Fremstilling af de essentielle elementer i en motorcykel: GS750 Custom

Bright Logic's GS750

Den originale eksteriør på GS750E, med sin sorte base og to overlappende pinstripe-mønster, ser stadig frisk ud. Processen i denne produktion er tættere på tuning end på restaurering. Fordi denne gang vil de dele, der kan opdateres, blive brugt, mens restaurering handler om at genoprette det originale.

Dele er udvalgt baseret på ideen om, at "føreren skal kunne køre ordentligt". Dette inkluderer arbejde som udskiftning af lejer i hjul og styrstammer, præcision i samling og modifikation af individuelle dele. Selvfølgelig vil der også blive taget hensyn til stil. Det originale trin blev placeret i en letanvendelig position for de simple styr, og skiven er valgt til at være funktionel uden at kompromittere cyklens udseende og følelse fra den tid.

Styr

Standard instrumentering rengjort op til instrumentglassene. Styrstammen er standard, og den forreste hovedcylinder er Brembo RCS for bedre kontrol og følelse.

Karosseri

Sæderne blev internt ændret, og betrækket blev fornyet. Rammen blev også kontrolleret, rengjort og malet igen, og svingarmslejerne blev udskiftet.

Motor

Den luftkølede DOHC 2-ventilede parallelle 4-cylindrede GS750-motor er i original stand, i god stand og støjsvag.

Indsugning & Udstødning

Karburatoren er en negativtryks servo CVK med BMC filter specifikation. Karburatormonteringsadapteren er en original Bright Logic, der pænt forbinder motor og karburator. Udstødningen er matchet med en stål kort.

Chassis

Trinbrættet er et originalt produkt, og stangen er sat lidt tilbage. Det enkle og lette trinpunkt er også godt.

Forgaflerne er standard Φ37mm. Forbremserne er Brembo kalipere + Sunstar Neoclassic skiver for at forbedre ydeevnen, samtidig med at den samlede atmosfære bevares.

Bagbremserne er Brembo P4 34 kalipere + Sunstar Works ekspanderede skiver. Svingarmen er standard, og støtteøjet er tilføjet.

Bagstøddæmperne blev også modificeret. Hjulene er PVM støbte 3-eger i størrelsen 2.50-18/4.50-18, og drivkæden er RK sort i 520-størrelse.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends