De STRIKER Touch: Kawasaki Z900RS Custom door STRIKER

STRIKER's Z900RS

Tussen de Z900RS demo-motoren van Striker is dit degene die werd tentoongesteld op de Tokyo Motorcycle Show van '23. Het eerste dat in het oog springt, is de single cowl en het zadel. Het kan zonder enige aanpassing worden geïnstalleerd en geeft de Z900RS een sportieve uitstraling. Het is compatibel met de Striker Billet Fender Eliminator Kit en ook met de originele achterspatbord. Er zijn twee typen beschikbaar: een straatversie die kan worden bevestigd en verwijderd met de originele hoofdsleutel, en een raceversie die op drie punten is bevestigd, waaronder twee boutbevestigingspunten en de punt van het zadel.

Een ander hoogtepunt is de uitlaat, een Black Line toegevoegd aan de JMCA-conforme uitlaat, compatibel met de '23 Z900RS (model 8BL-ZR900K), met de originele hittebestendige zwarte coating. In dit geval is de Striker 'Intermodel' SC Full Exhaust OFF-TypeB 'Titanium Black Line Type 3' JMCA geïnstalleerd, wat eigenaren van de '23 en latere modellen aanspreekt. Naast het bovenstaande zijn ook de Striker Aero Design 'SAD' Undercowl, Voor- en Achterspatborden, STC Sport Touring Concept Steps, Clip-on Stuurkit en andere aantrekkelijke onderdelen die door het merk Striker op de Z900RS zijn bewezen, inbegrepen.

Stuur

Een Striker Clip-on Stuurkit en G Striker Stem Kit werden geïnstalleerd om een positie te creëren die de Z900RS gemakkelijker te besturen maakt. De voorremcilinder werd vervangen door een Gale Speed Elaborate VRC en de koppelingszijde door een Gale Speed Elaborate Wire Clutch Holder Kit.

Carrosserie

De nieuwe single-seat cowl, op de markt gebracht als de STRIKER Aero Design 'SAD' Single Seat Cowl & Single Seat Set, geeft de Z900RS een frisse uitstraling door het originele zadel/staartkap te vervangen. De straatversie kan met de originele hoofdsleutel worden bevestigd en verwijderd.

Motor

De motor en het frame zijn origineel Z900RS, maar er zijn verschillende originele onderdelen geïnstalleerd, waaronder de Striker Carbon Composite Guard Slider, Radiator Core Guard, 'SAD' Special Under Cowl en Cylinder Side Aluminium Billet Engine Hangers.

Inlaat & Uitlaat

Het uitlaatsysteem is de 'INTERMODEL' SC Full Exhaust OFF-TypeB 'TITAN BLACK LINE Type3' JMCA, exclusief ontworpen voor het '23 model (8BL-ZR900K) dat in mei '23 werd geïntroduceerd. Het beschikt over een 4-1 high-mount titanium full exhaust met hittebestendige zwarte coating (de demper heeft een speciale keramische coating). De achterrem combineert Gale Speed Elaborate Rear 2P Radial Calipers met een Sunstar Works Expand Disc.

Chassis

De voorvorken zijn de originele ø41mm upside-down vorken, en het voorspatbord is van Striker Aero Design 'SAD', wat zowel lichtheid als schoonheid uitstraalt. De voorrem is voorzien van een combinatie van Brembo M-4 Radial Monoblock Calipers en een Sunstar Works Expand Disc.

De swingarm is vervangen door een G Striker Swingarm, die flexibeler is en de bochtprestaties verbetert. De achterschokdemper is een Ohlins KA739. De wielen zijn gesmede aluminium Gale Speed Type-GP1S wielen met dezelfde maat 3.50-17/5.50-17 als de originele. Een Striker Aero Design 'SAD' Achterspatbord is ook geïnstalleerd.

Galerij

Specificaties

Over STRIKER

Gebaseerd op technologieën die zijn gecultiveerd in raceomgevingen, is STRIKER een merk dat uitlaten en rear set kits produceert die speciaal zijn ontworpen voor motorfietsen. Ze zijn professionele onderdelenbouwers die hoogwaardige prestatieonderdelen creëren die compatibel zijn met Japanse motorfietsen, waaronder Kawasaki en Honda.

STRIKER merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends