Kijima's GH11-lämmityskahva asennettiin PCX125:een.

[raspauttamisen jälkeen]

ACC-haaraliittimen asennuksen jälkeen

5. Kiinnitä kate ja ohjauspäädyt uudelleen, niin olet valmis!

Asenna kate käänteisessä järjestyksessä kuin poistettaessa. Varo rikkomasta salpoja huolimattomuudella. Voit käyttää omia suosikkiohjauspäätyjäsi tai mukana tulevia tulppia. Kirjoittajan piti raspauttaa kaasukartio, mikä vei paljon aikaa, mutta ilman sitä työ kestäisi noin 2-3 tuntia. Raspauttamiseen kuluvaa aikaa ajatellen suosittelen kaasukahvan ostamista. On myös riski rikkoa katteen salvat, joten jos et ole varma tee-se-itse-taidoistasi, voi olla viisasta ottaa rauhallisesti ja jättää työ ammattilaiselle.

GH11:n suorituskyky testattiin perusteellisesti!

Testi suoritettiin keskellä talvea, joulukuun aamu- ja iltatunneilla, ulkolämpötilan ollessa 5°C (41°F), jolloin kädet olivat purevan kylmät.

Nopea lämpeneminen

Ensimmäinen asia, joka yllätti, oli GH11:n "lämmitysteho". Kun käynnistin moottorin ja kytkin sen tasolle 3 (keskilämpö), lämpö alkoi vähitellen levitä kämmeniin vain 15 sekunnissa. Lämpö on niin nopeaa, että saatat sanoa: "Oi, se lämpenee jo!" On uskomatonta, kuinka nopeasti se alkaa lämmetä.

Kahvan ja kytkimen käytön helppous

GH11 säilyttää luonnollisen ja mukavan otteen, joka on mukavampi kuin tehdasasennettu kahva, antaen käyttäjälle mahdollisuuden keskittyä kameran käyttöön. Lisäksi integroidut kytkimet ovat selvästi värjättyjä ja suunniteltu siten, että nykyinen tila on helppo ymmärtää yhdellä silmäyksellä jopa ajon aikana. Käytössä ei ollut lainkaan sekaannusta, ja voidaan sanoa, että "toiminnallinen kauneus" on yhteensopiva.

Mielenrauha käyttää ilman huolta virrankulutuksesta

Kun lämmityskahva on asennettu, virrankulutus on huolenaihe. Olin huolissani, että ajovalot himmenisivät, jos lämmitin asetettaisiin korkeimmalle tasolle. Luokan 2 mopedille, kuten PCX, on suuri etu voida käyttää järjestelmää huolehtimatta akusta.

Lämpötasojen vertailu (sisähanskat ja sisäfleecevuoratut temppelit yllä)

Kuitenkin sormenpäät eivät vieläkään voi välttää ajoviiman vaikutuksia. Yritin poistaa ulkohanskan ja käyttää vain sisähanskaa, mutta sormenpäät olivat liian kylmät kestämään minkäänlaista kylmyyttä.

Mietin, olisivatko ne lämpimämpiä yhdistettynä ohjaussuojien kanssa!

Jos hanskat estäisivät tuulen ja tuottaisivat lämpöä sisälle, ne olisivat vahvimmat! Joten asensin myös ohjaussuojat ja testasin niitä. Asentamani ohjaussuojat olivat Comine's Neoprene Warm Handlebar Cover.

Ohjaussuoja esti täysin ajoviiman, mikä esti GH11:n lämmön karkaamisen, ja vaikutus oli todella dramaattinen! Tasolla 5 oli niin kuuma, että jouduin pitämään kahvoja löysästi, vaikka käytin vain yhtä sisähanskaa ilman ulkohanskaa. Epäilemättä ylin "kotatsu-ohjaustanko" on valmis, ilman minkäänlaista kylmyyden tunnetta, jopa sormenpäihin asti. Huomioitavaa yhdessä käytettäessä: Kytkimen sijainti on keksittävä! GH11:n kahva oli itsessään erinomainen ilman ohjaussuojan vaikutusta, mutta yhtä asiaa on syytä huomioida. Koska GH11:n ohjauskytkin on integroitu kahvaan, suoja peittää kytkimen hieman, kun ohjaussuoja on syvällä. Tässä tilanteessa, kun asetuksia tarkistetaan tai tiloja vaihdetaan ajon aikana, kytkimiä oli vaikea nähdä ja niiden käyttö oli joskus hämmentävää. Kun suoja asennetaan, on tarpeen keksiä sijainti ja kulma siten, ettei se häiritse kytkimiä. GH11:n voimakas lämmöntuotto jäi "lämmöneristeen" eli ohjaussuojan vangiksi, mikä johti äärimmäiseen lämpöön! Päätin käyttää ohjaussuojaa yhdessä lämmityskahvan kanssa, koska se on paljon lämpimämpi kuin ilman ohjaussuojaa.

Yhteenvetona, "suosittelen" GH11:tä tällaisille kuljettajille!

Kijiman GH11-lämmityskahva on todella "kuljettajille, jotka eivät halua luopua mukavasta talvisesta moottoripyöräilyelämästä"! Erityisesti ・Pienempien moottoripyörien, kuten PCX ja GROM, omistajat, jotka usein kulkevat ja ajavat kaupungissa talvella. Ne, jotka eivät pidä lämmityskahvojen "jälkiasennus"-ulkonäöstä ja haluavat tyylikkään ulkonäön. Ne, jotka haluavat käyttää hanskoja, jotka mahdollistavat sormenpäiden helpon liikkeen myös talvella. Suosittelemme näitä hanskoja niille, jotka haluavat käyttää niitä talvella. Suosittelemme tätä hanskaa myös niille, jotka haluavat täydellisen suojan kylmältä, jos ohjaussuoja on asennettu. GH11:n ylivoimainen lämmitysteho ja vakaa virransyöttö muuttavat varmasti talviajon kokemuksesi! Asennus voi olla hieman hankalaa, mutta kämmenen lämpö puhaltaa kaiken kovan työn pois reilusti! Käy galleriassa (13)