¡La Hayabusa "KYO-SUI" atrae a un nuevo público! ¡Hermosas y funcionales piezas mecanizadas de AELLA!

Casuno Motorcycles, fundada en Kyoto, Japón, en 1974, lanzó su marca de piezas originales, AELLA, en 1991. Desde entonces, AELLA ha seguido fabricando peldaños de conducción, manillares ajustables y otras piezas de posicionamiento que permiten a los motoristas conducir, girar y detenerse cómodamente. Esta Hayabusa KYO-SUI, su última máquina custom, refleja su compromiso con la fabricación de piezas en cada detalle.

Llevando la esencia de AELLA a la Hayabusa, ¡una moto customizada por muchos!

AELLA, que comenzó a fabricar piezas para motos japonesas a partir de la Z900RS, también empezó a desarrollar piezas para la Suzuki Hayabusa a finales del año pasado. La razón por la que eligieron la Hayabusa fue porque es uno de los modelos mega-sport más populares en Japón y es una moto que muchos propietarios disfrutan personalizando. El líder, el Sr. Yukio Kagayama, del DUCATI Team KAGAYAMA, equipo al que patrocinaron en la All Japan Road Race del año pasado, también es conocido por pilotar una Hayabusa en la Taste of Tsukuba. Esto les ha ayudado a afianzarse en el mercado japonés de la personalización.

Presentada en el Salón de la Moto de Tokio en marzo de 2025, la Hayabusa KYO-SUI luce una lámina envolvente con un colorido y un diseño que recuerdan al té verde para incorporar la imagen de Kioto y mantener al mismo tiempo la elegancia de la Hayabusa. (Por cierto, el nombre KYO-SUI en japonés está formado por caracteres que significan "Kioto" y "verde")

Lo primero en lo que se centró AELLA al empezar a desarrollar piezas para la Hayabusa fue el manillar, que se asemeja al de una moto deportiva. El manillar de serie está demasiado alejado para el piloto japonés medio y tiene un ángulo de caída pronunciado, por lo que fabricaron un manillar con un ángulo más amplio y una posición más cercana al piloto para hacerla más cómoda de usar como moto de turismo. También se desarrolló de nuevo un puente superior a juego con este original manillar ajustable de aluminio mecanizado, que cuenta con un mecanismo ajustable de alta precisión en la base de la barra de agarre para lograr una posición que se adapte a las necesidades de cada piloto. Al convertirlo en un manillar de tubo, también permite que el puente superior tenga grandes recortes para mejorar las prestaciones de manejo.

El kit de escalones, que es importante para determinar la posición de conducción, también se diseñó para adaptarse a la posición del manillar. El pedal de cambio es de tipo coaxial, compatible con el quickshifter para una sensación de cambio directo. La base del escalón está diseñada con una construcción de una sola pieza para minimizar la protuberancia hacia fuera para un trabajo suave del pie. El gran protector del talón, que sujeta firmemente el talón incluso cuando se accionan los pedales con la punta del pie, se ha diseñado para absorber los impactos manteniendo la resistencia necesaria. La parte trasera del peldaño también cuenta con grandes recortes para reducir los daños en el chasis en caso de caída.

También cabe destacar que, aparte del embrague, las piezas de aluminio mecanizado de AELLA equipadas en la Hayabusa KYO-SUI utilizan niquelado químico para su tratamiento superficial. El exclusivo color del níquel, que es diferente del aluminio anodizado, se equilibra perfectamente con el color verde té de la carrocería y añade un toque de estilo al aspecto general. También tiene la ventaja de una mayor dureza superficial y resistencia a los arañazos que el aluminio anodizado. El acabado de niquelado químico está disponible actualmente para manillares ajustables y kits de peldaños para otros modelos, pero las piezas de esta Hayabusa eran sólo para exposición. Sin duda, los motoristas estarán encantados si el niquelado químico se añade a la gama de productos, además de los habituales acabados anodizados en plata y negro.

Gama de piezas AELLA para la Hayabusa

Carbon Trim High Windshield / Smoke (Actualmente a la venta) AS-008-00-04

La longitud del parabrisas se extiende en aproximadamente 75 mm de stock para mejorar la protección contra el viento, mientras que el uso de material acrílico con una excelente visibilidad elimina la distorsión. Ribete de carbono se utiliza para reducir el peso y mejorar la apariencia.

Riding Step Kit (Actualmente a la venta) AE-10108

Este kit de escalón está diseñado para satisfacer la abrumadora sensación de propiedad de la Hayabusa al tiempo que permite al piloto controlarla como si fuera una parte de su propio cuerpo. El kit de peldaños AELLA tiene orificios para tornillos que permiten al piloto elegir entre cuatro posiciones, pero está diseñado para que no sean visibles desde el exterior, con el fin de combinar con el estilo de la Hayabusa.

