Het Creëren van de Essentiële Elementen van een Motorfiets: GS750 Custom

Bright Logic's GS750

Het originele exterieur van de GS750E, met zijn zwarte basis en twee overlappende pinstripe patroon ziet er nog steeds fris uit. Het proces van deze productie staat dichter bij tuning dan bij restauratie. Omdat deze keer de onderdelen die geüpdatet kunnen worden gebruikt zullen worden, terwijl restauratie gaat over het herstellen van het origineel.

Onderdelen worden geselecteerd op basis van het idee dat "de rijder goed moet kunnen rijden". Dit omvat werkzaamheden zoals het vervangen van lagers in wielen en sturen, precisie in montage en modificatie van individuele onderdelen. Uiteraard wordt ook rekening gehouden met stijl. De originele step was op een makkelijk te gebruiken positie geplaatst voor de simpele sturen, en een schijfrem is gekozen om functioneel te zijn zonder afbreuk te doen aan de look en feel van de motorfiets uit die tijd.

Stuur

Originele meters schoongemaakt tot aan de lenzen. De stuurpen is origineel en de hoofdremcilinder is een Brembo RCS voor betere controle en gevoel.

Carrosserie

De zittingen zijn intern gewijzigd en de bekleding is vernieuwd. Het frame is ook gecontroleerd, schoongemaakt en opnieuw gespoten, en de lagers van de achterbrugdraaipunt zijn vervangen.

Motor

De luchtgekoelde DOHC 2-kleppen parallelle viercilinder GS750 motor is in originele staat, in goede conditie en stil.

Inlaat & Uitlaat

De carburateur is een negatieve druk servo CVK met BMC filter specificatie. De carburateur montage adapter is een origineel Bright Logic product dat de motor en carburateur netjes verbindt. De uitlaat is afgestemd met een stalen short.

Chassis

De steps zijn een origineel product, en de stang is iets naar achteren geplaatst. Het simpele en makkelijk te betreden punt is ook goed.

Voorvorken zijn originele Φ37mm. De voorremmen zijn Brembo remklauwen + Sunstar Neoclassic schijven om de prestaties te verbeteren en tegelijkertijd de algehele sfeer te behouden.

Achterremmen zijn Brembo P4 34 remklauwen + Sunstar Works uitgebreide schijven. De achterbrug is origineel en de standaard haak wordt toegevoegd.

De schokdempers achter zijn ook aangepast. De wielen zijn PVM gegoten 3-spaaks in maat 2.50-18/4.50-18, en de aandrijfketting is RK zwart in maat 520.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends