Hayabusa "KYO-SUI" vetoaa uuteen yleisöön! Kauniita ja erittäin toimivia koneistettuja osia AELLAlta!

Casuno Motorcycles, joka perustettiin Kiotoon, Japaniin vuonna 1974, lanseerasi alkuperäisen osamerkkinsä AELLA vuonna 1991. Siitä lähtien AELLA on valmistanut ajopolkaisimia, säädettäviä ohjaustankoja ja muita asento-osia, jotka mahdollistavat kuljettajien mukavan ajamisen, kääntymisen ja pysähtymisen. Tämä Hayabusa KYO-SUI, heidän uusin custom-koneensa, heijastaa heidän sitoutumistaan osien valmistukseen jokaisessa yksityiskohdassa.

Tuodaan AELLAn olemus Hayabusaan, pyörään, jota monet customoivat!

AELLA, joka aloitti osien valmistuksen japanilaisille pyörille Z900RS:stä alkaen, alkoi myös kehittää osia Suzuki Hayabusaan viime vuoden lopulla. Syy Hayabusan valintaan oli se, että se on yksi suosituimmista megasport-malleista Japanissa ja pyörä, jota monet omistajat nauttivat customoimalla. DUCATI Team KAGAYAMA -tiimin johtaja, herra Yukio Kagayama, jota he sponsorivat viime vuoden All Japan Road Race -kilpailussa, tunnetaan myös Hayabusan ajamisesta Taste of Tsukuba -tapahtumassa. Tämä auttoi heitä kasvattamaan vauhtiaan vakiinnuttaakseen asemansa Japanin custom-markkinoilla.

Maaliskuussa 2025 Tokyo Motorcycle Show'ssa esitelty Hayabusa KYO-SUI on kääritty kalvolla, jonka väritys ja muotoilu muistuttavat vihreää teetä, sisällyttäen Kioton kuvan säilyttäen samalla Hayabusan eleganssin. (Muuten, nimi KYO-SUI japaniksi koostuu sanoista, jotka tarkoittavat "Kioto" ja "vihreä")

Ensimmäinen asia, johon AELLA keskittyi aloittaessaan osien kehittämistä Hayabusaan, oli ohjaustanko, joka muistuttaa sporttipyörän ohjaustankoa. Vakiomallin ohjaustangot ovat liian kaukana keskivertokuljettajasta ja niissä on jyrkkä laskukulma, joten he tekivät tangon, jossa on laajempi kulma ja kuljettajaa lähempänä oleva asento, jotta sitä olisi mukavampi käyttää touring-pyöränä. Myös yläsilta kehitettiin uudelleen sopimaan tähän alkuperäiseen koneistettuun alumiiniseen säädettävään ohjaustankoon, jossa on erittäin tarkka säätömekanismi kahvan pidikkeen tyvessä, jotta saavutetaan jokaiselle kuljettajalle sopiva asento. Tekemällä siitä putkiohjaustangon, se mahdollistaa myös suuret leikkaukset yläsillassa paremman käsittelysuorituskyvyn saavuttamiseksi.

Ajopolkaisinsarja, joka on tärkeä ajoasennon määrittämisessä, suunniteltiin myös sopimaan ohjaustangon asentoon. Vaihdepoljin on koaksiaalinen tyyppi, joka on yhteensopiva quickshifterin kanssa suoraa vaihtotuntumaa varten. Polkaisimen pohja on suunniteltu yksiosaisena rakenteena minimoimaan ulospäin ulkonevuus sujuvaa jalkatyöskentelyä varten. Suuri kantapääsuoja, joka tukee kantapäätä tiukasti jopa polkimia varpailla käytettäessä, on suunniteltu vaimentamaan iskuja säilyttäen samalla tarvittava lujuus. Polkaisimen takapuolella on myös suuret leikkaukset rungon vaurioiden vähentämiseksi kaatumisen sattuessa.

