Høykvalitets komplett maskin: ZEPHYR1100 Custom

BULL DOCKs ZEPHYR1100

Den vakre ZEPHYR1100 i svart og blått med tigerstriper er en av GT-M (Genuine Tuning Machine), en fullstendig tilpasning fra BULL DOCK. Den har en viss sjarm som tiltrekker seg oppmerksomhet ved første blikk.

ZEPHYR1100 med 17-tommers for- og bakhjul har en litt oppovervendt castervinkel, men hvis svingarmens posisjon er vinklet eller hevet ved hjelp av bakfjæringen for å opprettholde bakhøyden tilsvarende, ville ikke sykkelen bevege seg godt. Derfor, i denne tilpasningen, er dekkene erstattet med større, 200/55. I tillegg ble bakakselposisjonen flyttet ned og den nedre monteringen av fjæringen plassert litt fremover for å sikre bakhøyden. Fronthøyden ble også hevet ved hjelp av 815 mm lange ZEPHYR1100-gafler uten utstikk. Eksosanlegget har et 4-2-1-layout, så bankvinkelen og bakkeklareringen ble justert tilsvarende for å oppnå den ideelle formen. Den svinger veldig godt og er så lett at det er vanskelig å tro at det er en ZEPHYR. Alt som kunne gjøres med ZEPHYR ble lagt inn i denne tilpasningen. Det naturlige utseendet til den luftkjølte Z GT-M med tung tilpasning er innlemmet i denne ZEPHYR-tilpasningen, fra deler til dimensjoner.

Motor

Oljekjøleren er erstattet med en tynn rund type, og BULL DOCK originale vertikale blinklys er montert på begge sider av den.

Den twin-plug-hodemotoren, som er svart for å matche de andre delene, er på 1260cc og har CP 80mm stempler. Kamakslene ble erstattet med Yoshimura ST-1. Og girkassen er en Mccoy 6-trinns close som kan justeres godt i et nøytralt gir med jevn drift.

Forgasseren er TMR-MJN, Φ38mm, av Dual Stack Funnels-versjonen. Dens trakter er også svarte for å matche motoren.

Styre

Venstre og høyre hovedsylindere er begge Brembo RCS, og karbon-speilene er Magical Racing NK-1 speil type 1 hoder.

Styrestammen er Mccoy, som er egnet for 17-tommers hjul, og forgaflene stikker 0 mm ut. Hvite målere beholdes og pakkes inn i et svart hus for å forbedre kontrasten. I tillegg er Yoshimura PRO-GRESS2 og PROTEC girposisjonsindikatorer installert.

Chassis

Forgaflene er OHLINS RWU, og frontbremsen består av en HEL radialmontert 4P-kaliber og en SUNSTAR Premium Racing bremseskive.

Bakbremsen består også av HEL-kalipere og SUNSTAR Premium Racing-skiver. Eksosanlegget er BULL DOCk WinMccoy full titan 4-2-1.

Bakdemperne er OHLINS Blackline. Svingarmen er Wheelie, med bakakselen plassert lavere og demperfester forover for å sikre bakkeklareringen bak. Hjulene er Lavorante malt i svart, 3.50-17 foran og 6.00-17 bak. De er laget av smidd aluminium og er like lette som magnesium. Drivkjeden er konvertert til 520-størrelse av RK.

Galleri

Spesifikasjoner

Om BULL DOCK

Vi har også publisert en artikkel om BULL DOCK i vår "BWK"-serie, så sjekk lenkene nedenfor.

BULL DOCK merkevareside

Original Kilde til denne Artikkelen

Heritage & Legends