaček pro jiné modely, ale díly na této Hayabuse byly pouze pro výstavní účely. Jezdci by jistě ocenili, kdyby bylo bezchemické niklování přidáno do produktové řady kromě obvyklé stříbrné a černé eloxované povrchové úpravy.

Řada dílů AELLA pro Hayabusu

Karbonový vysoký štít / kouřový (aktuálně v prodeji) AS-008-00-04

Délka plexi štítu je prodloužena přibližně o 75 mm oproti sériovému provedení pro lepší ochranu proti větru, zatímco použití akrylového materiálu s vynikající viditelností eliminuje zkreslení. Karbonový lem snižuje hmotnost a zlepšuje vzhled.

Sada stupaček (aktuálně v prodeji) AE-10108

Tato sada stupaček je navržena tak, aby uspokojila ohromující pocit vlastnictví Hayabusy a zároveň umožnila jezdci ovládat ji, jako by byla součástí jeho vlastního těla. Sada stupaček AELLA má otvory pro šrouby, které umožňují jezdci vybrat si ze čtyř poloh, ale jsou navrženy tak, aby nebyly viditelné zvenčí, aby ladily se stylem Hayabusy.

Další funkce zahrnují velkou opěrku paty, nastavitelné špičky pedálů, které lze zkrátit až o 10 mm pro jezdce s menšími chodidly, výřezy pro tlumení poškození v případě pádu a širokou plochou stupačku, která zajišťuje stabilní úchop i za deštivého dne. Jsou to krásné stupačky, které plně využívají know-how AELLA nashromážděné během mnoha let vývoje polohovacích dílů.



Chránič chladiče a olejového chladiče (aktuálně v prodeji)

Používá se jedinečný bezespárový voštinový design AELLA s jemnou síťovinou pro vysokou ochranu ve středu, kam dopadá většina nečistot odražených předním kolem, a větší síťovinou pro vysoký chladicí efekt po stranách chrániče. Materiál z nerezové oceli SUS316 o tloušťce 0,8 mm se vyznačuje vysokou odolností proti kyselinám, korozi a pevností při vysokých teplotách.

Posuvník přední nápravy (aktuálně v prodeji)

Tento díl se připevňuje na oba konce hřídele přední nápravy, aby se snížilo poškození v případě pádu. Klíčovým bodem je, že není navržen tak, aby příliš vyčníval. Barvu části hřídele lze zvolit ze zlaté nebo červené.

Titanové víčko ventilku / eloxované (aktuálně v prodeji) AE-74022SC

Design víčka ventilku byl obnoven mírně kónickým tvarem. Jedinečná gradace, které lze dosáhnout pouze s titanem, je vytvořena eloxováním.

Držák řazení (aktuálně v prodeji) AE-74046

Podpěrný držák z CNC hliníku, který snižuje vůli hřídele řazení pro jistější řazení. Ložisko hřídele používá originální díl z fluorového polymeru (PTFE) vyrobený s vysokou přesností. Vynikající tepelná odolnost a kluzné vlastnosti (nelepivost a nízké tření) umožňují hladké a pohodlné řazení. Dvou-dílná konstrukce usnadňuje přizpůsobení individuálním rozdílům motocyklů a zjednodušuje instalaci.

Sada chráničů páček a posuvníků (aktuálně v prodeji) AE-15006

Chrániče páček AELLA jsou vyrobeny CNC obráběním, nikoli ohýbáním. Konce řídítek jsou vyrobeny z pryže s funkcí posuvníku. Upozorňujeme, že tento produkt je kompatibilní s CNC hliníkovými nastavitelnými řídítky AELLA a nelze jej instalovat na sériová řídítka.

Spojková páčka (plánované uvedení na trh začátkem července 2025)

Hmotnost spojky se při dlouhých jízdách postupně stává únavnou. AELLA zvětšila průměr válce ze sériového φ33,65 na φ37, aby snížila sílu ovládání spojky a usnadnila poloviční spojku.

Hliníková CNC nastavitelná řídítka, horní můstek + sloupky řídítek (plánované uvedení na trh koncem dubna 2025)

Sada řídítek pro změnu řídítek do polohy, která je přibližuje jezdci a zvyšuje úhel sklonu, aby se vytvořila méně únavná poloha při použití motocyklu jako cestovního stroje. Horní můstek byl také nově vyvinut, aby umožnil instalaci nastavitelných řídítek AELLA na Hayabusu, což umožňuje vysokou míru svobody při hledání polohy, která nejlépe vyhovuje každému jezdci.


■Toto je fotografie během vývoje. Můžete vidět, že horní můstek, který je navržen pro použití s trubkovými řídítky, má velké výřezy. To zlepšuje jízdní vlastnosti.

Krátký držák SPZ (plánované uvedení na trh koncem dubna 2025)

Hlavní tělo a základna SPZ jsou obráběny z hliníku, což nejen vytváří luxusní vzhled, ale také zajišťuje dostatečnou pevnost. Zadní část motocyklu vypadá ostřeji než u sériového plastového materiálu. Instalace je typu „bolt-on“ a je součástí originální LED osvětlení SPZ.

Chránič rámu (plánované uvedení na trh koncem dubna 2025)

Design specifický pro Hayabusu poskytuje dostatečnou ochranu s decentním designem, který minimalizuje vyčnívající části. Je připevněn na vnitřní straně kapotáže pomocí speciálního držáku.

KYO-SUI vzbudil pozornost majitelů Hayabusy na Tokyo Motorcycle Show

■Hayabusa KYO-SUI byla poprvé představena na Tokyo Motorcycle Show v březnu 2025. Bohužel, fotografie nedokážou plně vystihnout, ale kontrast mezi matným povrchem nejnovější samoregenerační ochranné fólie v krásném odstínu inspirovaném Kjótem a díly AELLA s bezchemickým niklováním na klíčových místech udržoval návštěvníky přilepené k expozici.

Místo konání Tokyo Motorcycle Show, které ohlašuje příchod motocyklové sezóny, bylo plné slavnostní nálady a zatímco mnoho vystavených motocyklů mělo živé barevné schéma, Hayabusa KYO-SUI s matnou, tlumenou základní barvou, zlatými akcenty a nádherným bezchemickým niklováním přitahovala pozornost mnoha náročných majitelů Hayabusy. Kromě dílů vystavených na výstavě pokračují ve vývoji dalších a dalších dílů, takže majitelé Hayabusy by měli sledovat budoucí vývoj od AELLA.

■CNC hliníkový horní můstek, nastavitelná řídítka a sada stupaček jsou vlajkovými díly AELLA. I když jsou vidět jednotlivě, je zřejmé, že jsou krásně zpracované.

■Vysoce přesná nastavitelná řídítka umožňují jezdci nastavit řídítka do cestovní polohy, aby se snížila únava při dlouhých cestách.

■Krátký držák SPZ (vpravo) a závodní stojanový hák (vlevo), rovněž ve vývoji, jsou vyrobeny z CNC hliníku, aby podnítily touhu po vlastnictví.

■Systém Over Suspension, kde závaží připevněné na zadním konci kyvné vidlice působí v protifázi s zdvihem, aby zrušilo amplitudu vibrací a zlepšilo sledování terénu a kontrolu trakce. V současné době se vyvíjí pro Hayabusu.

Líbí se vám tento článek