Mesin Lengkap Kelas Atas: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 oleh BULL DOCK

ZEPHYR1100 yang indah dalam warna hitam dan biru dengan garis harimau adalah salah satu GT-M (Genuine Tuning Machine), sebuah kustomisasi penuh oleh BULL DOCK. Ia memiliki daya tarik tertentu yang menarik perhatian sekilas.

ZEPHYR1100 dengan roda depan dan belakang 17 inci memiliki sudut caster yang sedikit naik, tetapi jika posisi lengan ayun dimiringkan atau dinaikkan menggunakan suspensi belakang untuk mempertahankan ketinggian pengendaraan belakang, motor tidak akan bergerak dengan baik. Oleh karena itu, dalam kustom ini, ban diganti dengan yang lebih besar, 200/55. Selain itu, posisi poros belakang diturunkan dan dudukan suspensi yang lebih rendah diposisikan sedikit ke depan untuk mengamankan ketinggian belakang. Ketinggian depan juga dinaikkan menggunakan garpu ZEPHYR1100 sepanjang 815mm tanpa tonjolan. Sistem pembuangan memiliki tata letak 4-2-1, sehingga sudut kemiringan dan ketinggian pengendaraan disesuaikan untuk mencapai bentuk yang ideal. Ia berbelok dengan sangat baik dan sangat ringan sehingga sulit dipercaya bahwa itu adalah ZEPHYR. Segala sesuatu yang dapat dilakukan dengan ZEPHYR dimasukkan ke dalam kustom ini. Tampilan alami dari mesin berpendingin udara Z GT-M dengan kustomisasi berat dimasukkan ke dalam kustom ZEPHYR ini, mulai dari suku cadang hingga dimensi.

Mesin

Pendingin oli telah diganti dengan tipe bulat tipis, dan lampu sein depan vertikal orisinal BULL DOCK dipasang di kedua sisinya.

Mesin twin-plug head, yang berwarna hitam agar serasi dengan bagian lain, berkapasitas 1260cc dan menggunakan piston CP 80mm. Camshaft diganti dengan Yoshimura ST-1. Dan transmisinya adalah Mccoy 6-speed close yang dapat disetel dengan baik pada gigi netral dengan pengoperasian yang mulus.

Karburatornya adalah TMR-MJN, Φ38mm, versi Dual Stack Funnels. Corongnya juga berwarna hitam agar serasi dengan warna mesin.

Setang

Silinder master kiri dan kanan keduanya adalah Brembo RCS, dan cermin karbon adalah Magical Racing NK-1 mirror tipe 1 head.

Batang kemudi adalah Mccoy, yang cocok untuk roda 17 inci, dan garpu depan menonjol 0mm. Meteran putih tetap dipertahankan dan dikemas dalam casing hitam untuk meningkatkan kontrasnya. Selain itu, Yoshimura PRO-GRESS2 dan indikator posisi gigi PROTEC dipasang.

Sasis

Garpu depan adalah OHLINS RWU, dan rem depan terdiri dari kaliper 4P radial mount HEL dan rotor cakram rem SUNSTAR Premium Racing.

Rem belakang juga terdiri dari kaliper HEL dan cakram SUNSTAR Premium Racing. Sistem pembuangan adalah BULL DOCk WinMccoy full titanium 4-2-1.

Suspensi belakang adalah OHLINS Blackline. Lengan ayun adalah Wheelie, dengan poros belakang diposisikan lebih rendah dan dudukan suspensi di depan untuk mengamankan ketinggian belakang. Roda adalah Lavorante yang dicat hitam, 3.50-17 untuk depan dan 6.00-17 untuk belakang. Terbuat dari aluminium tempa dan seringan magnesium. Rantai penggerak telah dikonversi ke ukuran 520 oleh RK.

Galeri

Spesifikasi

Tentang BULL DOCK

Kami juga telah merilis artikel tentang BULL DOCK di seri "BWK" kami, jadi silakan periksa tautan di bawah ini.

Halaman merek BULL DOCK

Sumber Asli Artikel Ini

Heritage & Legends