[Bleskový report] Nová Honda "Hornet 750/Transalp 750 E-Clutch" debutuje v Japonsku na Cycle Show! Vybaveno E-Clutch & novou barvou!

Letos se Honda opět zúčastní různých míst Motocyklové show, jedné z největších motocyklových akcí v Japonsku. Honda začala oznamovat sestavu svých exponátů. Mezi nimi je "E-clutch specifikace" Hornet 750/Transalp 750, která byla dříve oznámena v zahraničí! Ačkoli podrobné specifikace jsou v této fázi stále neznámé, rádi bychom poskytli rychlý report zveřejněných fotografií!

První model "E-clutch" ze dvou 750 modelů je nyní k dispozici ve specifikaci "elektrická škrticí klapka"! Bude plynulý chod řazení vylepšen?

"E-Clutch" oznámený Hondou v roce 2024 je nový mechanismus, který umožňuje řazení bez nutnosti ovládat páčku spojky. V roce 2025 byly modely třídy 250, jako Rebel 250 a CL250, vybaveny E-Clutch, které se ukázaly jako populárnější než konvenční manuální modely. Ačkoli cena těchto modelů je asi o 50 000 jenů vyšší než u standardních modelů, jsou velmi oblíbené mezi všemi skupinami uživatelů, protože "ovládání spojky při poloviční spojce a zastavení" je mnohem snazší i pro začátečníky a spojku lze ovládat i jako dříve. Na jarních Motocyklových show v Osace/Tokiu/Nagoje v roce 2026 Honda odhalí tři nové modely E-clutch najednou. "CB750 HORNET E-Clutch" a "XL750 TRANSALP E-Clutch" byly představeny spolu se středním sportovním "CBR400R E-Clutch Concept". Oba jsou vybaveny stejným motorem 755cc Unicam s paralelním dvouválcem, ale jsou to bratři s naprosto odlišnými charakteristikami.

Použití E-clutch u těchto dvou modelů bylo poprvé představeno v Evropě loni na podzim. Ačkoli se specifikace oproti předchozímu modelu výrazně nezměnily, je to poprvé, co byl E-clutch použit u modelu s elektronicky řízenou škrticí klapkou. Podle evropského tisku poskytuje E-clutch plynulé chování, kterého nebylo možné dosáhnout lankovým ovládáním, jako je automatické přidávání plynu při podřazování a reakce na volnoběh při rozjezdu v terénu. Barvy karoserie obou modelů jsou matně černá a červená, grafika, která nebyla přijata pro japonskou verzi. Ačkoli Honda označila tyto modely jako "referenční exponáty", již se prodávají v Evropě, takže očekáváme, že se objeví na japonském trhu v blízké budoucnosti. Specifikace a ceny budou odhaleny v následných zprávách! Do galerie (6)