Otras características incluyen un gran protector de talón, punteras de pedal ajustables que pueden acortarse hasta 10 mm para los pilotos con pies más pequeños, recortes para absorber los daños en caso de caída y una amplia barra de escalón plana que garantiza un agarre estable incluso en un día lluvioso. Es un peldaño precioso que demuestra plenamente el saber hacer de AELLA acumulado a lo largo de muchos años de desarrollo de piezas de posicionamiento.

Protector de radiador y radiador de aceite (Actualmente a la venta)

AELLA utiliza un diseño único de nido de abeja sin costuras, con malla fina para una alta protección en el centro, donde la mayoría de los escombros pateados por la rueda delantera golpea, y una malla más grande para un alto efecto de enfriamiento en ambos lados del protector. El material de acero inoxidable SUS316 de 0,8 mm de grosor se caracteriza por su alta resistencia a los ácidos, a la corrosión y a las altas temperaturas.

Deslizador del eje delantero (Actualmente en venta)

Esta pieza se fija a ambos extremos del eje delantero para reducir los daños en caso de caída. El punto clave es que está diseñado para no sobresalir demasiado. El color de la pieza del eje puede seleccionarse entre dorado o rojo.

Tapón de válvula de aire de titanio / anodizado (Actualmente a la venta) AE-74022SC

El diseño de la válvula de aire se ha renovado con una forma ligeramente cónica. La gradación única que sólo puede conseguirse con el titanio se crea con la anodización.

Soporte de cambio (Actualmente a la venta) AE-74046

Soporte de apoyo de aluminio mecanizado que reduce el bamboleo del eje de cambio para una operación de cambio más segura. El soporte del eje utiliza una pieza original de resina de flúor (PTFE) mecanizada con un alto grado de precisión. Su excelente resistencia al calor y sus características de deslizamiento (antiadherencia y baja fricción) permiten un cambio de marchas suave y cómodo. La construcción en dos piezas facilita la adaptación a las diferencias individuales de las bicicletas y simplifica la instalación.

Juego de protector y deslizador de palanca (Actualmente a la venta) AE-15006

Los protectores de palanca de AELLA están hechos por mecanizado en lugar de doblado. Los extremos de la barra están hechos de resina con una función deslizante. Tenga en cuenta que este producto es compatible con el manillar ajustable de aluminio mecanizado de AELLA y no se puede instalar en manillares originales.

Lanzamiento del embrague (Previsto para principios de julio de 2025)

El peso del embrague cansa gradualmente cuando se recorren largas distancias. AELLA ha ampliado el diámetro del cilindro de la stock φ33.65 a φ37 para reducir la fuerza de accionamiento del embrague y que sea más fácil de aplicar medio embrague.

Manillar ajustable mecanizado de aluminio, puente superior + poste del manillar (Programado para ser lanzado a finales de abril de 2025)

Un kit de manillar para cambiar el manillar a una posición que lo acerque más al piloto y aumente el ángulo de caída para crear una posición menos cansada cuando se utiliza la moto como turismo. El puente superior también se ha desarrollado de nuevo para poder instalar el manillar ajustable AELLA en la Hayabusa, lo que permite un alto grado de libertad a la hora de encontrar la posición que mejor se adapte a cada piloto.

Portamatrículas corto (Su lanzamiento está previsto para finales de abril de 2025)

El cuerpo principal y la base de la matrícula están mecanizados en aluminio, lo que no sólo crea un aspecto lujoso, sino que también garantiza una resistencia suficiente. La parte trasera de la moto se ve más nítida que con el material de resina original. La instalación es un proceso de atornillado, y se incluye una luz de matrícula LED original.

Deslizador de bastidor (lanzamiento previsto para finales de abril de 2025)

El diseño específico de Hayabusa proporciona una amplia protección con un diseño discreto que minimiza las partes que sobresalen. Se fija al interior del capó con un soporte de montaje deslizante específico.

El KYO-SUI atrajo la atención de los propietarios de Hayabusa en el Salón de la Moto de Tokio

El Salón de la Moto de Tokio, que anuncia la llegada de la temporada de motocicletas, se llenó de un ambiente festivo y, aunque muchas de las motos expuestas lucían combinaciones de colores vivos, la Hayabusa KYO-SUI, con su color base mate y tenue, sus detalles dorados y su magnífico niquelado químico, atrajo la atención de muchos sofisticados propietarios de Hayabusa. Además de las piezas mostradas en la exposición, siguen desarrollando más y más piezas, por lo que los propietarios de Hayabusa deberían estar atentos a los futuros desarrollos de AELLA.