Valmis vuosien kokemuksella ja osaamisella: ZEPHYR750 Custom

Bagus!'s ZEPHYR750

Tässä esitelty Zephyr 750 on yksi Bagus!'n töistä. Heidän custom-pyöränsä takaavat aina vähintään turvallisen ajon, mutta jos pyydät, he räätälöivät sen enemmän mieltymystesi mukaan. Tämän pyörän omistajalla oli jo heidän tekemänsä Zephyr 1100 -kilpapyörä, ja tällä kertaa hän pyysi heitä parantamaan hänen Zephyr 750:nsä urheilullista ajoa. Bagus! on täysin hyödyntänyt kilpakokemuksensa kautta hankittua osaamistaan.

Moottori huollettiin ja viritettiin kestävyyden ja tehon lisäämiseksi, ja sen iskutilavuus kasvatettiin 843cc:iin. Asennettiin korkea nokka-akseli. Yksi sytytystulppa korvattiin kaksoissytytystulpalla, ja sytytysennakointi optimoitiin AS Uotani'n sytytysjärjestelmällä, samalla kun imu- ja pakojärjestelmät muokattiin riittävän tehon tuottamiseksi. Alustan kolmen pisteen vahvistamisen lisäksi rata-ajoon lisättiin takaiskunvaimentimen kallistuskiinnike. Nämä osat viimeisteltiin jauhemaalauksella. Ohlins etu- ja takajousitus sekä Bagus! ja ACTIVE'n valmistama takahaarukka asennettiin urheilullisen rakenteen luomiseksi. Tietenkin jousitukset vaativat asianmukaista säätöä, jotta pyörän koko potentiaali saadaan käyttöön urheilullisen suorituskyvyn täysimääräiseksi nauttimiseksi. Itse asiassa omistaja osti käytetyn Zephyr 750:n, mutta loppujen lopuksi ulkopuoli uusittiin perusteellisesti ja se näyttää kauniimmalta kuin uusi malli.

Kori

Ajovalojen runko on edelleen alkuperäinen, mutta sisällä olevat polttimot ovat Sphere Lightin LEDejä. Koska yöajoon varaudutaan matkoilla, LEDejä käytettiin näkyvyyden parantamiseksi.

Lokasuojan poistajasarja integroidulla alumiinilevyllä, joka peittää istuimen alustan, on yksi suosituista Bagus! alkuperäistuotteista, mahdollistaen on-board-laitteiden, kuten ETC:n, siistin sijoittamisen istuimen alle.

Ohjaustanko

Mittariston runko on maalattu mustaksi. Nopeusmittari on alkuperäinen vientimalli ja näyttää jopa 240 km/h. Yoshimuran tasapainomittari on asetettu ohjaustankoon mittaamaan öljyn lämpötilaa.

Etujarrun hallinnan parantamiseksi pääsylinteri vaihdettiin Brembo radiaalipumppuun. Zephyr 750:ssä on mekaaninen kytkin, mutta ulkonäön vuoksi käytetään Koken-pidikettä.

Moottori

Öljynjäähdytin on varustettu Bagus! -sarjalla, jonka tavoitteena on kierrättää öljy tasaisesti täyttämällä öljy ylhäältä ja jäähdyttää öljyä paremmin kuin alhaalta täyttämällä. Itse öljynjäähdytin on suuren kapasiteetin 11-tuumainen, 16-rivinen yksikkö.

Moottorin iskutilavuus kasvatettiin 843cc:iin Wossner-mäntien avulla, ja kaksoissytytystulppia käytettiin palamistehokkuuden parantamiseksi. Yoshimuran ST-1 nokka-akseleita käytettiin korkeiden kierroslukujen laajentamiseen.

Imu & Pakoputkisto

Useimmissa Zephyr 750:n jälkiasennusputkistoissa on 4-1 putkikokoelma, mutta tässä Bagus! alkuperäisessä putkistossa on lyhennetty 4-2-1, joka on säädetty tuottamaan 4-1:tä muistuttava pakoputken ääni.

Alusta

Jotta Zephyr 750:een voitaisiin asentaa Ohlins pystyakselit, asennettiin Bagus!'n lyhyt offset-kiinnike. Se parantaa kuljettajan käsiteltävyyttä.

Etujarrut ovat yhdistelmä Brembo valukaliiperit ja Sunstar Premium Racing. Jarruteho ja hallittavuus riittävät katukäyttöön.

Takajalkatapit valittiin Blossom'n valmistamiksi. Ne ovat yhden asennon tyyppiä, mutta omistaja valitsi ne, koska ne voidaan sijoittaa haluamallaan tavalla. Toinen ratkaiseva tekijä oli se, että ne voidaan kääntää.

Etujousituksessa käytetään Ohlins XJR1300:lle, mutta takana on Zephyr 750:lle. Kuvassa ne on asetettu alkuperäiseen asentoon, mutta kallistuskiinnikkeet on myös hitsattu paikalleen.

Takajarrut korostavat jarrutehon sijaan hallittavuutta. Sunstar-roottorit ja Brembo-kaliiperit yhdistetään. Tuki on erikoisvalmisteinen ACTIVE'n puristemuotoillulle takahaarukalle.

Puristemuotoillussa takahaarukassa on jäykkyyden ja joustavuuden tasapaino, mutta ACTIVE'n valikoimassa ei ole Zephyr 750:lle sopivaa takahaarukkaa. Tässä pyörässä oleva on Bagus! ja ACTIVE'n valmistama erikoisosa Zephyr 750:lle. Renkaat tuntuvat olevan enemmän kosketuksissa tienpintaan, mikä tekee kaarteista nautinnollisempia kuin koskaan ennen.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa Bagus! Motor cycle

Bagus! tarkoittaa indonesiaksi "Paras". Sanan mukaisesti heidän konseptinsa on tarjota kaikille asiakkaille "PARAS" elämä moottoripyörän kanssa. He tarjoavat erilaisia palveluita räätälöinnistä, korjauksista ja tarkastuksista. Tule käymään heidän luonaan, jos pidät moottoripyöristä.

Bagus! Motorcycle merkki-sivu