Nidhoggin voiman vapauttaminen: HONDA VFR750F Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "JOKER in the country" tekemä "HONDA VFR750F" custom-pyörä. Honda VFR750F on usein mainittu lopullisena all-rounderina. Sen viehätysvoima loistaa lähes kaikissa tilanteissa, työmatka-ajosta ja matkustamisesta aina rata-ajoon ja kyytiläisen kuljettamiseen. Monet omistajat ovat niin koukussa sen V4-moottoriin, etteivät he vaihda sitä mihinkään muuhun. Tämän pyörän omistaja ei ole poikkeus, ylistäen sen kykyä kiertyä vapaasti kaikilla vaihteilla ja kierrosluvuilla, tarjoten tasaisen kiihtyvyyden. V4-moottorin ainutlaatuinen värinä, joka johtuu sen sytytysjärjestyksestä, antaa tunteen elävällä koneella ajamisesta, mikä tekee siitä entistä kiehtovamman.

Omistajalta varastettiin alun perin TZR50R, ja sen menetyksen murehtimisen sijaan hän päätti panostaa täysillä ja hankkia ison moottoripyöräkortin. Koosta ja painosta huolimatta VFR750F:ssä on yllättävän ketterä käsiteltävyys, mikä tekee siitä helpon kallistaa mutkiin ja nautinnollisen hallita. Mitä enemmän omistaja ajaa muita pyöriä, sitä enemmän hän arvostaa tätä pyörää. Tästä huolimatta pyörän suurin ja ehkä ainoa todellinen haittapuoli on sen paino. Itse asiassa TERMIGNONI Slip-On -pakoputki asennettiin suorituskyvyn parantamisen sijaan puhtaasti painon vähentämiseksi. Kävi ilmi, että äänenvaimentimen baffle sopii niin tiiviisti, että omistaja vitsailee sen olevan ehkä maailman hiljaisin TERMIGNONI.

Pyörien osalta hän toteutti unelmapäivityksensä, JB POWER MAGTANit, sanoen: "Ei ole parempaa viritystä kuin painonpudotus." Tuulilasi vaihdettiin myös MRA Touring Windshieldiin, joka on noin 7,5 cm pidempi kuin alkuperäinen. Ajan myötä pyörän värimaailma kehittyi tulenpunaisesta hiilenmustaan ja sitten syvän viininpunaiseen. Nyt omistaja kutsuu sitä Mustaksi Lohikäärmeeksi, "Nidhoggiksi".

Vaikka nytkin, aina kun aika sallii, hän omistautuu yksin harjoitteluun, pyrkien aina hiomaan ajotaitojaan.

Galleria

Tekniset tiedot