On myös syytä huomata, että kytkimen irrotusta lukuun ottamatta AELLAn Hayabusa KYO-SUI:hin asennetut koneistetut alumiiniosat käyttävät pinnoitteenaan nikkelipinnoitusta. Ainutlaatuinen nikkeliväri, joka eroaa anodisoidusta alumiinista, tasapainottuu täydellisesti vihreän teen värisen rungon kanssa ja lisää tyylikästä ilmettä kokonaisuuteen. Sillä on myös etuna korkeampi pintakovuus ja naarmuuntumiskestävyys kuin anodisoidulla alumiinilla. Nikkelipinnoitettu viimeistely on tällä hetkellä saatavilla säädettäviin ohjaustankoihin ja poljinsarjoihin muihin malleihin, mutta tämän Hayabusan osat olivat vain näyttelykäyttöön. Kuljettajat ilahtuisivat varmasti, jos nikkelipinnoitus lisättäisiin tuotevalikoimaan tavallisten hopean ja mustan anodisoidun viimeistelyn lisäksi.

AELLAn osien valikoima Hayabusaan

Hiilikuituinen korkea tuulilasi / Savu (Myynnissä tällä hetkellä) AS-008-00-04

Tuulilasin pituutta on pidennetty noin 75 mm vakiota pidemmäksi tuulensuojan parantamiseksi, samalla kun erinomaisen näkyvyyden akryylimateriaalin käyttö eliminoi vääristymiä. Hiilikuituverhoilua käytetään painon vähentämiseen ja ulkonäön parantamiseen.

Ajopoljinsarja (Myynnissä tällä hetkellä) AE-10108

Tämä poljinsarja on suunniteltu tyydyttämään Hayabusan ylivoimainen omistamisen tunne ja antamaan kuljettajalle mahdollisuus hallita sitä kuin omaa kehoaan. AELLA Step Kitissä on pultinreiät, jotka antavat kuljettajalle mahdollisuuden valita neljästä asennosta, mutta ne on suunniteltu siten, etteivät ne näy ulkopuolelta, jotta ne sopisivat Hayabusan tyyliin.

Muita ominaisuuksia ovat suuri kantapääsuoja, säädettävät polkimen kärjet, joita voidaan lyhentää jopa 10 mm pienijalkaisille kuljettajille, leikkaukset iskun vaimentamiseksi kaatumisen sattuessa ja leveä litteä poljinvarsi, joka takaa vakaan pidon myös sateisena päivänä. Se on kaunis poljin, joka täysin hyödyntää AELLAn vuosien kokemusta asento-osien kehittämisestä.

Jäähdyttimen ja öljynjäähdyttimen suojus (Myynnissä tällä hetkellä)

AELLAn ainutlaatuista saumatonta hunajakennomallia käytetään, hienolla verkolla korkean suojan saavuttamiseksi keskellä, johon etupyörän potkima lika osuu eniten, ja suuremmalla verkolla korkean jäähdytystehon saavuttamiseksi suojuksen molemmilla sivuilla. 0,8 mm paksu SUS316 ruostumaton teräs on tunnusomaista korkea happo-, korroosio- ja korkean lämpötilan kestävyys.

Etuakselin liukusäädin (Myynnissä tällä hetkellä)

Tämä osa kiinnitetään etuakselin molempiin päihin vaurioiden vähentämiseksi kaatumisen sattuessa. Tärkeintä on, että se on suunniteltu siten, ettei se ulkone liikaa. Akselin osan väri voidaan valita kullasta tai punaisesta.

Titaaninen ilmaventtiilin korkki / Anodisoitu (Myynnissä tällä hetkellä) AE-74022SC

Ilmaventtiilin muotoilua on uudistettu hieman kartiomaiseksi. Ainutlaatuinen liukuvärjäys, joka on mahdollista vain titaanilla, luodaan anodisoinnilla.

Vaihdeakselin tukikotelo (Myynnissä tällä hetkellä) AE-74046

Koneistettu alumiininen tukikotelo, joka vähentää vaihdeakselin heiluntaa varmistaakseen turvallisemman vaihteenvaihdon. Akselilaakeri käyttää alkuperäistä osaa, joka on valmistettu fluori-hartsista (PTFE) ja koneistettu erittäin tarkasti. Erinomainen lämmönkestävyys ja liukuominaisuudet (tarttumattomuus ja matala kitka) mahdollistavat sujuvan ja mukavan vaihteenvaihdon. Kaksiosainen rakenne mahdollistaa helpon mukautumisen pyörien yksilöllisiin eroihin ja yksinkertaistaa asennusta.

Vipusuojus ja liukusarjasettti (Myynnissä tällä hetkellä) AE-15006

AELLAn vipusuojat on valmistettu koneistamalla taivuttamisen sijaan. Tankopäät on valmistettu muovista, jossa on liukutoiminto. Huomaa, että tämä tuote on yhteensopiva AELLAn koneistetun alumiinisen säädettävän ohjaustangon kanssa, eikä sitä voi asentaa vakiomallin ohjaustankoon.

Kytkimen irrotin (Julkaisu suunnitteilla heinäkuun alussa 2025)

Kytkimen paino väsyttää vähitellen pitkillä ajomatkoilla. AELLA on suurentanut sylinterin halkaisijaa vakiomallin φ33,65:stä φ37:ään vähentääkseen kytkimen käyttövoimaa ja helpottaakseen puolikytkimen käyttöä.

Alumiininen koneistettu säädettävä ohjaustanko, yläsilta + ohjaustangon pidike (Julkaisu suunnitteilla huhtikuun lopussa 2025)

Ohjaustankosetti ohjaustankojen muuttamiseksi asentoon, joka tuo ne lähemmäs kuljettajaa ja lisää laskukulmaa luodakseen vähemmän rasittavan asennon, kun pyörää käytetään touring-pyöränä. Myös yläsilta on kehitetty uudelleen, jotta AELLA Adjustable Handlebar voidaan asentaa Hayabusaan, mikä mahdollistaa suuren vapauden löytää jokaiselle kuljettajalle parhaiten sopiva asento.

Lyhyt rekisterikilven pidike (Julkaisu suunnitteilla huhtikuun lopussa 2025)

Päärunko ja rekisterikilven pohja on koneistettu alumiinista, mikä ei ainoastaan luo ylellistä ulkonäköä, vaan takaa myös riittävän lujuuden. Pyörän takaosa näyttää terävämmältä kuin vakiomuovimateriaalilla. Asennus on bolt-on-prosessi, ja alkuperäinen LED-rekisterikilven valo sisältyy toimitukseen.

Rungon liukusäädin (Julkaisu suunnitteilla huhtikuun lopussa 2025)

Hayabusa-spesifinen muotoilu tarjoaa riittävän suojan huomaamattomalla muotoilulla, joka minimoi ulkonevat osat. Se kiinnitetään katteen sisäpuolelle erityisellä liukusäätimen kiinnikkeellä.

KYO-SUI herätti Hayabusa-omistajien huomion Tokyo Motorcycle Show'ssa

Moottoripyöräkauden alkua enteilevän Tokyo Motorcycle Show'n tapahtumapaikka oli täynnä juhlavaa tunnelmaa, ja vaikka monet esillä olleista pyöristä olivat kirkkaita värejä, Hayabusa KYO-SUI, mattapintaisella, hillityllä perusvärillään, kultaisilla aksenteillaan ja upealla nikkelipinnoituksellaan, herätti monien hienostuneiden Hayabusa-omistajien huomion. Näytillä olleiden osien lisäksi he kehittävät jatkuvasti lisää osia, joten Hayabusa-omistajien kannattaa pitää silmällä AELLAn tulevia kehitysaskelia.