Термінове опитування] Доставити до Suzuki! Пропозиції похідних моделей DR-Z4S/SM: Яку ви хочете?

Редакція Webike Plus була настільки вражена високим ступенем досконалості Suzuki DR-Z4S/SM, що ми подумали, що було б шкода закінчувати цей двигун лише в серії DR... тому ми попросили пана SRD, художника-мрійника, створити CG для статті про бажаний список "Похідна модель Suzuki DR-Z4". Ми хотіли б зробити цей проект фіналом, провівши опитування, щоб дізнатися, яка з трьох запропонованих моделей є найпопулярнішою.

Якщо ви виберете і проголосуєте... можливо, ви зможете дістатися до Suzuki?

Я хочу похідну від серії DR-Z4!" Ми висловили свої егоїстичні бажання тричі в цьому проекті, і хоча це могло б бути неприємністю для Suzuki (наші вибачення), ми отримали досить багато відгуків. Тому я хотів би завершити, запитавши читачів: "Яку б ви хотіли? Я хотів би завершити, запитавши читачів: "Яку б ви хотіли? Сподіваюся, люди з Suzuki спостерігають.

Кандидат 1: Відродження надзвичайно маневреного одноциліндрового SS "Goose"

Коли ви думаєте про високопродуктивний одноциліндровий двигун з потужним, пружним характером, було б неможливо не мріяти про легкий, тонкий і легкий спортбайк. І коли мова заходить про одноциліндрові суперспорти Suzuki, немає іншого вибору, крім Goose. Багато хто, напевно, сподівається на відродження на базі DR-Z цієї легкої спортивної машини, яка досі має міцні корені та популярність. Перешкоди для реалізації можуть бути високими, але давайте хоча б помріємо про це!

Goose, з його високообертовим одноциліндровим двигуном з рідинним охолодженням (33 к.с.), який починав червону зону при 10 000 об/хв і встановлений на трубчастій сталевій рамі ромбоподібної форми, був представлений у 1991 році у 350-кубовій версії та у 1992 році у 250-кубовій версії!

Кандидат 2: Відродження "Jebel", демона дальності круїзу

Ось пропозиція, яку редакція "ризикнула і вгадала". Ми подумали, що, поки конструкція кузова не зміниться занадто сильно, може бути шанс для похідної моделі, тому ми вирішили скористатися позашляховими можливостями DR-Z4S, значно покращивши його туристичну потужність за допомогою фари великого діаметра та великого бака. Ідея полягала у відродженні "Jebel" минулих років. Хоча і не такий потужний, як Big Adventure, 400-кубовий позашляховий турист, який комфортно почувається на шосе, все ще може бути життєздатним варіантом.

Реалістичний позашляховий турист, який може легко використовувати ту ж раму, що й похідна модель DR-Z4S/SM, реінкарнація Jebel 250XC, який міг похвалитися неймовірною дальністю ходу на 17-літровому баку?

Кандидат 3: "Scrambler", стильна та потужна вулична машина

Іншими словами, десь між кандидатами 1 і 3. Suzuki могла б приєднатися до лав модних вуличних 400-кубових скремблерів, таких як Triumph і Husqvarna. Мотард DR-Z4SM можна вважати вуличним мотоциклом, але ми хотіли б розширити базу користувачів Suzuki мотоциклом з нижчим сидінням, простим в управлінні та надзвичайно швидким під час їзди. Якщо ми зможемо додати вражаючий дизайн до Z4SM, це може змінити погляд людей на сам Suzuki.

DR-Z4 - це скремблер, який можна використовувати як на дорозі, так і поза нею, і має сидіння, яке не таке високе, як у мотарда, що робить його дуже привабливим як вуличний мотоцикл.

Натисніть тут, щоб проголосувати, яку похідну DR-Z4 ви хочете?

Який Suzuki DR-Z4 ви хочете? Яку похідну модель серії Suzuki DR-Z4 ви, на вашу думку, хочете? Будь ласка, виберіть один з наведених нижче варіантів і проголосуйте! [ays_poll id='16'] Галерея зображень (3)