Hayabusa "KYO-SUI" przyciąga nową grupę odbiorców! Piękne i wysoce funkcjonalne części obrabiane maszynowo od AELLA!

Casuno Motorcycles, założona w Kioto w Japonii w 1974 roku, uruchomiła swoją oryginalną markę części, AELLA, w 1991 roku. Od tego czasu AELLA stale produkuje podnóżki, regulowane kierownice i inne części pozycjonujące, które pozwalają kierowcom komfortowo jeździć, skręcać i hamować. Ten Hayabusa KYO-SUI, ich najnowsza niestandardowa maszyna, odzwierciedla ich zaangażowanie w produkcję części w każdym szczególe.

Wprowadzenie esencji AELLA do Hayabusy, motocykla modyfikowanego przez wielu!

AELLA, która rozpoczęła produkcję części do japońskich motocykli, zaczynając od Z900RS, rozpoczęła również rozwój części do Suzuki Hayabusa pod koniec ubiegłego roku. Powodem, dla którego wybrali Hayabusę, było to, że jest to jeden z najpopularniejszych modeli mega-sport w Japonii i jest to motocykl, który wielu właścicieli lubi modyfikować. Lider, Pan Yukio Kagayama, z DUCATI Team KAGAYAMA, zespołu, który sponsorowali w zeszłorocznych wyścigach All Japan Road Race, jest również znany z jazdy Hayabusą w Taste of Tsukuba. Pomogło to w budowaniu ich pozycji na japońskim rynku modyfikacji.

Zaprezentowana na Tokyo Motorcycle Show w marcu 2025 roku, Hayabusa KYO-SUI posiada folię okleinową o kolorystyce i wzornictwie przypominającym zieloną herbatę, aby włączyć wizerunek Kioto, zachowując jednocześnie elegancję Hayabusy. (Nawiasem mówiąc, nazwa KYO-SUI w języku japońskim składa się ze znaków oznaczających "Kioto" i "zielony")

Pierwszą rzeczą, na którą AELLA zwróciła uwagę, rozpoczynając rozwój części do Hayabusy, była kierownica, która przypomina kierownicę motocykla sportowego. Standardowe kierownice są zbyt daleko dla przeciętnego japońskiego kierowcy i mają ostry kąt opadania, więc stworzyli kierownicę z szerszym kątem i pozycją bliżej kierowcy, aby była wygodniejsza do użytku jako motocykl turystyczny. Nowy górny mostek został również opracowany, aby pasował do tej oryginalnej, obrabianej maszynowo aluminiowej kierownicy regulowanej, która posiada precyzyjny mechanizm regulacji u podstawy uchwytu, aby osiągnąć pozycję odpowiadającą potrzebom każdego kierowcy. Dzięki zastosowaniu kierownicy rurowej, górny mostek ma duże wycięcia poprawiające osiągi jezdne.

Zestaw podnóżków, który jest ważny w określaniu pozycji jazdy, został również zaprojektowany tak, aby pasował do pozycji kierownicy. Pedał zmiany biegów jest typu współosiowego, który jest kompatybilny z quickshifterem, zapewniając bezpośrednie czucie zmiany biegów. Podstawa podnóżka została zaprojektowana jako jednoczęściowa konstrukcja, aby zminimalizować wysunięcie na zewnątrz, zapewniając płynną pracę stóp. Duża osłona pięty, która mocno wspiera piętę nawet podczas operowania pedałami palcami, została zaprojektowana tak, aby pochłaniać wstrząsy, zachowując niezbędną wytrzymałość. Tylna strona podnóżka ma również duże wycięcia, aby zmniejszyć uszkodzenia ramy w przypadku upadku.

Należy również zauważyć, że oprócz sprzęgła, obrabiane maszynowo aluminiowe części AELLA wyposażone w Hayabusę KYO-SUI wykorzystują niklowanie bezprądowe do obróbki powierzchni. Unikalny kolor niklu, który różni się od anodowanego aluminium, idealnie komponuje się z zielono-herbacianym kolorem nadwozia i dodaje stylowego charakteru całości. Ma również zaletę wyższej twardości powierzchni i odporności na zarysowania niż anodowane aluminium. Wykończenie niklowaniem bezprądowym jest obecnie dostępne dla kierownic regulowanych i zestawów podnóżków do innych modeli, ale części w tej Hayabusie były tylko wystawowe. Kierowcy z pewnością byliby zadowoleni, gdyby niklowanie bezprądowe zostało dodane do linii produktów oprócz zwykłego srebrnego i czarnego wykończenia anodowanego.

Linia części AELLA do Hayabusy

Wysoka szyba z karbonowym wykończeniem / Dymiona (obecnie w sprzedaży) AS-008-00-04

Długość szyby jest przedłużona o około 75 mm w stosunku do standardowej, aby poprawić ochronę przed wiatrem, podczas gdy zastosowanie materiału akrylowego o doskonałej widoczności eliminuje zniekształcenia. Wykończenie karbonowe służy do zmniejszenia wagi i poprawy wyglądu.

Zestaw podnóżków (obecnie w sprzedaży) AE-10108

Ten zestaw podnóżków został zaprojektowany tak, aby zaspokoić przytłaczające poczucie posiadania Hayabusy, jednocześnie pozwalając kierowcy kontrolować ją, jakby była częścią jego własnego ciała. Zestaw podnóżków AELLA posiada otwory na śruby, które pozwalają kierowcy wybrać spośród czterech pozycji, ale są zaprojektowane tak, aby nie były widoczne z zewnątrz, aby pasowały do stylistyki Hayabusy.

