AC Sanctuary es una tienda que crea customs completos que ellos llaman RCMs (Radical Construction Manufacture). Su empresa matriz, Noblest, desarrolla y vende muchas piezas, incluidas las de las marcas Nitro Racing y Sculpture. Esta Z900RS, que lleva el número de serie RCM-632, fue completamente construida por AC Sanctuary y es la última moto de demostración de las piezas Z900RS de Noblest.
"La Z900RS es una moto naked actual, pero nosotros la vemos como una "Z moderna refrigerada por agua". Nuestro principal objetivo es conseguir el equilibrio general adecuado mediante la personalización. No realizamos una cirugía mayor como hacemos con las Z refrigeradas por aire o las Ninja, pero nuestro objetivo es la personalización del hardware más que la decoración, incluso en las piezas que elegimos, al tiempo que mejoramos la sensación completa de RCM", afirma el Sr. Nakamura, representante de Sanctuary/Noblest.
El "Z900RS Ohlins Inverted ExM Package", que permite atornillar las horquillas invertidas Ohlins, el basculante ancho atornillable Sculpture, el kit de tubo diagonal Nitro Racing, el kit de juegos traseros, el escape 4 en 1 Weld Craft Titanium 3D y el kit de radiador ancho de tipo redondo, así como las llantas de aluminio forjado OZ Racing GASS RS-A son piezas que se han utilizado en la "primera fase" de personalización de la Z900RS por parte de Sanctuary. Ahora, la primera pieza lanzada para la "Fase 2" (a partir de la primavera de 2024), el Nitro Racing Z900RS Subframe for Down Tube está acaparando mucha atención.
"Las piezas más nobles se crean a través de la planificación interna, el dibujo en 3D y la creación de prototipos. El siguiente paso es probar la instalación de las piezas, hacer ajustes, y luego ponerlas en el mercado, y siempre las diseñamos con la funcionalidad en mente. Este subchasis está diseñado para conectar los soportes delantero y trasero del motor, aumentando la rigidez de los soportes y del bastidor. Pero si se endurece demasiado la moto puede ser difícil de manejar y puede provocar fatiga en el piloto, así que lo hemos elevado lo justo para evitar estos inconvenientes. En cuanto al basculante, aunque no hay ningún problema con su rendimiento, hemos añadido una barra estabilizadora en la parte inferior para ajustar el volumen general en términos estéticos. El paquete ExM utiliza una potencia para mejorar la postura de la moto, pero estamos pensando en añadir también a este paquete un cambio en el índice de muelle de la horquilla delantera. Todavía tenemos más ideas para las piezas, así que seguiremos trabajando en ellas", dice Nakamura.
La construcción refleja el estilo único de RCM que mejora la sensación general de la Z900RS. También sirve de referencia para saber cómo utilizar cada pieza y cómo montarlas todas juntas.
Manillar
El manillar original de 28,6 mm se sustituyó por un manillar bajo Daytona RCM Concept de 22,2 mm con un nuevo soporte de manillar. El cilindro maestro delantero es Brembo Racing combinado con una palanca ZETA RCM Concept Flight. El Z900RS Billet Light Bracket Kit está hecho por Nitro Racing.
Carrocerías
El asiento es el RCM Concept Cozy Seat (COMP) de Daytona con base de asiento y malla con hoyuelos para la Z900RS/CAFE/SE. La parte delantera está rebajada 15mm para un mejor apoyo.
Motor
El Nitro Racing Subframe for Down Tube que envuelve la parte superior de la culata fue desarrollado como una opción exclusiva para el Kit Down Tube. Está diseñado para aumentar la rigidez de toda la moto.
El motor es de serie con un Kit de Reducción Nitro Racing (deslizador de bastidor) añadido. El sistema de refrigeración está reforzado con un kit de radiador ancho de tipo redondo y un protector de núcleo especial de radiador ancho.
Chasis
El Kit Rearsets (Plata) es de Nitro Racing. También se puede instalar de forma independiente. La cadena de transmisión es una EK ThreeD 525Z BK;GP (negro y oro), que se ajusta al tamaño de stock.
Las horquillas Ohlins FGRT207 están instaladas con el "Z900RS Ohlins Inverted ExM Package" de Noblest. El disco delantero es SUNSTAR's Works Expand for OZ Racing Wheels without Attachments que puede montarse directamente en llantas forjadas OZ Racing de cubo grande sin necesidad de adaptador. Los discos suprimen el escape de la fuerza de frenado para una buena potencia de frenado y tacto. Las pinzas radiales de 4 pistones son Brembo 484 cafe racer.
La pinza trasera CNC de 2 pistones es un juego Brembo GP2-SS con el kit de soporte de pinza trasera Brembo 2POT y combinado con un disco SUNSTAR Premium Racing. El sistema de escape es el Nitro Racing Z900RS 4en1 Weld Craft Titanium 3D EX Exhaust + Valiant Silencer.
Una barra estabilizadora de bloque se añade a la parte inferior del basculante Sculpture Bolt-on Wide Swingarm. El guardabarros interior es el kit de guardabarros interior de carbono de Nitro Racing, que se puede instalar tanto en el basculante Sculpture como en el original. Las llantas son OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum con medidas 3.50-17/6.00-17.
SANCTUARY es un constructor personalizado que es bueno en motocicletas Vintage como Z1,Ninja y KATANA. Venden piezas especiales que nacieron de ensayo y error que los mecánicos habían repetido montaje y pruebas
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