Casuno Motorcycles wurde 1974 in Kyoto, Japan, gegründet und brachte 1991 seine Originalteilemarke AELLA auf den Markt. Seitdem hat AELLA weiterhin Trittbretter, verstellbare Lenker und andere Positionierungsteile hergestellt, die es dem Fahrer ermöglichen, bequem zu fahren, zu wenden und anzuhalten. Diese Hayabusa KYO-SUI, ihre neueste Custom-Maschine, spiegelt ihr Engagement für die Teilefertigung in jedem Detail wider.
Table of Contents
- 1 Sie bringt die Essenz von AELLA auf die Hayabusa, ein Motorrad, das von vielen angepasst wurde!
- 2 Angebot an AELLA-Teilen für die Hayabusa
- 2.1 Carbon Trim High Windshield / Smoke (Derzeit im Angebot) AS-008-00-04
- 2.2 Riding Step Kit (derzeit im Angebot) AE-10108
- 2.3 Kühler- und Ölkühlerschutz (derzeit im Angebot)
- 2.4 Vorderachsschieber (derzeit im Angebot)
- 2.5 Titan Luftventilkappe / Eloxiert (Derzeit im Angebot) AE-74022SC
- 2.6 Schalthebelhalter (derzeit im Angebot) AE-74046
- 2.7 Lever Guard & Slider Set (Derzeit im Angebot) AE-15006
- 2.8 Kupplungsauslöser (Erscheint voraussichtlich Anfang Juli 2025)
- 2.9 Aus Aluminium gefertigter verstellbarer Lenker, obere Brücke und Lenkersäule (Erscheint voraussichtlich Ende April 2025)
- 2.10 Kurzer Nummernschildhalter (Erscheint voraussichtlich Ende April 2025)
- 2.11 Frame Slider (Erscheint voraussichtlich Ende April 2025)
- 3 Der KYO-SUI erregte die Aufmerksamkeit der Hayabusa-Besitzer auf der Tokyo Motorcycle Show
Sie bringt die Essenz von AELLA auf die Hayabusa, ein Motorrad, das von vielen angepasst wurde!