Inne cechy to duża osłona pięty, regulowane końcówki pedałów, które można skrócić o 10 mm dla kierowców o mniejszych stopach, wycięcia pochłaniające uszkodzenia w przypadku upadku oraz szeroki, płaski drążek podnóżka, który zapewnia stabilne trzymanie nawet w deszczowy dzień. Są to piękne podnóżki, które w pełni demonstrują wiedzę AELLA zgromadzoną przez wiele lat rozwoju części pozycjonujących.

Ochraniacz chłodnicy i chłodnicy oleju (obecnie w sprzedaży)

Zastosowano unikalną, bezszwową konstrukcję plastra miodu AELLA, z drobną siatką zapewniającą wysoką ochronę w środku, gdzie trafia większość zanieczyszczeń wyrzucanych przez przednie koło, oraz większą siatką zapewniającą wysoki efekt chłodzenia po obu stronach osłony. Materiał ze stali nierdzewnej SUS316 o grubości 0,8 mm charakteryzuje się wysoką odpornością na kwasy, korozję i wytrzymałością w wysokich temperaturach.

Suwak osi przedniej (obecnie w sprzedaży)

Ta część jest montowana na obu końcach wału osi przedniej, aby zmniejszyć uszkodzenia w przypadku upadku. Kluczowym punktem jest to, że jest ona zaprojektowana tak, aby nie wystawała zbytnio. Kolor części wału można wybrać spośród złota lub czerwieni.

Nakrętka zaworu powietrza tytanowa / Anodowana (obecnie w sprzedaży) AE-74022SC

Konstrukcja zaworu powietrza została odnowiona, nadając mu lekko stożkowy kształt. Unikalna gradacja, którą można uzyskać tylko dzięki tytanowi, jest tworzona poprzez anodowanie.

Uchwyt zmiany biegów (obecnie w sprzedaży) AE-74046

Obrabiany maszynowo aluminiowy uchwyt wspierający, który zmniejsza luzy wału zmiany biegów, zapewniając bezpieczniejszą obsługę zmiany biegów. Łożysko wału wykorzystuje oryginalną część wykonaną z żywicy fluorowej (PTFE) obrabianej z dużą precyzją. Doskonała odporność na ciepło i właściwości ślizgowe (nieprzywieralność i niskie tarcie) umożliwiają płynne i komfortowe zmiany biegów. Dwuczęściowa konstrukcja ułatwia dopasowanie do indywidualnych różnic między motocyklami i upraszcza instalację.

Zestaw osłon dźwigni i suwaków (obecnie w sprzedaży) AE-15006

Osłony dźwigni AELLA są wykonane przez obróbkę maszynową, a nie przez gięcie. Końcówki kierownicy są wykonane z żywicy z funkcją suwaka. Należy pamiętać, że ten produkt jest kompatybilny z obrabianą maszynowo aluminiową kierownicą regulowaną AELLA i nie można go zainstalować na standardowych kierownicach.

Sprzęgło (planowane wydanie na początku lipca 2025 r.)

Ciężar sprzęgła stopniowo męczy podczas długich podróży. AELLA powiększyła średnicę cylindra ze standardowej φ33,65 do φ37, aby zmniejszyć siłę działania sprzęgła i ułatwić operowanie półsprzęgłem.

Kierownica regulowana obrabiana maszynowo aluminiowa, górny mostek + słupki kierownicy (planowane wydanie pod koniec kwietnia 2025 r.)

Zestaw kierownicy do zmiany kierownicy na pozycję, która przybliża ją do kierowcy i zwiększa kąt opadania, tworząc pozycję, która jest mniej męcząca podczas użytkowania motocykla jako turystycznego. Górny mostek został również nowo opracowany, aby umożliwić instalację kierownicy regulowanej AELLA na Hayabusie, zapewniając dużą swobodę w znalezieniu pozycji, która najlepiej odpowiada każdemu kierowcy.

Krótki uchwyt tablicy rejestracyjnej (planowane wydanie pod koniec kwietnia 2025 r.)

Główny korpus i podstawa tablicy rejestracyjnej są obrabiane z aluminium, co nie tylko tworzy luksusowy wygląd, ale także zapewnia wystarczającą wytrzymałość. Tył motocykla wygląda ostrzej niż w przypadku standardowego materiału żywicznego. Instalacja jest typu bolt-on, a oryginalne oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED jest w zestawie.

Suwak ramy (planowane wydanie pod koniec kwietnia 2025 r.)

Specjalna konstrukcja dla Hayabusy zapewnia ample ochronę dzięki dyskretnemu projektowi, który minimalizuje wystające części. Jest mocowany do wnętrza owiewki za pomocą dedykowanego wspornika suwaka.

KYO-SUI przyciągnął uwagę właścicieli Hayabusy na Tokyo Motorcycle Show

Miejsce Tokyo Motorcycle Show, które zwiastuje nadejście sezonu motocyklowego, wypełnione było świątecznym nastrojem, a choć wiele prezentowanych motocykli miało żywe schematy kolorystyczne, Hayabusa KYO-SUI, z jej matowym, stonowanym kolorem bazowym, złotymi akcentami i wspaniałym niklowaniem bezprądowym, przyciągnęła uwagę wielu wyrafinowanych właścicieli Hayabusy. Oprócz części pokazanych na wystawie, nadal rozwijają coraz więcej części, więc właściciele Hayabusy powinni zwracać uwagę na przyszłe rozwój AELLA.