Sihir "tongkat sakti" ini menenangkan jentera anda! Performance Damper boleh mengurangkan keletihan semasa perjalanan jauh! (Bahagian 1)

Performance Damper yang dibangunkan oleh Yamaha Motor Company ialah item yang mendapat perhatian sejak kebelakangan ini, dengan bilangan model motosikal yang serasi meningkat secara signifikan. Produk ini dipasarkan oleh Y'S GEAR untuk model Yamaha, dan oleh ACTIVE untuk pengeluar lain, kecuali beberapa model. Mari kita terangkan secara terperinci apakah kesan kayu pendek yang dipasang pada rangka ini dan jenis penunggang yang disyorkan untuknya!

Peningkatan ketara dalam jumlah pengeluaran, melebihi 3 juta unit secara keseluruhan!

Yamaha Motor (selepas ini dirujuk sebagai "Yamaha"), pengeluar motosikal terkenal di dunia, membangunkan "Performance Damper" selepas lebih 10 tahun penyelidikan ke dalam teknologi casis automotif. Ia diperkenalkan sebagai yang pertama di dunia apabila ia dipasang pada Toyota Crown Athlete VX, yang dijual dalam kuantiti terhad sebanyak 300 unit pada tahun 2001. Sejak itu, ia telah digunakan dalam kenderaan pengeluaran besar oleh Toyota, Lexus, dan pengeluar lain.

Pada tahun 2011, teknologi ini telah diubah suai menjadi produk untuk motosikal dan diperkenalkan sebagai pilihan stok untuk TMAX. Pada mulanya dinamakan "Power Beam", ia menjadi "Performance Damper" pada tahun 2018, dan Y'S GEAR, sebuah syarikat Kumpulan Yamaha yang mengendalikan aksesori stok dan bahan kimia, telah mengembangkan barisan produk ini sebagai aksesori stok Yamaha. Selain itu, pada tahun 2021, mereka mula membekalkan Performance Dampers kepada ACTIVE, sebuah syarikat yang mengendalikan pelbagai jenama Jepun dan antarabangsa serta membangunkan dan menjual bahagian asalnya sendiri secara meluas. Akibatnya, terdapat peningkatan dalam model motosikal yang serasi yang tidak dikeluarkan oleh Yamaha.

Yamaha mengumumkan bahawa jumlah kumulatif Performance Dampers yang dihasilkan mencecah 3 juta unit pada Februari 2024. Selepas mencapai 1 juta unit pada November 2016, 2 juta unit direkodkan pada Januari 2020, menunjukkan penyebaran pesat teknologi ini dalam tempoh kurang daripada 10 tahun.

Bagaimana Performance Damper berfungsi?

Jika Performance Damper dikategorikan secara ringkas, ia akan dirujuk sebagai "peredam getaran badan motosikal". Rangka motosikal yang bergerak sentiasa mengalami sedikit ubah bentuk akibat daya luaran, seperti geseran antara tayar dan permukaan jalan atau hentakan akibat menunggang di permukaan yang tidak rata. Secara amnya, rangka motosikal diperbuat daripada logam, yang tidak mempunyai ciri redaman yang kuat, jadi ubah bentuk kecil sentiasa berulang pada frekuensi tetap. Sebagai contoh, sesetengah penunggang mungkin pernah mengalami hayunan atau gegaran semasa memecut pada kelajuan tinggi dengan motosikal sesaran kecil atau model lama, dan ubah bentuk rangka adalah salah satu punca ini. Ubah bentuk rangka juga menjejaskan pengendalian, walaupun penunggang tidak menyedari kesannya secara meluas.

Di sinilah Performance Damper memainkan peranannya. Apabila peredam ini dipasang pada satu lokasi pada rangka melalui pendakap, ia melambatkan kadar ubah bentuk rangka dan meredamnya dengan cepat. Peredam minyak diisi dengan gas nitrogen bertekanan tinggi dan mempunyai struktur yang serupa dengan peredam yang digunakan dalam sistem suspensi, tetapi perbezaan utama ialah Performance Damper mempunyai panjang lejang (sesaran) kurang daripada 1mm. Pelbagai teknologi digunakan untuk memastikan prestasi yang stabil dan optimum dalam kenaikan μm.