AELLA, das seit der Z900RS Teile für japanische Motorräder herstellt, hat Ende letzten Jahres auch mit der Entwicklung von Teilen für die Suzuki Hayabusa begonnen. Der Grund für die Wahl der Hayabusa war, dass sie eines der beliebtesten Megasportmodelle in Japan ist und dass viele Besitzer dieses Motorrad gerne individualisieren. Der Anführer Yukio Kagayama vom DUCATI Team KAGAYAMA, einem Team, das sie im letzten Jahr beim All Japan Road Race gesponsert haben, ist auch dafür bekannt, dass er beim Taste of Tsukuba auf einer Hayabusa fährt. Dies trug dazu bei, dass das Unternehmen auf dem japanischen Customization-Markt Fuß fassen konnte.
Die Hayabusa KYO-SUI, die im März 2025 auf der Tokyo Motorcycle Show vorgestellt wurde, ist mit einer Folie beklebt, die in Farbe und Design an grünen Tee erinnert, um das Image von Kyoto aufzugreifen und gleichzeitig die Eleganz der Hayabusa zu bewahren. (Übrigens setzt sich der Name KYO-SUI im Japanischen aus den Schriftzeichen für Kyoto" und Grün" zusammen.)
Das erste, worauf sich AELLA bei der Entwicklung von Teilen für die Hayabusa konzentrierte, war der Lenker, der dem eines Sportmotorrads ähnelt. Der serienmäßige Lenker ist für den durchschnittlichen japanischen Fahrer zu weit entfernt und hat einen steilen Lenkerwinkel. Daher wurde ein Lenker mit einem breiteren Winkel und einer näher am Fahrer liegenden Position entwickelt, um die Hayabusa bequemer als Tourenmotorrad nutzen zu können. Passend zu diesem verstellbaren Lenker aus gefrästem Aluminium wurde auch eine neue obere Brücke entwickelt, die über einen hochpräzisen Verstellmechanismus an der Basis der Griffstange verfügt, um eine Position zu erreichen, die den Bedürfnissen jedes Fahrers entspricht. Da es sich um einen Rohrlenker handelt, kann die obere Brücke mit großen Aussparungen versehen werden, um das Fahrverhalten zu verbessern.
Das Trittbrett, das für die Fahrposition wichtig ist, wurde ebenfalls an die Position des Lenkers angepasst. Das Schaltpedal ist ein koaxialer Typ, der mit dem Quickshifter kompatibel ist und ein direktes Schaltgefühl vermittelt. Die Trittfläche ist einteilig konstruiert, um den Vorsprung nach außen zu minimieren und ein reibungsloses Arbeiten mit dem Fuß zu ermöglichen. Der große Fersenschutz, der die Ferse auch bei der Betätigung der Pedale mit den Zehen fest abstützt, wurde so konzipiert, dass er Stöße absorbiert und gleichzeitig die nötige Festigkeit gewährleistet. Auch die Rückseite der Trittfläche ist mit großen Aussparungen versehen, um im Falle eines Sturzes Schäden am Rahmen zu vermeiden.
Mit Ausnahme des Kupplungsauslösers sind die Aluminiumteile der Hayabusa KYO-SUI von AELLA mit einer stromlosen Vernickelung versehen. Die einzigartige Nickelfarbe, die sich von eloxiertem Aluminium unterscheidet, harmoniert perfekt mit der Grüntee-Karosseriefarbe und verleiht dem Gesamtbild einen eleganten Touch. Sie hat außerdem den Vorteil einer höheren Oberflächenhärte und Kratzfestigkeit als eloxiertes Aluminium. Die chemisch vernickelte Oberfläche ist derzeit für verstellbare Lenker und Trittbretter für andere Modelle erhältlich, aber die Teile an dieser Hayabusa waren nur als Ausstellungsstücke gedacht. Die Fahrer werden sich sicher freuen, wenn die Chemisch-Nickel-Beschichtung zusätzlich zu den üblichen silbernen und schwarzen Eloxaloberflächen in die Produktpalette aufgenommen wird.
Angebot an AELLA-Teilen für die Hayabusa
Carbon Trim High Windshield / Smoke (Derzeit im Angebot) AS-008-00-04
Die Länge der Windschutzscheibe wurde um ca. 75 mm verlängert, um den Windschutz zu verbessern, während die Verwendung von Acrylmaterial mit hervorragender Sichtbarkeit Verzerrungen eliminiert. Die Karbonverkleidung wird verwendet, um das Gewicht zu reduzieren und das Aussehen zu verbessern.

Riding Step Kit (derzeit im Angebot) AE-10108
Dieses Trittbrett wurde entwickelt, um das überwältigende Gefühl des Besitzes der Hayabusa zu befriedigen, während es dem Fahrer erlaubt, sie zu kontrollieren, als wäre sie ein Teil seines eigenen Körpers. Der AELLA Trittstufen-Kit verfügt über Schraubenlöcher, die dem Fahrer die Wahl zwischen vier Positionen ermöglichen, aber so gestaltet sind, dass sie von außen nicht sichtbar sind, um zum Styling der Hayabusa zu passen.
Zu den weiteren Merkmalen gehören ein großer Fersenschutz, verstellbare Pedalspitzen, die für Fahrer mit kleineren Füßen um bis zu 10 mm gekürzt werden können, Aussparungen, die im Falle eines Sturzes Schäden absorbieren, und ein breiter, flacher Trittbügel, der auch an einem regnerischen Tag stabilen Halt gewährleistet. Es ist ein schöner Tritt, der das Know-how von AELLA, das in vielen Jahren der Entwicklung von Positionsteilen gesammelt wurde, voll zur Geltung bringt.



Kühler- und Ölkühlerschutz (derzeit im Angebot)
AELLAs einzigartiges, nahtloses Wabendesign wird verwendet, mit feinem Netz für hohen Schutz in der Mitte, wo die meisten vom Vorderrad aufgewirbelten Schmutzpartikel auftreffen, und größerem Netz für hohe Kühlwirkung auf beiden Seiten des Schutzes. Das 0,8 mm dicke Material aus rostfreiem Stahl SUS316 zeichnet sich durch seine hohe Säure- und Korrosionsbeständigkeit sowie seine hohe Temperaturbeständigkeit aus.

Vorderachsschieber (derzeit im Angebot)
Dieses Teil wird an beiden Enden der Vorderachswelle angebracht, um Schäden bei einem Sturz zu verringern. Das Wichtigste dabei ist, dass es nicht zu weit herausragt. Die Farbe des Wellenteils kann aus Gold oder Rot gewählt werden.

Titan Luftventilkappe / Eloxiert (Derzeit im Angebot) AE-74022SC
Das Design des Luftventils wurde mit einer leicht konischen Form erneuert. Die einzigartige Abstufung, die nur mit Titan erreicht werden kann, wird durch Eloxieren erzeugt.

Schalthebelhalter (derzeit im Angebot) AE-74046
Bearbeiteter Aluminiumhalter, der das Wackeln der Schaltwelle reduziert und so für mehr Sicherheit beim Schalten sorgt. Das Wellenlager besteht aus einem Originalteil aus Fluorharz (PTFE), das mit hoher Präzision bearbeitet wurde. Hervorragende Hitzebeständigkeit und Gleiteigenschaften (keine Adhäsion und geringe Reibung) ermöglichen reibungslose und komfortable Schaltvorgänge. Die zweiteilige Konstruktion ermöglicht eine einfache Anpassung an individuelle Unterschiede bei Fahrrädern und vereinfacht den Einbau.

Lever Guard & Slider Set (Derzeit im Angebot) AE-15006
AELLAs Hebelschutz wird durch maschinelle Bearbeitung statt durch Biegen hergestellt. Die Lenkerenden sind aus Harz gefertigt und haben eine Schiebereglerfunktion. Beachten Sie, dass dieses Produkt ist kompatibel mit AELLA's Machined Aluminum Adjustable Handlebar und kann nicht auf Lager Lenker installiert werden.

Kupplungsauslöser (Erscheint voraussichtlich Anfang Juli 2025)
Das Gewicht der Kupplung wird bei langen Fahrten allmählich ermüdend. AELLA hat den Zylinderdurchmesser von φ33,65 auf φ37 vergrößert, um die Kupplungskraft zu verringern und das Betätigen der Halbkupplung zu erleichtern.

Aus Aluminium gefertigter verstellbarer Lenker, obere Brücke und Lenkersäule (Erscheint voraussichtlich Ende April 2025)
Ein Lenker-Kit, mit dem der Lenker in eine Position gebracht werden kann, die ihn näher an den Fahrer heranbringt und den Neigungswinkel vergrößert, um eine Position zu schaffen, die bei der Verwendung des Fahrrads als Tourer weniger ermüdend ist. Die obere Brücke wurde ebenfalls neu entwickelt, um die Montage des verstellbaren AELLA-Lenkers an der Hayabusa zu ermöglichen, wodurch ein hohes Maß an Freiheit bei der Suche nach der für den Fahrer am besten geeigneten Position entsteht.


Kurzer Nummernschildhalter (Erscheint voraussichtlich Ende April 2025)
Der Hauptkörper und die Kennzeichenhalterung sind aus Aluminium gefräst, was nicht nur für ein luxuriöses Aussehen sorgt, sondern auch eine ausreichende Festigkeit gewährleistet. Das Heck des Motorrads sieht schärfer aus als mit dem serienmäßigen Harzmaterial. Die Montage erfolgt durch Anschrauben, und eine originale LED-Kennzeichenbeleuchtung ist im Lieferumfang enthalten.

Frame Slider (Erscheint voraussichtlich Ende April 2025)
Das Hayabusa-spezifische Design bietet reichlich Schutz mit einem diskreten Design, das vorstehende Teile minimiert. Er wird mit einer speziellen Slider-Halterung an der Innenseite der Motorhaube befestigt.

Der KYO-SUI erregte die Aufmerksamkeit der Hayabusa-Besitzer auf der Tokyo Motorcycle Show

Der Veranstaltungsort der Tokyo Motorcycle Show, die die Motorradsaison einläutet, war von einer festlichen Stimmung erfüllt, und während viele der ausgestellten Motorräder in leuchtenden Farben gehalten waren, zog die Hayabusa KYO-SUI mit ihrer matten, gedeckten Grundfarbe, den goldenen Akzenten und der wunderschönen Chemisch-Nickel-Beschichtung die Aufmerksamkeit vieler anspruchsvoller Hayabusa-Besitzer auf sich. Zusätzlich zu den auf der Messe gezeigten Teilen werden immer mehr Teile entwickelt, so dass Hayabusa-Besitzer die Augen nach zukünftigen Entwicklungen von AELLA offen halten sollten.




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