Επείγον Ερωτηματολόγιο] Παράδοση στη Suzuki! Προτάσεις Παράγωγων Μοντέλων DR-Z4S/SM: Ποιο θέλετε;

Το συντακτικό τμήμα του Webike Plus εντυπωσιάστηκε τόσο από τον υψηλό βαθμό τελειότητας του Suzuki DR-Z4S/SM που σκεφτήκαμε ότι θα ήταν κρίμα να τελειώσει αυτή η μηχανή μόνο στη σειρά DR... οπότε ζητήσαμε από τον κ. SRD, έναν καλλιτέχνη αυταπάτης, να δημιουργήσει CG για ένα άρθρο σχετικά με τις προτάσεις "Παράγωγων Μοντέλων Suzuki DR-Z4". Θα θέλαμε να κάνουμε αυτό το έργο φινάλε κάνοντας μια έρευνα για να διαπιστώσουμε ποιο από τα τρία προτεινόμενα μοντέλα είναι το πιο δημοφιλές.

Αν επιλέξετε και ψηφίσετε... ίσως φτάσετε στη Suzuki;

Θέλω ένα παράγωγο της σειράς DR-Z4!" Εκφράσαμε τις εγωιστικές μας επιθυμίες τρεις φορές σε αυτό το έργο, και παρόλο που θα ήταν ενόχληση για τη Suzuki (ζητούμε συγγνώμη), λάβαμε αρκετά σχόλια. Έτσι, θα ήθελα να κλείσω ρωτώντας τους αναγνώστες, "Ποιο θα θέλατε;" Θα ήθελα να κλείσω ρωτώντας τους αναγνώστες, "Ποιο θα θέλατε;" Ελπίζω να παρακολουθούν οι άνθρωποι της Suzuki.

Υποψήφια 1: Η αναβίωση του εξαιρετικά ευέλικτου single SS "Goose"

Όταν σκέφτεστε ένα υψηλής απόδοσης μονοκύλινδρο με δυναμική, ζωντανή απόδοση, θα ήταν αδύνατο να μην ονειρευτείτε ένα ελαφρύ, λεπτό και ελαφρύ σπορ. Και όταν πρόκειται για μονοκύλινδρο supersport της Suzuki, δεν υπάρχει άλλη επιλογή από το Goose. Πολλοί πρέπει να ελπίζουν για μια αναβίωση βασισμένη στο DR-Z αυτού του ελαφρού σπορ μηχανήματος που εξακολουθεί να έχει ισχυρές ρίζες και δημοτικότητα. Τα εμπόδια για την υλοποίηση μπορεί να είναι υψηλά, αλλά ας ονειρευτούμε τουλάχιστον!

Το Goose, με τον υψηλόστροφο υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα του (33 hp) που ξεκινούσε την κόκκινη ζώνη του στις 10.000 σ.α.λ. και τοποθετημένο σε ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο διαμάντι, παρουσιάστηκε το 1991 σε μορφή 350 cc και το 1992 σε μορφή 250 cc!

Υποψήφια 2: Η αναβίωση του "Jebel", του δαίμονα της αυτονομίας

Εδώ είναι μια πρόταση που το συντακτικό τμήμα "ρίσκαρε και μάντεψε". Σκεφτήκαμε ότι εφόσον η δομή του αμαξώματος δεν άλλαζε πολύ, θα μπορούσε να υπάρχει πιθανότητα για ένα παράγωγο μοντέλο, οπότε αποφασίσαμε να εκμεταλλευτούμε τις δυνατότητες εκτός δρόμου του DR-Z4S, βελτιώνοντας σημαντικά την τουριστική του ισχύ με έναν προβολέα μεγάλης διαμέτρου και μια μεγάλη δεξαμενή. Η ιδέα ήταν να αναβιώσουμε το "Jebel" του παρελθόντος. Αν και όχι τόσο ισχυρό όσο το Big Adventure, ένα off-road tourer 400cc που είναι άνετο στους αυτοκινητόδρομους μπορεί ακόμα να είναι μια βιώσιμη επιλογή.

Ένα ρεαλιστικό off-road tourer που μπορεί εύκολα να μοιραστεί το ίδιο πλαίσιο με ένα παράγωγο του DR-Z4S/SM, μια επανεμφάνιση του Jebel 250XC, το οποίο διέθετε ασύγκριτη αυτονομία με μια δεξαμενή 17 λίτρων;

Υποψήφια 3: Το "Scrambler", ένα κομψό και ισχυρό μηχάνημα δρόμου

Με άλλα λόγια, κάπου ανάμεσα στις Υποψήφιες 1 και 3. Η Suzuki θα μπορούσε να ενταχθεί στις τάξεις των μοντέρνων scramblers 400cc με προσανατολισμό στο δρόμο, όπως η Triumph και η Husqvarna. Το motard DR-Z4SM θα μπορούσε να θεωρηθεί ως ένα street bike, αλλά θα θέλαμε να διευρύνουμε τη βάση χρηστών της Suzuki με ένα ποδήλατο με χαμηλότερη σέλα, εύκολο στην οδήγηση και εξαιρετικά γρήγορο όταν οδηγείται. Αν μπορούμε να προσθέσουμε ένα εντυπωσιακό σχέδιο στο Z4SM, μπορεί να αλλάξει τον τρόπο που οι άνθρωποι βλέπουν την ίδια τη Suzuki.

Το DR-Z4 είναι ένα scrambler που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου και έχει σέλα που δεν είναι τόσο ψηλή όσο ένα motard, καθιστώντας το πολύ ελκυστικό ως street bike.

Κάντε κλικ εδώ για να ψηφίσετε ποιο παράγωγο DR-Z4 θέλετε;

Ποιο Suzuki DR-Z4 θέλετε; Ποιο παράγωγο μοντέλο της σειράς Suzuki DR-Z4 πιστεύετε ότι θέλετε; Επιλέξτε ένα από τα παρακάτω και ρίξτε την ψήφο σας! [ays_poll id='16'] Γκαλερί Εικόνων (3)